Pavlo Kot

IEAが石油需要の減少を警告、ブレント原油は約3%下落

IEAが石油需要の減少を警告、ブレント原油は約3%下落
IEAが石油需要を警告、ブレント原油は約3%下落

国際エネルギー機関(IEA)が世界の石油需要見通しを下方修正したことを受け、ブレント原油は約3%下落し、今週の急騰に一服感が出た。中東での紛争が続く中、価格は7月以来最大の週間上昇率を記録する見通しとなっている。

この記事は原文から翻訳されました。特派員による原文はこちら.

Bloomberg によると、IEAは2026年の世界の石油需要がパンデミック以降で最大の落ち込みとなると予想している。同機関は主な理由として、燃料コストの高騰と供給減少を挙げた。

調整局面にもかかわらず、ブレント原油 は年初来で70%超上昇している。価格は4月に付けた1バレル当たり$126をわずかに上回る戦時中の高値を依然として下回っている。

高値が需要を圧迫し始める

中東における供給途絶による原油価格の上昇が、徐々に消費に影響を及ぼしている。同時に、世界の在庫は低水準にとどまり、中国による最近の購入増加が利用可能な供給をさらに逼迫させている。

主要な海上輸送ルートを巡る緊張の高まりも、状況を複雑化させている。イランが支援するフーシ派はバブ・エル・マンデブ海峡付近の沿岸地域へ進出し、紅海南端のモカの掌握を試みている。

過去2週間で地域全体の戦闘は激化している。フーシ派によるサウジアラビアのエネルギーインフラへの攻撃で一部施設は操業停止を余儀なくされる一方、米国はイランの 石油タンカーに対する攻撃を実施した。

RBCキャピタル・マーケッツのアナリストは、サウジアラビアとフーシ派の全面戦争が再開すれば、原油価格が再び急騰するシナリオを引き起こす可能性があると述べた。バブ・エル・マンデブ海峡の最も狭い部分に近い地域を支配すれば、同組織は海上輸送を妨害する能力を拡大できる。

ホルムズ海峡 にもリスクは残っている。一部の石油輸送は引き続き同水路を通過しているが、船舶は攻撃の脅威に直面しており、一部のタンカーは発見されるリスクを減らすためトランスポンダーを停止している。

紛争が引き続き石油供給を脅かす

米国とイランは長期的な対立に備えており、差し迫った停戦やエネルギー供給の正常化を示す兆候はまだない。サウジアラビアは、8月の石油生産量が再び減少し、1990年以来の低水準に達したと発表した。

紛争は原油以外の価格も押し上げている。欧州の天然ガス、石油タンカーの運賃、石油精製製品も大幅に上昇し、ディーゼル価格はさらに急騰している。

ワシントンはテヘランへの経済的圧力も強めている。ドナルド・トランプ大統領の政権は、紛争が続く中、来週に向けてイランに対する追加制裁措置 を準備している。

トランプ氏は、同様の状況下で再びイランを攻撃するかどうかを決定すると述べた。そのため米国は、軍事的圧力とテヘランに対するより広範な経済制限を引き続き組み合わせている。

先に、戦争による供給途絶を受けて米国のディーゼル価格が過去最高を記録した と報じた。燃料価格の上昇は運輸会社のコストを増加させ、消費者への圧力を強めている。

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