קבוצת רמי לוי מרחיבה את פעילות הרכב בישראל עם מותגים ומתחמי תצוגה חדשים

קבוצת רמי לוי מרחיבה את פעילות הרכב בישראל עם מותגים ומתחמי תצוגה חדשים
רמי לוי נכנסת חזק לרכב

קבוצת רמי לוי מתכוננת להרחבה משמעותית של פעילות שיווק הרכב שלה באמצעות חטיבת המוביליטי, במהלך שמסמן העמקה של כניסת רשתות קמעונאות לתחום. לצד שיווק מקוון של דגמי BAIC ופוטון, הקבוצה בוחנת הקמת אולמות תצוגה משולבים והרחבת הפעילות גם לשירותים ומוצרים נלווים לרכב.

היילייטס

  • בקבוצת רמי לוי מתכננים להקים מתחמי תצוגה ייעודיים שישלבו שטחי מכירה, חניה ושירות 'שלם וקח' לכלי רכב חדשים מ-BAIC.
  • מאז תחילת שיתוף הפעולה עם דלהום, נמכרו 50 רכבי ARCFOX החשמליים והוזמנו כ-150 רכבי BAIC EU5 במחיר של 99 אלף שקל ליחידה.
  • הגברת התחרות בשוק הרכב הישראלי צפויה עם השקת דגמים סיניים חדשים וקמפיינים של קיה וסיטרואן להפחתת מחירים ולזמינות מהירה יותר.

תוכנית ההתרחבות בפעילות הרכב

כפי שדווח בגלובס, מקורות בענף הרכב אומרים כי לקראת הרחבת היצע הדגמים של BAIC, החברה מתכננת להקים מתקנים ייעודיים למסחר ברכב במתכונת של אולמות תצוגה משולבים, בדומה לסוכנויות רכב ב-U.S.. המתחמים אמורים לכלול שטחי תצוגה מקורים, אנשי מכירות והיצע פיזי של כלי רכב בשטחי חניה פתוחים, לצד אפשרות למכירה במסלול של "שלם וקח" עבור כלי רכב שכבר עברו רישוי, במתכונת אפס קילומטר.

לפי אותם מקורות, נבחנת גם הרחבה של פעילות האפטר מרקט, שתכלול ייבוא ושיווק של מוצרים ושירותים לרכב במודל הדומה לאוטו דיפו. בקבוצה רואים בחטיבת המוביליטי זרוע אסטרטגית לפיתוח עסקי ארוך טווח, והיא מנהלת כעת מגעים לשיווק מותגים נוספים.

קבוצת דלהום דיווחה השבוע כי מאז תחילת שיתוף הפעולה עם קבוצת רמי לוי בחודש שעבר, נמכר כל המלאי הקיים של כלי הרכב החשמליים ARCFOX של BAIC, שכלל 50 יחידות שנרכשו מהיבואנית הקודמת. בנוסף נרשמו הזמנות לכ-150 כלי רכב מדגם BAIC EU5, שנמכר ב-99 אלף שקל, אם כי עדיין לא ברור כמה מהן ימומשו בפועל.

ברבעון השלישי של השנה צפויה דלהום לייבא ולשווק קו רחב יותר של דגמים, בהם קרוס-אובר פלאג-אין שמיועד להתחרות בלב השוק מול דגמים כמו ג'אקו 7 וטיגו 8. מקבוצת רמי לוי נמסר בתגובה כי "רמי לוי סטוק נכנסת לתחום הרכב כדי להוביל אותו לאורך זמן ולהביא ערך אמיתי לצרכן", וכי ההתרחבות צפויה להתרחש בקרוב.

השפעה על שוק הרכב והתחרות בישראל

במקביל, גורמים בענף מדווחים כי רשתות שיווק נוספות, מעבר לרמי לוי ולאושר עד, בוחנות כניסה לתחום שיווק הרכב. המגמה הזאת עשויה להגביר את התחרות בענף, במיוחד על רקע התחזקות המותגים הסיניים והרחבת היצע הדגמים בישראל במחצית השנייה של השנה.

הטקסט מצביע גם על האצה צפויה בכניסת דגמי פנאי סיניים חדשים, בהם מותגים של Chery, BYD ו-GAC, שמנסים להקדים את כניסת תקנות יורו 7 באירופה. לצד זאת, יבואניות רכב קוריאניות ואירופיות כבר מגיבות ללחצי המחיר ומציגות דגמים מוזלים או מפחיתות מחירים בדגמים קיימים, מה שמחדד עוד יותר את סביבת התחרות בשוק המקומי.

בין המהלכים הבולטים שנרשמים כעת נמצאים השקת דגמים מוזלים של קיה והפחתות מחירים של סיטרואן, מה שמאותת כי שוק הרכב בישראל נעשה רגיש יותר למחיר ולזמינות. עבור רמי לוי, הרחבת פעילות הרכב עשויה להציב את הקבוצה בעמדה בולטת בשוק שמחפש ערוצי מכירה חדשים, מלאי זמין והצעת ערך צרכנית רחבה יותר.

באחד הדיווחים הקודמים שלנו סיקרנו את אישור בית המשפט המחוזי בבאר שבע למכירת יצרנית המגבונים דינמיק מאשדוד לרונן אלעד תמורת 178 מיליון שקל, במסגרת הליך שנפתח לאחר קשיים כלכליים. בכתבה הוסבר כי ההצעה הועדפה בין היתר בשל שיקולים רגולטוריים ותחרותיים, על רקע חובות מוערכים של כ-294 מיליון שקל לבנקים ולנושים נוספים.

חומר זה עשוי להכיל דעות של צדדים שלישיים, אף אחד מהנתונים והמידע בדף אינטרנט זה אינו מהווה ייעוץ השקעות בהתאם לכתב הוויתור שלנו. בעוד אנו מקפידים על יושרה מערכתית קפדנית, פוסט זה עשוי להכיל הפניות למוצרים מהשותפים שלנו.