A Budapest Airport 20 millió utast kezelt 2025-ben, a cargo forgalom 40 százalékkal nőtt

A Budapest Airport 20 millió utast kezelt 2025-ben, a cargo forgalom 40 százalékkal nőtt
20 millió utas, rekord cargo

A Budapest Airport 2025-ös beszámolója szerint a Liszt Ferenc-repülőtér tavaly mintegy 20 millió utast szolgált ki, ami 12 százalékos növekedést jelent éves alapon. A teherforgalom ennél is gyorsabban bővült, miközben a társaság tőkeszerkezetében, osztalékbevételeiben és bérköltségeiben is változások történtek.

Kiemelések

  • A Budapest Airport 2025-ben 20 millió utast kezelt és a cargo forgalom 40 százalékkal bővült éves szinten.
  • 2025 júniusában tőkeemelés után a jegyzett tőke 309,4 millió euróra nőtt, majd októberben tőkeleszállítás nyomán 30,6 millió euróra csökkent.
  • A vállalat 2025-ben 881 főt foglalkoztatott, a bérköltség meghaladta a 37 millió eurót, ami 2,8 millió euróval volt alacsonyabb az előző évhez képest.

Forgalmi bővülés és pénzügyi lépések

Portfolio.hu beszámolója alapján a társaság jelentése szerint 2025. június 23-án tőkeemelést hajtottak végre a tőketartalék terhére, amellyel a jegyzett tőke 309,4 millió euróra emelkedett. Ezt követően 2025. október 24-én tőkeleszállítás történt, és az összeg az eredménytartalékba került átvezetésre, így a jegyzett tőke 30,6 millió euróra csökkent.

A Budapest Airport Zrt. 2025-ben a BUD Security, BUDSEC Kft.-től 1,4 millió euró, a Repülőtéri Üzemanyag Kiszolgáló, RÜK Kft.-től pedig 10,2 millió euró osztalékot kapott. A beszámoló szerint a légikikötő utasforgalma tavaly elérte a 20 milliót, míg a cargo forgalom 40 százalékos növekedést mutatott.

Munkaerő és költségszerkezet alakulása

A vállalat 2025-ben 881 munkavállalót foglalkoztatott, ami háromfős csökkenést jelent az előző évhez képest. Az éves bérköltség meghaladta a 37 millió eurót, ami mintegy 2,8 millió euróval alacsonyabb volt az egy évvel korábbinál.

A felügyelőbizottsági, igazgatósági és üzemi tanácsi tiszteletdíjak összege 2025-ben 294 ezer eurót tett ki. Ez 116 ezer eurós emelkedést jelent éves összevetésben, miközben a társaság működésében az utas- és áruforgalom erős növekedése maradt a meghatározó tendencia.

Korábbi cikkünkben a Magyar Telekom macedón leányvállalatának, a Makedonski Telekom AD, Skopje osztalékdöntéséről írtunk a 2025-ös üzleti év eredménye után. A közgyűlés a teljes, IFRS szerinti nem konszolidált nyereséget osztalékként hagyta jóvá, így a csoport a Stonebridge Communications AD Skopjén keresztül mintegy 8,17 milliárd forint kifizetésére válik jogosulttá.

Ez az anyag harmadik felek véleményét tartalmazhatja, a weboldalon található adatok és információk egyike sem minősül befektetési tanácsnak a Jogi nyilatkozatunk szerint. Bár szigorú Szerkesztői Integritást követünk, ez a bejegyzés tartalmazhat hivatkozásokat partnereink termékeire.