다라 코스로우샤히 Uber CEO는 로봇택시 서비스 출시를 준비 중인 Tesla 및 일론 머스크와의 협력에 대해 낙관적인 입장을 밝혔습니다.
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비즈니스 인사이더는 기술 분석가인 벤 톰슨과의 인터뷰에서 코스로샤히가 테슬라의 강점을 인정하면서도 경제적 원칙은 머스크의 거대 전기 자동차 회사를 포함한 모든 회사에 적용된다고 강조했다고 보도했습니다.
Tesla의 로봇택시 계획과 Uber의 잠재적 역할
머스크는 10월에 테슬라의 자율주행 택시 서비스인 사이버캡을 발표했으며, 올해 6월 텍사스 오스틴에서 출시할 계획입니다. 테슬라가 차량 호출 플랫폼과 협력할지 여부는 확인되지 않았지만, 코스로샤히는 테슬라 로봇택시를 우버에 상장하는 것이 머스크의 회사에 재정적으로 도움이 될 것이라고 제안했습니다.
"우버와 네트워크에 모두 있는 테슬라가 훨씬 더 많은 수익을 창출할 것입니다."라고 그는 설명했습니다. "바퀴가 달린 상자가 있고, 그 상자의 수익을 극대화하여 자본 비용을 줄이고 싶은데, 다른 자동차 회사와 마찬가지로 경제학 법칙이 테슬라에도 적용됩니다."
경제 전략과 잠재적 협업
코스로샤히는 맥도날드와 같은 주요 체인이 자체 앱을 운영하면서도 수익을 극대화하기 위해 Uber Eats, DoorDash와 같은 타사 플랫폼과 협력하는 음식 배달 업계와 상황을 비교했습니다. 그는 테슬라도 Uber의 방대한 고객 기반을 활용하여 자체 네트워크를 보완하는 유사한 모델을 따를 수 있다고 주장했습니다.
코스로샤히는 "궁극적으로는 저의 매력과 경제적 논리로 테슬라가 우리와 협력하기를 희망합니다."라고 말하며 테슬라가 우버와의 파트너십과 함께 직접 채널을 유지하는 것도 환영한다고 덧붙였습니다.
테슬라의 로봇택시 야망이 차량호출 업계를 뒤흔들 수 있지만, 우버는 정면으로 경쟁하기보다는 머스크와 협력하기를 원하고 있는 것으로 보입니다. 그러나 테슬라가 독점권을 선택한다면 우버의 장기적인 자율주행 모빌리티 성장에 도전이 될 수 있습니다.
앞서 언급했듯이 Elon Musk가 이끄는 투자자 그룹이 비영리 단체인 OpenAI를 974억 달러에 인수하겠다는 제안을 한 바 있습니다.
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