Volkswagen memberi laluan kepada Nokia dalam Euro Stoxx 50

Volkswagen memberi laluan kepada Nokia dalam Euro Stoxx 50
Volkswagen keluar daripada Euro Stoxx 50 apabila saham merosot

​Volkswagen dijangka kehilangan tempatnya dalam Euro Stoxx 50 apabila kejatuhan mendadak harga saham dan tekanan persaingan yang semakin meningkat mengubah komposisi salah satu penanda aras ekuiti paling diperhatikan di Eropah. Penyingkiran itu berlaku ketika pengeluar kereta Jerman tersebut meneruskan usaha penstrukturan semula sambil bergelut mempertahankan kedudukannya daripada pesaing China.

Sorotan

  • Volkswagen akan keluar daripada Euro Stoxx 50.
  • Sahamnya telah jatuh hampir 27% tahun ini.
  • Nokia akan kembali ke penanda aras itu pada 21 September.
  • Volkswagen sedang menstruktur semula pengeluaran di Jerman.

Artikel ini telah diterjemahkan daripada versi asal. Baca versi asal oleh koresponden kami di sini.

Perubahan indeks itu akan berkuat kuasa pada 21 September , dengan pengeluar peralatan telekomunikasi Finland, Nokia, menggantikan Volkswagen, lapor Reuters. Syarikat utiliti Perancis Engie juga akan menyertai penanda aras itu, manakala syarikat perkhidmatan maklumat Belanda, Wolters Kluwer, akan keluar.

Volkswagen kehilangan kedudukan apabila tekanan meningkat

Saham Volkswagen telah jatuh hampir 27% tahun ini, mencerminkan kebimbangan pelabur terhadap cabaran yang dihadapi pengeluar kereta terbesar di Eropah itu. Persaingan daripada pengeluar China semakin sengit, khususnya apabila kenderaan elektrik menjadi bahagian yang lebih besar dalam pasaran Eropah dan kumpulan China berkembang di peringkat antarabangsa.

Syarikat itu pada masa yang sama sedang melaksanakan penstrukturan semula besar-besaran terhadap operasi pengilangannya di Jerman. Pengurusan Volkswagen merancang untuk mencadangkan penamatan pengeluaran di empat kilang antara 2031 hingga 2034, menurut laporan berasingan oleh penerbitan perniagaan Jerman, WirtschaftsWoche.

Di bawah rancangan tersebut, pengeluaran di Emden dan Zwickau akan berakhir pada 2031, diikuti Hanover pada 2032 dan Neckarsulm pada 2034. Volkswagen enggan mengulas mengenai kandungan dokumen lembaga penyeliaan.

Perubahan yang dicadangkan itu menggariskan skala pelarasan yang dihadapi syarikat ketika berusaha mengurangkan kos dan menyesuaikan jejak pengilangannya dengan perubahan permintaan.

Nokia mendapat manfaat daripada permintaan infrastruktur AI

Keluarnya Volkswagen berbeza dengan ketara daripada kembalinya Nokia ke Euro Stoxx 50 hanya setahun selepas syarikat Finland itu dikeluarkan.

Saham Nokia mencapai paras tertinggi hampir 18 tahun pada Jun sebelum mengembalikan sebahagian daripada kenaikannya. Walaupun selepas kemerosotan itu, saham tersebut masih berada lebih dua kali ganda berbanding parasnya setahun lalu.

Pelabur bertindak balas terhadap tumpuan Nokia yang semakin meningkat terhadap peralatan gentian optik yang digunakan oleh syarikat yang membina pusat data kecerdasan buatan. Peralihan itu memberikan pengeluar peralatan telekomunikasi tersebut pendedahan yang lebih besar kepada perbelanjaan infrastruktur berkaitan dengan pengembangan pesat kapasiti pengkomputeran AI.

Keluar daripada indeks menambah cabaran pasaran Volkswagen

Penyingkiran daripada Euro Stoxx 50 tidak mengubah operasi asas Volkswagen, tetapi ia penting bagi syarikat itu dalam pasaran modal. Penanda aras tersebut menjejaki syarikat-syarikat blue-chip utama di seluruh kawasan euro dan diikuti oleh dana pelaburan serta pelabur institusi lain.

Bagi Volkswagen, perubahan itu mengukuhkan perbezaan antara pembuatan tradisional Eropah dengan sektor yang mendapat manfaat daripada pelaburan teknologi baharu. Kejatuhan saham hampir 27%, persaingan China yang semakin sengit dan rancangan untuk mengubah suai empat tapak pengeluaran di Jerman telah bergabung untuk melemahkan keyakinan pelabur.

Kembalinya Nokia menggambarkan trend yang bertentangan: modal semakin memberi ganjaran kepada syarikat yang berada dalam kedudukan strategik berkaitan infrastruktur AI. Oleh itu, rombakan pada 21 September  mencerminkan lebih daripada sekadar perubahan harga saham individu. Ia menonjolkan peralihan lebih luas dalam bidang yang diberikan nilai oleh pasaran ekuiti Eropah.

Kami sebelum ini telah menekankan bahawa Volkswagen mempertimbangkan pengurangan pekerjaan baharu apabila tekanan kos meningkat.

Bahan ini mungkin mengandungi pendapat pihak ketiga, tiada data dan maklumat di laman web ini yang merupakan nasihat pelaburan menurut Penafian kami. Walaupun kami mematuhi Integriti Editorial yang ketat, pos ini mungkin mengandungi rujukan kepada produk daripada rakan kongsi kami.