테슬라, 2월 영국 판매 급감에도 주가 3.4% 상승

Traders Union
모든 뉴스
금융 뉴스
테슬라 주식 상승

모든 뉴스

주요 뉴스

편집자 추천

암호화폐 뉴스

금융 뉴스

시장의 소리

브로커 뉴스

규제 당국 소식

Dmytro Kharkov

05.03.2026

테슬라, 2월 영국 판매 급감에도 주가 3.4% 상승 — 테슬라의 2월 영국 차량 판매량은 전년 동월 대비 45.2% 감소했습니다.

테슬라 주가가 회복의 첫 징후를 보이고 있습니다. 3월 5일 현재 테슬라 주가는 지난 24시간 동안 3.4% 상승한 405.60달러에 거래되고 있습니다. 이전 세션의 변동성 높은 거래 이후 상승세가 다시 주도권을 되찾았습니다.

하이라이트

테슬라 주가는 최근 지지 수준에서 다시 상승세로 돌아서면서 3.4% 상승한 405.60달러를 기록했습니다.
테슬라의 2월 영국 내 차량 판매량은 BYD와의 경쟁 심화로 인해 전년 동월 대비 45.2% 감소했습니다.
주가는 390달러 지지선과 410~417달러 저항선 사이의 통합 단계에 머물러 있습니다.

이 기사는 원문을 번역한 것입니다. 당사 특파원이 작성한 원문은 여기에서 확인하실 수 있습니다.

테슬라 주가는 50일 이동 평균에 근접한 상태를 유지하고 있습니다. 트레이더의 주요 단기 목표가 된 $403-405 영역에 근접해 있습니다. 그러나 주요 기술 장벽은 약간 더 높습니다. 100일 이동평균은 약 410달러, 200일 이동평균은 417달러 부근에 있습니다. 이 둘을 합치면 상당한 자금이 유입되지 않으면 극복하기 어려운 강력한 저항 범위를 형성합니다.

모멘텀 지표는 매수자와 매도자 사이의 불안정한 균형을 보여줍니다. 상대 강도 지수는 중립적인 45-50 범위에 머물러 있어 현재 과매수나 과매도 상태가 관찰되지 않습니다. MACD 지표는 계속해서 신호선에 접근하고 있습니다. 이는 약세 모멘텀이 약화되었지만 최종 강세 반전은 아직 확인되지 않았음을 의미합니다.

테슬라 주식 실적 (2026년 1월 - 2026년 3월). 출처: 트레이딩뷰.

지지선은 명확하게 정의되어 있습니다. 특히, 즉각적인 지지선은 약 392~395달러로, 조정 시 매수자가 TSLA 매수에 높은 관심을 보이는 곳입니다. 2월 폭락장에서 최저치를 기록했던 385달러 부근이 더 강력한 기술적 장벽으로 작용할 수 있습니다.

2월 급격한 판매 감소에도 불구하고 영국에서 선두를 유지하는 테슬라

테슬라는 2월 영국 차량 등록 대수가 크게 감소했다고 발표했습니다. 이는 유럽 판매 실적의 높은 변동성을 확인시켜 줍니다. Tesla는 한 달 동안 영국에서 2,208대의 차량을 판매했으며, 이는 2025년 2월에 판매한 4,030대에 비해 45.2% 감소한 수치입니다. 유럽 전역에서 Tesla 차량에 대한 수요는 계속 약화되고 있으며 이러한 추세는 반전의 조짐이 보이지 않습니다.

심각한 감소세에도 불구하고 Tesla는 영국에서 순수 전기차 브랜드 중 판매량 1위를 유지하고 있습니다. 경쟁이 더욱 치열해지긴 했지만 BYD에 비해 계속 우위를 유지하고 있습니다. 중국 기업들은 유럽 연합에서 높은 성장률을 보이고 있지만 영국 시장에서는 여전히 낮은 판매량을 보이고 있습니다.

BYD는 2월 영국에서 968대의 차량을 판매했지만 전년 동월 대비 40.9% 증가한 수치입니다. 이는 저렴한 가격의 전기 모델을 제공함으로써 BYD의 공격적인 해외 확장을 확인할 수 있습니다. BYD의 판매량은 영국에서 테슬라의 절반에도 미치지 못하지만, 가격 및 비가격 경쟁은 계속 증가할 수 있습니다.

가격 시나리오는 급등락 위험이 있는 박스권 트레이딩을 제안합니다.

강세 시나리오에서 410달러를 상회하면 기술적 트레이더의 추격 매수가 발생할 수 있습니다. 이러한 돌파가 발생하면 단기적으로 테슬라의 주가는 420~430달러를 목표로 할 수 있습니다. 그러나 상승세가 추가 상승의 토대를 마련하려면 임계 저항선을 자신 있게 넘어야 합니다.

기본 시나리오에서 Tesla는 현재 390달러에서 420달러 사이의 범위에서 계속 거래될 것입니다. 이 결과는 2026년 글로벌 전기차 수요에 대한 개선된 심리와 우려 사이의 힘의 균형을 반영할 것입니다.

Tesla의 사이버캡 차량 프로그램 매니저인 빅터 네치타는 기가 텍사스에서 첫 생산 유닛이 건설된 직후 회사를 떠났습니다. 그의 퇴사는 최근 Tesla의 자율주행차 프로그램의 핵심 실행 단계에서 경영진이 연이어 퇴사한 데 따른 것입니다.

이 자료는 제3자의 의견을 포함할 수 있으며, 이 웹페이지의 데이터 및 정보는 우리의 면책 조항에 따라 투자 조언을 구성하지 않습니다. 우리는 엄격한 편집 무결성을 준수하지만, 이 게시물에는 파트너의 제품에 대한 언급이 포함될 수 있습니다.

이 글이 마음에 드셨나요?