Rolls-Roycen osakkeet testaavat keskeistä tukea gilt-korkojen noustessa 19 vuoden huipuille
Rolls-Roycen osakkeet testaavat syvempää tukialuetta Britannian gilt-korkojen jälleen jyrkän nousun jälkeen. Seuraava liike riippuu nyt siitä, pystyykö 200 päivän SMA vakauttamaan korjausliikettä.
Tämä artikkeli on käännetty alkuperäisestä tekstistä. Lue kirjeenvaihtajamme alkuperäinen versio täältä.
10-vuotisten gilt-lainojen korko nousi 8. lokakuuta korkeimmillaan 5,527 prosenttiin, korkeimmalle tasolle sitten heinäkuun 2007. Britannian 20- ja 30-vuotisten valtionlainojen korot nousivat vastaavasti 6,00 ja 6,05 prosenttiin, viimeksi vuonna 1998 nähdyille tasoille.
Rolls-Roycen osakkeisiin kohdistunut paine oli erityisen voimakasta. Osake laski 2,66 % 8. lokakuuta ja sulkeutui lähellä tasoa GBX 1 367.
Britannian joukkolainat palautuivat osittain 9. lokakuuta aamulla, ja 10-vuotisen gilt-lainan korko laski noin 5,34 prosenttiin. Edellisen kaupankäyntipäivän nousun jälkeen 19 vuoden huipulle lainanoton kustannukset ovat silti edelleen poikkeuksellisen korkealla, mikä pitää Britannian osakkeet paineen alla.

Pysyminen 200 päivän SMA:n yläpuolella voisi avata tien elpymiselle
Edellisessä analyysissä kuvattu skenaario on nyt toteutunut kokonaan. Rolls-Roycen osakkeet eivät onnistuneet puolustamaan GBX 1 420:n tukea, vaan laskivat GBX 1 380:n tavoitteeseen.
Myynti ei kuitenkaan pysähtynyt siihen. Lasku jatkui, ja hinta testaa nyt GBX 1 364:n aluetta lähestyen tärkeämpää teknistä tukialuetta.
Seuraavien kaupankäyntipäivien kannalta kaksi tasoa on todennäköisesti ratkaisevassa asemassa: vaakasuora tuki lähellä tasoa GBX 1 350 ja 200 päivän SMA noin tasolla GBX 1 331.
Perusskenaarion mukaan osake pyrkii vakautumaan tällä alueella. Jos myyntipaine alkaa hellittää ja GBX 1 350–1 331:n vaihteluväli pitää, lyhyen aikavälin elpymisen mahdollisuudet paranevat huomattavasti. Ensimmäinen nousutavoite olisi GBX 1 400–1 420.
Nopea paluu viimeaikaisiin huippuihin olisi kuitenkin vielä ennenaikaista. Britannian valtionlainojen korkojen nousu painaa edelleen laajempaa markkinaympäristöä, joten myös tekninen elpyminen voi jäädä rajalliseksi, kunnes gilt-markkinan olosuhteet muuttuvat vähemmän rajoittaviksi.
Ratkaiseva läpimurto ja pysyvä liike 200 päivän SMA:n alapuolelle, lähelle tasoa GBX 1 331, mitätöisivät tämän asetelman. Se heikentäisi korjausliikkeen rakennetta entisestään ja siirtäisi seuraavan laskusuunnan painopisteen noin GBX 1 300:n tukeen.
Gilt-korkojen nousu vaikeuttaa muuten vahvoja sijoitusperusteita
Nykyinen vetäytyminen poikkeaa olennaisesti laskusta, jonka taustalla olisi yhtiön suorituskyvyn heikkeneminen. Rolls-Royce ei ole raportoinut uutta yrityskohtaista kehitystä, joka muuttaisi pitkän aikavälin sijoitusperusteita olennaisesti. Paine on pääasiassa ulkoista.
Mitä korkeammalle Britannian korot nousevat, sitä kovemmaksi kilpailu pääomasta käy. Kun 10-vuotiset valtionlainat tarjoavat yli 5 prosentin tuottoa, sijoittajat vaativat suurempaa riskipreemiota pysyäkseen osakemarkkinoilla pitkän nousujakson jälkeen.
Viimeisimmät Rolls-Royce uutiset
- Forex
- Crypto