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JAL、2025年度売上高が2兆100億円で過去最高

JAL、2025年度売上高が2兆100億円で過去最高
JAL、最高売上を記録

国内線と国際線の旅行需要が堅調に推移し、日本航空の2025年度業績は増収増益となった。2012年の再上場以降で最高の売上高を記録し、訪日客やビジネス需要の回復が収益を押し上げている。

ハイライト

  • 日本航空の2025年度売上高は前年度比9.1%増の2兆100億円、純利益は28.6%増の1376億円で過去最高を更新。
  • 2025年度の国内線旅客数は5.8%増の3823万人、国際線は5.6%増の801万人と旅客需要が堅調。
  • 2026年3月期の売上高は4.1%増の2兆1000億円、純利益は20.1%減の1100億円を予想し、燃油付加運賃を5月に引き上げ予定。

旅客需要の拡大と通期業績

日本航空の発表によると（Japan Today）、2026年3月期までの2025年度売上高は前年度比9.1%増の2兆100億円となり、2012年の再上場以降で過去最高を更新した。純利益は28.6%増の1376億円となり、国内外の旅客数増加が業績を支えた。

国内線の旅客数は5.8%増の3823万人、国際線の旅客数は5.6%増の801万人だった。日本航空は、ビジネス客に加え、訪日観光客の増加も収益拡大の要因になったとしている。

今期見通しとコスト対応

2026年4月に始まる今期について、同社は3月に公表した業績見通しを据え置いている。中東情勢の緊張など厳しい世界情勢がある中でも対応可能としており、売上高は4.1%増の2兆1000億円を見込む一方、純利益は整備費の増加などを背景に20.1%減の1100億円を予想している。

同社は30日の記者会見で、燃料価格の上昇による影響について、政府の負担軽減策や燃油特別付加運賃の引き上げなどで吸収できるとの見方を示した。JALは5月に国際線の燃油特別付加運賃を引き上げる予定だ。

当社の以前の記事では、商船三井が中東情勢による航路制約や燃料費の上昇を背景に、2027年3月期の連結純利益が減益となる見通しを示した点を取り上げました。自動車船・ケミカル船などでコスト増が採算を圧迫し、運賃環境や運航費の上振れが業績の重荷になり得ることを整理しています。

この資料には第三者の意見が含まれている場合がありますが、このウェブページ上のデータおよび情報は、当社の免責事項に従って投資アドバイスを構成するものではありません。厳格な編集上の誠実性を遵守していますが、この投稿にはパートナーの製品に関する言及が含まれている場合があります。

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