भारत सरकार ने युद्ध से प्रभावित MSME और एयरलाइन क्षेत्रों के लिए ECLGS 5.0 शुरू किया
पश्चिम एशिया संकट से निर्यात, ईंधन लागत और आपूर्ति शृंखला पर दबाव बढ़ने के बीच केंद्र सरकार ने कारोबारों के लिए नई ऋण गारंटी सहायता को मंजूरी दी है। 18,100 करोड़ रुपये के परिव्यय वाली यह योजना MSME, एयरलाइंस और अन्य प्रभावित कंपनियों के लिए 2.55 लाख करोड़ रुपये तक के अतिरिक्त कर्ज प्रवाह का रास्ता खोलने के लिए बनाई गई है।
हाइलाइट्स
- सरकार ने ECLGS 5.0 के तहत MSME, एयरलाइंस और अन्य कंपनियों के लिए 18,100 करोड़ रुपये राहत पैकेज की घोषणा की, जिसमें एयरलाइंस को 5,000 करोड़ रुपये शामिल हैं।
- ECLGS 5.0 के तहत MSME को 100 प्रतिशत तथा गैर-MSME और एयरलाइंस को 90 प्रतिशत सरकारी गारंटी के साथ बैंक अधिक क्रेडिट देंगे, योजना 31 मार्च 2027 तक प्रभावी।
- पश्चिम एशिया युद्ध से भारत का निर्यात मार्च 2026 में सालाना 7.44 प्रतिशत गिरा, विमानन क्षेत्र में Air India प्रतिदिन 100 उड़ानें घटाने और ATF 8.5 प्रतिशत महंगा होने की रिपोर्ट आई।
योजना का दायरा और कर्ज संरचना
Forbes India के अनुसार, प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की अध्यक्षता में केंद्रीय मंत्रिमंडल ने मंगलवार को आपातकालीन क्रेडिट लाइन गारंटी योजना के पांचवें संस्करण, ECLGS 5.0, को मंजूरी दी। इस योजना का उद्देश्य पश्चिम एशिया संकट के बीच कार्यशील पूंजी की जरूरतों से जूझ रहे MSME, एयरलाइंस और अन्य कंपनियों को राहत देना है, जिसमें विमानन क्षेत्र के लिए 5,000 करोड़ रुपये सहित कुल 18,100 करोड़ रुपये का प्रावधान रखा गया है।
सरकार के प्रेस वक्तव्य के मुताबिक, यह योजना बैंकों और वित्तीय संस्थानों को प्रभावित व्यवसायों को अधिक कर्ज देने में सक्षम बनाती है, क्योंकि इसके तहत सरकारी गारंटी उपलब्ध रहेगी। MSME के मामले में सरकार 100 प्रतिशत हानि कवर करेगी, जबकि गैर-MSME और एयरलाइंस के लिए यह कवर 90 प्रतिशत होगा, जिसे National Credit Guarantee Trustee Company Limited के माध्यम से लागू किया जाएगा।
व्यवसाय मार्च तिमाही FY26 में उपयोग की गई अपनी उच्चतम कार्यशील पूंजी के 20 प्रतिशत तक अतिरिक्त ऋण ले सकेंगे, जिसकी सीमा 100 करोड़ रुपये होगी। एयरलाइंस को शर्तों के अधीन उनकी आवश्यकता के 100 प्रतिशत तक ऋण मिल सकेगा, लेकिन प्रति उधारकर्ता सीमा 1,500 करोड़ रुपये रहेगी।
अधिकांश व्यवसायों के लिए ऋण अवधि पांच वर्ष की होगी, जिसमें एक वर्ष की मोहलत शामिल है। एयरलाइंस को सात वर्ष की अवधि और दो वर्ष की मोहलत मिलेगी, जबकि यह योजना National Credit Guarantee Trustee Company Limited की अधिसूचना की तारीख से 31 मार्च 2027 तक स्वीकृत ऋणों पर लागू होगी।
निर्यात, विमानन और उद्योग पर असर
यह कदम ऐसे समय में आया है जब पश्चिम एशिया में युद्ध और होर्मुज जलडमरूमध्य से शिपमेंट में जारी बाधा ने निर्यातक क्षेत्रों और उद्योगों की लागत बढ़ा दी है। सरकारी आंकड़े दिखाते हैं कि मार्च 2026 में UAE को भारत का निर्यात मार्च 2025 की तुलना में 61.93 प्रतिशत गिरा, जबकि सऊदी अरब के लिए 45.67 प्रतिशत, नीदरलैंड के लिए 51.28 प्रतिशत और U.S. के लिए 20.95 प्रतिशत की गिरावट दर्ज हुई।कुल मिलाकर, भारत का निर्यात मार्च 2026 में सालाना आधार पर 7.44 प्रतिशत घटा। पेट्रोकेमिकल, शिपिंग और लॉजिस्टिक्स, कृषि और विनिर्माण जैसे क्षेत्र युद्ध से प्रभावित हुए हैं, जबकि बढ़ी हुई ईंधन और लॉजिस्टिक्स लागत ने MSME तथा निर्यातकों पर अतिरिक्त दबाव डाला है।
विमानन क्षेत्र में भी ऊंची ATF कीमतों का असर दिख रहा है। हालिया मीडिया रिपोर्टों के अनुसार Air India प्रतिदिन लगभग 100 उड़ानें घटाने जा रही है, और अप्रैल में ATF कीमतों में 8.5 प्रतिशत बढ़ोतरी हुई थी; 28 अप्रैल को Federation of Indian Airlines ने, जो IndiGo, SpiceJet और Air India का प्रतिनिधित्व करती है, सरकार से राहत मांगी थी।
सरकार ने इससे पहले मार्च में बढ़े हुए मालभाड़े, बीमा प्रीमियम और शिपमेंट देरी के असर को कम करने के लिए 497 करोड़ रुपये की RELIEF योजना शुरू की थी। अप्रैल में उसने निर्यातकों को सहारा देने के लिए RoDTEP योजना के तहत शुल्क लाभों को छह महीने बढ़ाया, और अब ECLGS 5.0 को कारोबार संचालन, रोजगार सुरक्षा और आपूर्ति शृंखला की निरंतरता बनाए रखने के अगले कदम के रूप में पेश किया जा रहा है।
हमारे पहले के विश्लेषण में मध्य पूर्व में बढ़े जोखिमों के बीच सोने (XAU) की कीमतों में उतार-चढ़ाव और सुरक्षित निवेश प्रवाह में बदलाव पर चर्चा की गई थी। उसमें बताया गया था कि निवेशक अनिश्चितता और मुद्रास्फीति की चिंताओं के चलते प्रमुख तकनीकी स्तरों (करीब $4,500) पर नजर रख रहे हैं, जबकि गोल्ड मूविंग एवरेज के नीचे रहने से निकट अवधि में दबाव और सीमित ब्रेकआउट की संभावना दिखती है।
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