Il titolo Tata Motors crolla del 10% a causa del blocco delle esportazioni di auto negli Stati Uniti
Il titolo di Tata Motors subisce un colpo dopo che Jaguar Land Rover ha interrotto le spedizioni negli Stati Uniti
Le azioni di Tata Motors Ltd sono scese del 10% lunedì, segnando il più forte calo in un solo giorno in oltre tre anni.
Il crollo è avvenuto dopo che la sua filiale di veicoli di lusso, Jaguar Land Rover (JLR), ha annunciato la sospensione delle esportazioni di automobili di produzione britannica negli Stati Uniti. La decisione ha fatto seguito all'applicazione di un'ampia tariffa d'importazione del 25% da parte del Presidente Donald Trump, parte del suo più ampio regime tariffario introdotto alla fine del mese scorso, riporta Reuters.
L'ultima flessione porta al 22% il calo complessivo delle azioni di Tata Motors dal 26 marzo, quando Trump ha annunciato i dazi. In confronto, l'indice indiano di riferimento Nifty 50 ha perso il 6,3% nello stesso periodo, compreso un calo del 4% nella sola giornata di lunedì. Il settore automobilistico, in particolare Tata Motors, ha sopportato il peso dell'escalation delle azioni commerciali statunitensi.
Il mercato statunitense è fondamentale per la crescita di JLR
Secondo la Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT), gli Stati Uniti sono il secondo importatore di veicoli di produzione britannica dopo l'Unione Europea e rappresentano quasi il 20% di tali esportazioni. È anche un mercato in crescita vitale per Jaguar Land Rover, che contribuisce per oltre un quarto alle vendite globali dell'azienda di modelli popolari come la Range Rover Sport e il Defender.
La performance di JLR è fondamentale per la salute finanziaria complessiva di Tata Motors, in quanto genera circa due terzi dei ricavi della casa madre ed è uno dei principali fattori di profitto e flusso di cassa. L'interruzione delle esportazioni statunitensi ha quindi sollevato serie preoccupazioni tra gli investitori per quanto riguarda i ricavi e gli utili a breve termine.
Le conseguenze dei dazi si estendono oltre Tata
Mentre Tata Motors è stata la più colpita tra i titoli automobilistici indiani, anche l'indice automobilistico più ampio, che comprende 15 società, ha risentito dell'impatto. Molte delle altre case automobilistiche non esportano direttamente negli Stati Uniti, ma i fornitori di componenti come Bharat Forge, che annovera Tesla tra i suoi clienti, sono esposti indirettamente. Anche le azioni di Bharat Forge sono scese di circa il 10% lunedì.
CLSA, una società di brokeraggio globale, ha previsto un calo del 14% dei volumi di JLR per l'anno fiscale che si concluderà a marzo 2026, a causa del previsto calo del 26% delle vendite negli Stati Uniti dovuto ai dazi. Tuttavia, la maggior parte degli analisti continua a valutare Tata Motors come un "buy" (acquistare), in linea con le valutazioni dei suoi colleghi del settore.
Inoltre, il 5 aprile 2024 i funzionari doganali statunitensi hanno iniziato ad applicare una nuova politica commerciale significativa, implementando una tariffa di base del 10% sulla maggior parte delle importazioni, segnando l'inizio di una svolta commerciale su larga scala avviata dal Presidente Donald Trump.
