भारत सरकार ईंधन मूल्यवृद्धि से इनकार करती है, तेल विपणन कंपनियों पर कच्चे तेल का दबाव बढ़ता है
पश्चिम बंगाल में मतदान समाप्त होने के बाद पेट्रोल और डीजल के दाम बढ़ने की अटकलों के बीच केंद्र सरकार कहती है कि ऐसी कोई योजना नहीं है। यह स्पष्टीकरण ऐसे समय आता है जब पश्चिम एशिया में तनाव के कारण वैश्विक कच्चे तेल की कीमतें चढ़ रही हैं और कई राज्यों में घबराहट में खरीदारी देखी जा रही है।
हाइलाइट्स
- सरकार ने स्पष्ट किया कि पेट्रोल और डीजल की कीमतों में वृद्धि का कोई प्रस्ताव नहीं है, आपूर्ति पर निरंतर निगरानी रखी जा रही है।
- चुनावी अफवाहों से कुछ केंद्रों पर मांग 30% से 33% तक बढ़ी, जिससे आंध्र प्रदेश के 400 से अधिक पंपों पर ईंधन समाप्त हुआ।
- ग्लोबल कच्चे तेल में 50% से अधिक तेजी के बावजूद, सरकारी कंपनियां प्रतिदिन लगभग 2,400 करोड़ रुपये का नुकसान उठा रही हैं, पेट्रोल पर 20 और डीजल पर 100 रुपये प्रति लीटर घाटा है।
सरकारी स्पष्टीकरण और आपूर्ति निगरानी
FinancialExpress.com की रिपोर्ट के अनुसार, पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस मंत्रालय में संयुक्त सचिव सुजाता शर्मा ने मंगलवार को कहा कि पेट्रोल और डीजल की कीमत बढ़ाने का कोई प्रस्ताव नहीं है। उन्होंने चुनाव के बाद मूल्य संशोधन की खबरों को खारिज किया और कहा कि सरकार राज्य सरकारों के साथ लगातार संपर्क में है, खुदरा बिक्री केंद्रों की निगरानी की जा रही है और आपूर्ति को प्राथमिकता दी जा रही है।
सरकार का यह बयान उन खबरों के बाद आता है जिनमें कई राज्यों में अफवाहों के कारण ईंधन की घबराहट में खरीदारी की बात कही गई। आंध्र प्रदेश के कई कस्बों में मूल्यवृद्धि की आशंका से मांग इतनी बढ़ी कि रविवार को 400 से अधिक पेट्रोल पंपों पर ईंधन खत्म होने की सूचना मिली।
शर्मा ने कहा कि एलपीजी, पेट्रोल और डीजल की पर्याप्त उपलब्धता है और दरों में कोई बढ़ोतरी नहीं हुई है। पेट्रोलियम मंत्रालय के अनुसार, कुछ केंद्रों पर घबराहट में खरीदारी के कारण मांग 30% से 33% तक बढ़ी है।
कच्चे तेल की तेजी से विपणन कंपनियों पर असर
खुदरा ईंधन कीमतें लगातार चौथे वर्ष भी अपरिवर्तित हैं, जबकि पिछले दो महीनों में वैश्विक कच्चे तेल की कीमतें 50% से अधिक बढ़ी हैं। पश्चिम एशिया में बढ़ते तनाव के बीच यह स्थिति तेल विपणन कंपनियों पर लागत का दबाव बढ़ा रही है।सरकारी स्वामित्व वाली ईंधन खुदरा कंपनियां तेज कच्चे तेल मूल्यों के बीच प्रतिदिन लगभग 2,400 करोड़ रुपये का नुकसान उठा रही हैं। शर्मा ने पहले कहा था कि घरेलू कीमतें बाजार आधारित स्तर से नीचे रहने के कारण कंपनियों को पेट्रोल पर लगभग 20 रुपये प्रति लीटर और डीजल पर लगभग 100 रुपये प्रति लीटर का नुकसान हो रहा है।
दिल्ली में पेट्रोल की कीमत 94.77 रुपये प्रति लीटर और डीजल की कीमत 87.67 रुपये प्रति लीटर है। मौजूदा रुख से उपभोक्ताओं को तत्काल राहत मिलती है, लेकिन यदि वैश्विक कच्चा तेल ऊंचे स्तर पर बना रहता है तो सार्वजनिक क्षेत्र की तेल कंपनियों की आय पर दबाव बना रहता है।
हमारी पहले की रिपोर्ट में वैश्विक कच्चे तेल की ऊंची कीमतों और भू-राजनीतिक तनाव के बीच घरेलू एलपीजी की लागत पर बढ़ते दबाव पर चर्चा की गई थी। इसमें सरकार द्वारा एलपीजी बुकिंग अंतराल, डिलीवरी पर OTP सत्यापन और Aadhaar eKYC जैसे नियम सख्त करने, साथ ही PNG की ओर संक्रमण के संकेतों को रेखांकित किया गया था। यह पृष्ठभूमि बताती है कि अंतरराष्ट्रीय तेल कीमतों में हलचल के समय घरेलू ईंधन नीतियों और अनुपालन बदलावों का असर उपभोक्ताओं पर कैसे पड़ता है।
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