भारत के कच्चे तेल आयात में रूस की हिस्सेदारी जून में रिकॉर्ड स्तर पर पहुंची

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2 घंटे पहले

भारत के कच्चे तेल आयात में रूस की हिस्सेदारी जून में रिकॉर्ड स्तर पर पहुंची — रूस कच्चा तेल रिकॉर्ड

पश्चिम एशिया युद्ध से आपूर्ति मार्गों पर अनिश्चितता बढ़ने के बीच भारत की कच्चे तेल खरीद का रुख तेजी से बदल रहा है। जून के पहले 22 दिनों में रूस भारत के कुल कच्चे तेल आयात का 52.5 प्रतिशत हिस्सा लेता है, जबकि खाड़ी आपूर्तिकर्ताओं की हिस्सेदारी तेज गिरावट दिखाती है।

हाइलाइट्स

जून के पहले 22 दिनों में भारत के कच्चे तेल आयात में रूस की हिस्सेदारी 52.5 प्रतिशत पहुंची, जबकि साल की शुरुआत में यह 22.4 प्रतिशत थी।
सऊदी अरब की हिस्सेदारी जून में घटकर 4.2 प्रतिशत और कुवैत, कतर व इराक की संयुक्त हिस्सेदारी लगभग शून्य पर आ गई; वेनेजुएला 4.6 प्रतिशत के साथ तीसरा सबसे बड़ा आपूर्तिकर्ता बना।
22 जून तक भारत का कुल कच्चा तेल आयात 16.3 मिलियन मीट्रिक टन रहा, मई में आयात पिछले वर्ष की तुलना में 2 प्रतिशत अधिक दर्ज हुआ।

जून आयात मिश्रण में बड़ा बदलाव

Forbes India के अनुसार, एलएसईजी के आंकड़ों के विश्लेषण के अनुसार, रूस से सस्ते रियायती कार्गो भारत की खरीद में प्रमुख स्थान ले रहे हैं और पारंपरिक खाड़ी आपूर्तिकर्ताओं को पीछे छोड़ रहे हैं। मई में 41.7 प्रतिशत रहने के बाद जून के पहले 22 दिनों में भारत के कच्चे तेल आयात में रूस की हिस्सेदारी बढ़कर 52.5 प्रतिशत हो जाती है, जबकि साल की शुरुआत में यह 22.4 प्रतिशत थी।Forbes India.

इस बदलाव का सबसे बड़ा असर सऊदी अरब पर दिखता है, जिसकी हिस्सेदारी फरवरी में लगभग 21 प्रतिशत से घटकर जून में 4.2 प्रतिशत रह जाती है। एलएसईजी के आंकड़े दिखाते हैं कि कुवैत, कतर और इराक, जिनकी संयुक्त हिस्सेदारी जनवरी में 30 प्रतिशत से अधिक थी, जून में प्रभावी रूप से शून्य पर आ जाती है।

इस वर्ष भारत के आपूर्तिकर्ता समूह में वेनेजुएला की वापसी भी उल्लेखनीय है। 2019 से U.S. प्रतिबंधों के कारण भारतीय खरीद से बाहर रहने के बाद वेनेजुएला जून में 4.6 प्रतिशत हिस्सेदारी के साथ फिर आपूर्तिकर्ता बनता है, हालांकि अप्रैल और मई में इसकी हिस्सेदारी 5 प्रतिशत से अधिक थी; इसके बावजूद यह भारत का तीसरा सबसे बड़ा कच्चे तेल आपूर्तिकर्ता बनकर उभरता है।

पश्चिम एशिया युद्ध और बाजार पर असर

28 फरवरी को शुरू हुए पश्चिम एशिया संघर्ष के बाद होरमुज जलडमरूमध्य से गुजरने वाले तेल परिवहन पर जोखिम बढ़ता है, और यही भारत की खरीद रणनीति में बदलाव का प्रमुख कारण बनता है। युद्ध से पहले भारत प्रतिदिन लगभग 2.1 मिलियन बैरल कच्चा तेल इसी मार्ग से प्राप्त करता था, जिससे वह चीन, दक्षिण कोरिया और जापान के बाद चौथा सबसे बड़ा गंतव्य था।

होरमुज जलडमरूमध्य को लेकर ईरान-U.S. टकराव तेज होने पर भारतीय रिफाइनरियां खाड़ी-निर्भर आपूर्ति शृंखलाओं से दूरी बनाकर विविधीकरण की ओर बढ़ती हैं। हालांकि, यदि U.S.-ईरान शांति समझौता लागू होता है और ईरानी कच्चा तेल फिर वैश्विक बाजार में लौटता है, तो यह रुख बदल सकता है और जलडमरूमध्य से सुरक्षित आवाजाही को लेकर चिंताएं कम हो सकती हैं।

शिपिंग विश्लेषण कंपनी Kpler के अनुसार, फारस की खाड़ी के भीतर गैर-ईरानी कच्चे तेल के अनुमानित 93 मिलियन बैरल फंसे हुए हैं। इनमें सऊदी अरब का 42.5 मिलियन बैरल, यूएई मूल का 18.4 मिलियन बैरल, कुवैत और कतर का 17.1 मिलियन बैरल, और इराक का 15 मिलियन बैरल शामिल है; चाबहार के पश्चिम में रखा 72 मिलियन बैरल अतिरिक्त ईरानी कच्चा तेल भी जलडमरूमध्य पूरी तरह खुलने पर वैश्विक आपूर्ति में जुड़ सकता है.

22 जून तक भारत का कुल कच्चा तेल आयात 16.3 मिलियन मीट्रिक टन पर पहुंचता है। मई का आयात पिछले वर्ष की समान अवधि से 2 प्रतिशत अधिक रहता है, जो मार्च में पश्चिम एशिया युद्ध शुरू होने के समय दर्ज 13 प्रतिशत वार्षिक गिरावट के बाद एक महत्वपूर्ण सुधार दिखाता है।

USD/INR में आरबीआई के हस्तक्षेप और रुपये की अस्थिरता पर नियंत्रण को लेकर हमने पहले बताया था। उस लेख में समझाया गया था कि केंद्रीय बैंक अव्यवस्थित मुद्रा चालों को थामने के लिए एफएक्स बाजार में सक्रिय रह सकता है, जबकि तकनीकी संकेतकों के आधार पर निकट अवधि में जोड़ी के लिए एक सीमित ट्रेडिंग रेंज और गिरावट का जोखिम भी दिखा।

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