Az Airbus 95 gépes megrendelést nyert el kínai légitársaságoktól

Az Airbus 95 gépes megrendelést nyert el kínai légitársaságoktól
Kínai légitársaságok 95 Airbus gépet rendeltek

​Három kínai légitársaság összesen 95 Airbus repülőgép megvásárlását tervezi, mintegy 17,8 milliárd dolláros összesített listaáron, ami újabb jelentős flottabővítést jelent a világ második legnagyobb légi közlekedési piacán. A megrendelések azt mutatják, hogy a kínai fuvarozók továbbra is a hosszú távú forgalomnövekedésre készülnek, még akkor is, ha az üzemanyagköltségek és a gyenge jövedelmezőség nehezítik az iparág helyzetét.

Kiemelések

  • Kínai légitársaságok 95 Airbus repülőgépet rendeltek.
  • Az összesített listaár körülbelül 17,8 milliárd dollár.
  • A szállításokat 2028 és 2032 közé tervezik.
  • Néhány gép régebbi repülőgépeket vált fel.

Ezt a cikket az eredetiből fordítottuk. Olvassa el tudósítónk eredeti változatát itt.

Az Air China, a Shenzhen Airlines és a Hainan Airlines a sanghaji tőzsdén közzétett bejelentésekben ismertette a vásárlásokat, jelentette a Reuters. A megállapodások Airbus A350-900-as széles törzsű repülőgépekre és az A320neo családba tartozó keskeny törzsű gépekre vonatkoznak, a szállítások pedig 2028 és 2032 között várhatóak.

Az Air China és a Shenzhen az Airbus-szal terjeszkedik

Az Air China és leányvállalata, a Shenzhen Airlines 55 Airbus repülőgépet vásárol 12,4 milliárd dolláros teljes listaáron. Az Air China beleegyezett 15 darab A350-900-as repülőgép megvásárlásába, mintegy 6,09 milliárd dollár értékben, a szállításokat pedig 2030 és 2032 közé ütemezték.

A Shenzhen Airlines külön 40 darab A320neo családba tartozó repülőgépet vásárol, mintegy 6,35 milliárd dolláros listaáron. Ezek a gépek várhatóan 2029 és 2032 között érkeznek meg.

Az Air China közölte, hogy a végső tranzakciós árak alacsonyabbak lesznek a listázott értékeknél, mivel az Airbus jelentős kedvezményeket biztosít. Az ilyen kedvezmények gyakoriak a nagy kereskedelmi repülőgép-megrendeléseknél, és azt jelentik, hogy a listaárak általában nem egyeznek meg a légitársaságok által fizetett végső összeggel.

A Hainan is csatlakozik a flottamegújítási ciklushoz

A Hainan Airlines külön megállapodást kötött 40 darab A320neo családba tartozó repülőgép megvásárlására, legfeljebb 5,4 milliárd dolláros listaáron. A szállításokat 2028 és 2032 közé ütemezték.

A repülőgépek a kínai légitársaságok szélesebb körű flottamegújítási ciklusának részét képezik. A fuvarozók üzemanyag-takarékosabb gépekkel bővítik flottájukat a jövőbeli kereslet kielégítése, a kapacitás növelése és a kivonásra kerülő régebbi repülőgépek pótlása érdekében.

Az új repülőgépek várhatóan mintegy 7,1%-kal növelik az Air China csoport, és 4,3%-kal a Shenzhen Airlines teljes kapacitását a 2025. december 31-i utas- és teherszállítási kapacitás alapján.

Az Airbus profitál Kína flottamegújításából

A megrendelések erősítik az Airbus pozícióját Kínában egy olyan időszakban, amikor a légitársaságok a pandémia után újjáépítik hálózataikat és hosszú távú forgalomnövekedést terveznek. Az A320neo a Boeing 737 MAX versenytársa a közepes hatótávolságú útvonalakon, míg az A350-900-ast hosszú távú nemzetközi járatokon használják.

A bővítés egy nehéz működési időszakban történik. Az Air China a héten figyelmeztetett, hogy az első félévben akár 2,6 milliárd jüan nettó veszteséget is elkönyvelhet, a megemelkedett üzemanyagárakra hivatkozva, amelyek visszavetették a profitmarzsokat. Ez a megrendeléseket hosszú távú fogadássá teszi: a légitársaságok elfogadják a rövid távú nyomást, miközben az évtized későbbi szakaszában várható keresletre készülnek.

Arról is beszámoltunk, hogy Kína akár 750 Boeing repülőgépet is vásárolhat  az évtized egyik potenciális üzletének keretében.

Ez az anyag harmadik felek véleményét tartalmazhatja, a weboldalon található adatok és információk egyike sem minősül befektetési tanácsnak a Jogi nyilatkozatunk szerint. Bár szigorú Szerkesztői Integritást követünk, ez a bejegyzés tartalmazhat hivatkozásokat partnereink termékeire.