2026 के margin forecast में कटौती के बाद Volkswagen shares में गिरावट जारी

2026 के margin forecast में कटौती के बाद Volkswagen shares में गिरावट जारी
Profit warning के बाद Volkswagen shares में गिरावट

​यूरोप की सबसे बड़ी वाहन निर्माता कंपनी द्वारा 2026 के लाभप्रदता अनुमान में तेज़ कटौती किए जाने के बाद सोमवार को Volkswagen के शेयरों में फिर गिरावट आई। इससे कमजोर चीनी मांग और Porsche की समस्याओं से पहले ही जटिल हो चुके restructuring पर नया दबाव बढ़ गया। यह बिकवाली ऐसे समय में हुई है जब जर्मनी के ऑटो कर्मचारी नौकरियों और फैक्टरी सुरक्षा को लेकर देशव्यापी विरोध की तैयारी कर रहे हैं।

हाइलाइट्स

  • Volkswagen को 2026 में अधिकतम 1% margin की उम्मीद है।
  • Porsche से जुड़ा impairment कुल लगभग €6 billion है।
  • China और restructuring costs earnings पर दबाव डाल रहे हैं।
  • Volkswagen shares में सोमवार को गिरावट जारी रही।

यह लेख मूल से अनुवादित किया गया था। हमारे संवाददाता द्वारा मूल संस्करण पढ़ें यहाँ.

Volkswagen shares में सोमवार के शुरुआती कारोबार में लगभग 2% की गिरावट आई, लेकिन बाद में नुकसान घटकर 0.66% रह गया और शेयर €75.65 पर कारोबार कर रहे थे। यह गिरावट शुक्रवार की profit warning के बाद आई, जब Volkswagen ने कहा कि 2026 में उसका operating margin अधिकतम 1% रहेगा। यह उसका पिछला 4% से 5.5% का अनुमान था, Bloomberg के अनुसार Bloomberg ।

Porsche और चीन का दबाव Volkswagen पर

संशोधित अनुमान Volkswagen को एक साथ प्रभावित कर रही कई समस्याओं को दर्शाता है। कंपनी ने चीन में बिगड़ती परिस्थितियों, बढ़े हुए retirement provisions और restructuring खर्चों का हवाला दिया। साथ ही, उसने sports-car निर्माता Porsche से जुड़े goodwill impairment के रूप में €6 billion, यानी लगभग $6.9 billion, दर्ज किए।

चीन समूह के लिए विशेष रूप से महत्वपूर्ण है। इस बाजार से पहले पर्याप्त मुनाफा होता था, जिससे Volkswagen अपने बड़े जर्मन विनिर्माण नेटवर्क को समर्थन और नई तकनीक के लिए वित्तपोषण दे पाती थी। यह बढ़त अब कमजोर हो गई है, क्योंकि BYD जैसी कंपनियों के नेतृत्व में घरेलू ब्रांडों ने प्रतिस्पर्धी कीमतों वाली electric और hybrid गाड़ियों के साथ बाजार में बढ़त बनाई है।

चीनी निर्माता यूरोप में भी एक साथ विस्तार कर रहे हैं। जुलाई में यूरोपीय कार बाजार में उनकी हिस्सेदारी 11% तक पहुंच गई, जिससे उस समय pricing pressure और बढ़ गया जब Volkswagen electrification पर भारी खर्च कर रही है और घरेलू स्तर पर लागत घटाने की कोशिश कर रही है।

अमेरिका में Porsche और Audi के सामने एक अतिरिक्त बाधा है, जहां उनकी सीमित स्थानीय manufacturing footprint उन्हें U.S. tariffs के प्रति अधिक संवेदनशील बनाती है।

जर्मनी में श्रम दबाव बढ़ा

Volkswagen की financial warning जर्मनी के auto sector में कटौती के खिलाफ बढ़ते विरोध के साथ आई है। Volkswagen, Audi, Porsche, BMW, Mercedes-Benz और प्रमुख suppliers के हजारों कर्मचारियों के देशभर में आयोजित 280 से अधिक प्रदर्शनों में शामिल होने की उम्मीद है।

IG Metall फैक्ट्रियों और नौकरियों को सुरक्षित रखने की प्रतिबद्धता मांग रहा है। साथ ही, वह जर्मन सरकार पर energy costs घटाने और सस्ते imports से घरेलू manufacturing की रक्षा करने का दबाव बना रहा है।

रोजगार की स्थिति पहले ही गंभीर है। industry group VDA के अनुसार, 2019 से जर्मनी के auto industry में लगभग 1,00,000 कर्मचारी कम हो चुके हैं। 2019 से 2025 के बीच suppliers ने करीब 74,000 पदों में कटौती की, जो उनके workforce का लगभग एक-चौथाई है। Volkswagen की restructuring plans अंततः दुनिया भर में लगभग 1,00,000 नौकरियों को प्रभावित कर सकती हैं।

निवेशकों के सामने Volkswagen की अधिक कठिन recovery

Volkswagen की latest warning बताती है कि कई दबावों के एक साथ आने पर समूह के पास कितनी कम गुंजाइश बची है। 1% की margin ceiling earnings cushion को काफी पतला कर देती है, जबकि €6 billion का Porsche impairment उस business में कठिनाइयों को उजागर करता है, जिसके बारे में कभी उम्मीद थी कि वह समूह के premium portfolio को मजबूत करेगा।

Volkswagen shares अभी भी 17 सितंबर को दर्ज €83.20 के स्तर से काफी नीचे हैं। Profitability बहाल करना अब काफी हद तक जर्मनी में production costs को नियंत्रित करने, चीन में कमजोर demand से निपटने, Chinese automakers से बढ़ती competition का सामना करने और United States में trade barriers से जूझने पर निर्भर है।

हमने यह भी रिपोर्ट किया था कि group overhaul के तहत Volkswagen may sell Ducati ।

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