イランと米国は海上での対立を大幅に拡大し、6か月前に始まった戦争以降で最大規模となる船舶攻撃の波を繰り広げている。エスカレーションにより、ホルムズ海峡周辺の商業タンカーが被害を受け、船員に死傷者が出たほか、世界で最も重要なエネルギー輸送路の一つが再び脅かされている。
ハイライト
- 米国とイランによる攻撃は、商業エネルギー輸送をますます標的にしている。
- 水曜日のホルムズ海峡の通航量は7隻に減少し、最近の平均を下回った。
- ワシントンは、過去1週間にイランのタンカー10隻を攻撃したと発表している。
この記事は原文から翻訳されました。特派員による原文はこちら.
米軍が一夜にしてイランの石油タンカー5隻を破壊した後、イランは米国の船舶2隻とタンカー8隻を標的にしたと、Reuters が報じた。ワシントンは、今回の攻撃は米海軍の軍艦に対するイランの弾道ミサイル攻撃が繰り返されたことへの報復だと説明した。同軍艦は被害を免れた。
商船の被害が拡大
今回の応酬により、商船は紛争のより深い部分に巻き込まれている。ドバイ沖に停泊していたHercules Starでは船員1人が死亡し、別の乗組員1人が行方不明となった。約200万バレルの燃料油を積んでいたNew Androsは、イラク領海でドローン攻撃を受けて炎上したが、乗組員22人は全員無事と報告された。
アラビア湾北部とオマーン湾でも、アラブ首長国連邦のホール・ファッカンでLNGタンカーが損傷するなど、複数の事案が報告された。
ホルムズ海峡の通航状況は再び悪化している。船舶追跡の速報データによると、水曜日に海峡を通過した船舶はわずか7隻で、前日の12隻から減少し、過去10日間の平均14隻も下回った。4隻が海峡を出て、3隻が入った。出港した船舶の中には、約200万バレルの原油を積んだVLCC Finland Prosperityも含まれていた。LNGタンカーの出港はなかった。
紛争が湾岸地域の外にも拡大
イランはまた、米国が使用するヨルダンの基地に弾道ミサイルを発射した。ヨルダンは、20発中18発を防空システムで迎撃し、残る2発は死傷者の出ない無人地域に着弾したと発表した。
テヘランは、米国によるさらなる攻撃がより広範な報復を招く可能性があると警告しており、パキスタン近くのチャバハールに向けて拡大する海上排除区域 の地図を準備している。
一方、ドナルド・トランプ大統領は、テヘランが11月の米中間選挙に影響を与えようとしていると主張し、イランへの圧力が強まる中、選挙後まもなく戦争は終結する可能性があると予測した。
市場への影響：原油は100ドル超を維持
攻撃の再開により、現物原油市場が再び注目を集めている。Brentは、タンカーの被害とホルムズ海峡の通航量減少により中東からの輸出がさらに制限される可能性への懸念を反映し、7月以来初めて1バレル100ドルを突破した 。
戦闘が8月30日に再開する前、海峡を通過する原油の流量は日量800万〜900万バレルまで回復していたが、その後は日量200万バレルまで落ち込んだ。燃料市場にも圧力がかかっており、米国のディーゼル平均価格は1ガロン5.94ドルを超える過去最高値に達した。
以前報じたように、ホルムズ海峡のリスクが続く中、米国はイランへの圧力を強めている 。
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