A jelentős vietnami repülőgép-megrendeléseket ellensúlyozza a technikai gyengeség - a Boeing részvényei 3,01%-ot esnek

A jelentős vietnami repülőgép-megrendeléseket ellensúlyozza a technikai gyengeség - a Boeing részvényei 3,01%-ot esnek
A Boeing ma 3,01%-ot csúszik, 222,55 dollárra

A Boeing Company (BA) 222,55 dolláron kereskedik, ami az MA-20 (235,87 dollár) és az MA-50 (233,41 dollár) alatt, de kissé az MA-200 (218,52 dollár) felett van. Ez a konfiguráció a folyamatos rövid és középtávú lefelé irányuló nyomást tükrözi, a hosszú távú támasz közvetlenül a jelenlegi ár alatt helyezkedik el, míg a közvetlen technikai ellenállás az Ichimoku Kijun szintjén található, 239,14 dollárnál.

Ezt a cikket az eredetiből fordítottuk. Olvassa el tudósítónk eredeti változatát itt.

BA árjóslás
24H 0.59%
$221.92
48H 1.71%
$224.39
7D 2.64%
$226.44
1M -4.77%
$210.09
3M 0.05%
$220.73
6M -7.8%
$203.41
12M 2.5%
$226.12
Aktuális ár: $ 220.61 11.61 5.56%
Lezárva 06/11
Napi tartomány 212.45 Arrow from to Icon 221.69
Heti tartomány 207.95 Arrow from to Icon 221.69
Betöltés...

Kiemelések

  • A Boeing 2026. március 3-án a vietnami légitársaságok legnagyobb, széles törzsű repülőgép-rendelését szerezte meg, a vietnami nemzeti légitársasággal kötött jelentős egyfolyosós szerződés mellett.
  • A Fisher Asset Management LLC 177.597 darab Boeing-részvénnyel növelte részesedését a harmadik negyedévben, miközben a China Southern Airlines széleskörű eladási nyomás alatt elárverezte Boeing 787-8-as flottáját.
  • A Boeing részvényeivel 222,55 dolláron kereskednek, a rövid és középtávú mozgóátlagok alatt, a lefelé irányuló lendület dominál, és a 218-2221 dollár közötti kulcsfontosságú támaszzóna.

A rendelésnyereségek és a befektetési áramlások nem tudják ellensúlyozni a tartós eladásokat

2026. március 3-án a Boeing jelentős repülőgép-megrendeléseket szerzett a vietnami légitársaságoktól: ez a legnagyobb széles törzsű repülőgépekre vonatkozó üzlet, amelyet valaha egy vietnami légitársaság kötött, és egy jelentős egyfolyosós repülőgépre vonatkozó szerződést írt alá a nemzeti légitársasággal. Ugyanebben az időszakban a United Airlines Boeing 787-9 Dreamliner repülőgépe működési nehézségek miatt kényszerleszállást jelentett a Los Angeles-i nemzetközi repülőtéren. A Fisher Asset Management LLC a harmadik negyedévben 177.597 darabbal növelte részesedését a Boeingben. A China Southern Airlines is befejezte Boeing 787-8-as flottájának értékesítését egy online aukció keretében, bár az árfolyam továbbra is széleskörű eladási nyomás alatt állt.

A túladott értékek és a napi rés megerősíti a napközbeni lefelé irányuló lendületet

A BA technikai momentumindikátorai csökkenő tendenciát mutatnak, mind a MACD, mind az ADX napi eladási jelzést mutat, és nincs erős irányú lendület. Az RSI 43 közelében van, az Árucsatorna-index jóval -100 alatt van, és a Stochastic RSI mélyen túladott, ami mind túladott állapotra utal. A Bull/Bear Power mutató negatív és túladott, ami aláhúzza az eladói dominanciát napközben, míg a Félelmetes oszcillátor megerősíti az uralkodó lefelé irányuló tendenciát. A részvény az előző zárásnál alacsonyabban nyitott, ami egy kis lefelé irányuló rést hozott létre, és a mai napon a sáv aljának közelében kereskedik, ami a megnövekedett napközbeni volatilitást és a tartós eladási nyomást tükrözi.

A lefelé irányuló előítélet továbbra is fennáll, mivel a volatilitási sávok korlátozzák a visszapattanási forgatókönyveket

A következő öt kereskedési napot tekintve a BA várhatóan a 221,00 és 228,50 dollár közötti tipikus volatilitási sávban ingadozik majd. A rövid távú visszapattanás valószínűsége nagyon alacsony (kevesebb mint 20%), ami arra utal, hogy a további csökkenés valószínűbb. Az alapforgatókönyv a piaci szereplők egyensúlyának helyreállítása során a 221 és 229 dollár közötti stabilizálódásra számít. Egyértelműen 239 dollár (Ichimoku Kijun) fölé kell törni a bullish fordulathoz, ami a jelenlegi lendületet tekintve valószínűtlennek tűnik, míg a 218-2221 dolláros terület alá történő csökkenés további csökkenést indíthat el.

Viktoras Karapetjanc, a Traders Union szakértője úgy látja, hogy a Boeing jelenlegi árfolyama technikailag nyomás alatt áll, de alapvetően rugalmas. Úgy véli, hogy az erős intézményi támogatás és a rekordot jelentő üzletek, különösen Ázsiában, a rövid távú gyengeség ellenére is alátámasztják a vállalat lappangó potenciálját. Az elemző rövid távú árstabilizációra számít, tekintettel a jelentős részvényesi emelésekre és a nemzetközi légitársaságok erőteljes keresletére. Úgy véli, hogy a további csökkenés korlátozott, ha a 218 dolláros árfolyam kitart, és csak 239 dollár felett van egyértelmű felfelé ívelés. "A piaci volatilitás fennmaradhat, de az erős fundamentumok és a rendelési lendület pozícionálja a Boeinget egy konstruktív fellendülésre, amint a technikai ellenszél enyhül."

Korábban jelentették, hogy a Boeing a 20 napos mozgóátlaga alatt kereskedik, de továbbra is az 50 és a 200 napos mozgóátlag felett van, ami rövid távú csökkenő hangulatot tükröz egy támogató közép- és hosszú távú trendben. A momentummutatók vegyes jeleket mutatnak, mivel a bullish MACD ellentétben áll a semleges oszcillátorokkal és az enyhe napközbeni eladási nyomással, a legfontosabb ellenállás a 241 dolláros terület közelében van, a támasz pedig a hosszabb mozgóátlagok körül van lehorgonyozva.

Az információ előrejelzéseken alapul, és nem minősül befektetési tanácsnak vagy a jövőbeli eredmények garanciájának. A piaci feltételek változhatnak. További részletekért tekintse meg a Jogi nyilatkozatunkat és a Szerkesztői integritás oldalunkat.