CEO Rivian memperingatkan produsen mobil agar tidak memangkas investasi mobil listrik
Rivian fokus pada pertumbuhan kendaraan listrik jangka panjang meskipun ada tantangan kebijakan
CEO Rivian Automotive RJ Scaringe mengomentari kebijakan ramah kendaraan listrik yang baru-baru ini dibatalkan oleh pemerintahan Trump, dan menggambarkan perubahan tersebut sebagai "gundukan kecil" bagi para pembuat kendaraan listrik dalam waktu dekat.
Scaringe menekankan bahwa perubahan kebijakan ini tidak akan menggagalkan fokus jangka panjang Rivian, karena perusahaan sedang membangun bisnis yang dirancang untuk berkembang selama beberapa dekade. Scaringe mendesak produsen mobil tradisional untuk tidak mengurangi investasi pada kendaraan listrik, dan memperingatkan bahwa hal tersebut dapat membuat mereka tidak siap menghadapi lanskap otomotif yang berubah dengan cepat di tahun 2030-an, lapor Benzinga.
"Jika Anda mengoptimalkan hanya untuk profitabilitas dalam dua tahun ke depan, Anda mungkin akan menggandakan investasi pada pembakaran atau hibrida," katanya. "Tapi itu adalah kesalahan perhitungan yang besar untuk jangka panjang. Rivian, Tesla, dan produsen mobil Cina memiliki fokus penuh pada EV. Jika itu hanya 10% pekerjaan untuk produsen mobil lama, mereka akan menemukan diri mereka dalam kondisi yang buruk dalam satu dekade."
Tantangan Kebijakan di Bawah Pemerintahan Trump
Pada hari Senin, Presiden Trump mencabut perintah eksekutif tahun 2021 dari mantan Presiden Biden, yang menargetkan 50% dari penjualan kendaraan AS adalah kendaraan listrik pada tahun 2030. Selain itu, pemerintah mengisyaratkan bahwa mereka mungkin akan menghapus kredit pajak federal sebesar $7.500 untuk kendaraan listrik yang memenuhi syarat, yang berpotensi memperlambat adopsi.
Namun, kendaraan konsumen Rivian saat ini, seperti pikap R1T dan SUV R1S, tidak memenuhi syarat untuk mendapatkan kredit pajak karena harganya yang mahal. Perusahaan berencana untuk mengatasi hal ini dengan memperkenalkan SUV R2, yang diperkirakan akan dimulai dengan harga $45.000, menyelaraskannya dengan Model Y Tesla. R2 dijadwalkan untuk diproduksi pada awal 2026, yang bertujuan untuk memperluas pasar yang dapat dituju oleh Rivian.
Scaringe menegaskan kembali komitmen Rivian terhadap strategi EV jangka panjang, memposisikan perusahaan sebagai pemain kunci dalam transisi global menuju mobilitas listrik. Ia memperingatkan bahwa meskipun perubahan kebijakan EV jangka pendek dapat menimbulkan tantangan, pergeseran yang lebih luas ke arah elektrifikasi tetap tidak dapat dihindari.
Dengan produsen mobil lawas yang berpotensi memperlambat investasi EV, Scaringe melihat hal ini sebagai keunggulan kompetitif bagi Rivian dan potensi ancaman bagi kepemimpinan AS secara keseluruhan dalam adopsi EV.
Selain itu, Hyundai Motor mengumumkan pada hari Kamis bahwa mereka sedang berdiskusi dengan General Motors (GM) untuk memasok kendaraan listrik komersial (EV) ke mitranya di AS.
