Tesla menetapkan pendedahan Roadster pada 1 Oktober selepas hampir 9 tahun kelewatan

Traders Union
Semua Berita
Saham
Tesla menetapkan pendedahan Roadster pada 1 Oktober

Semua berita

Berita Utama

Pilihan Editor

Saham

Kripto

Ekonomi

Mata Wang

Komoditi

Perniagaan & Kekayaan

Suara Pasaran

Jose Antonio Gastelum

13.09.2026

Tesla menetapkan pendedahan Roadster pada 1 Oktober selepas hampir 9 tahun kelewatan — Tesla menetapkan 1 Oktober untuk pendedahan Roadster yang telah lama tertangguh

Tesla sekali lagi mengalihkan perhatian kepada salah satu kenderaannya yang paling dinanti-nantikan. Selepas bertahun-tahun mengalami kelewatan, pasaran mungkin akhirnya mendapat gambaran yang lebih jelas tentang sejauh mana Roadster hampir dilancarkan secara rasmi.

Artikel ini telah diterjemahkan daripada versi asal. Baca versi asal oleh koresponden kami di sini.

Tesla menetapkan tarikh muktamad bagi projek kenderaannya yang paling lama berjalan

Tesla telah mengesahkan bahawa ia akan mendedahkan Roadster generasi seterusnya yang telah lama dinanti-nantikan pada 1 Oktober 2026. Seperti yang dilaporkan oleh Reuters, syarikat itu menyiarkan “Go for launch” di X berserta tarikh 10.01, selepas itu Elon Musk menjelaskan bahawa mesej tersebut merujuk kepada pendedahan Tesla Roadster baharu.

Lihat siaran di X Memuatkan...

Tweet telah dipadam oleh pengarang.

Tetapi kami telah menyimpan semuanya 🙂.

Acara itu akan berlangsung hampir sembilan tahun selepas Tesla pertama kali memperlihatkan prototaip Roadster generasi kedua pada November 2017. Syarikat itu pada mulanya menjangkakan penghantaran bermula pada 2020, tetapi projek tersebut telah ditangguhkan beberapa kali sejak itu.

Garis masa itu terus berubah walaupun pada 2026. Musk sebelum ini menyebut pendedahan pada 1 April, sebelum jangkaan beralih kepada musim bunga dan kemudian musim panas, dengan Tesla akhirnya menetapkan tarikh pada Oktober.

Roadster mungkin menampilkan teknologi SpaceX

Konsep tersebut telah berkembang dengan ketara selama bertahun-tahun. Tesla mungkin memperlihatkan versi terhad Roadster yang dilengkapi pendorong gas yang dibangunkan dengan kerjasama SpaceX.

Demonstrasi sedemikian dilaporkan mungkin berlangsung di kemudahan ujian SpaceX di McGregor, Texas. Laporan terdahulu mencadangkan bahawa disebabkan daya dan bunyi yang dihasilkan oleh pendorong tersebut, kereta itu mungkin dikendalikan dari jauh semasa demonstrasi.

MotorTrend menyatakan bahawa ketika Tesla mula-mula memperkenalkan kereta itu, syarikat tersebut menjanjikan masa 0–60 mph dalam 1.9 saat, kelajuan tertinggi melebihi 250 mph dan jarak perjalanan sekitar 620 batu. Walau bagaimanapun, spesifikasi pengeluaran akhir mungkin berbeza dengan ketara daripada angka yang diumumkan hampir sembilan tahun lalu.

Projek ini memberi Tesla peluang untuk mengalihkan semula tumpuan pelabur kepada kereta

Pendedahan itu hadir pada saat penting bagi Tesla. Syarikat tersebut semakin memposisikan dirinya melalui robotaksi, pemanduan autonomi, AI dan robotik, manakala Roadster mengembalikan perhatian kepada perniagaan automotif terasnya.

Tesla juga baru-baru ini mula menawarkan perjalanan dengan Cybercab dua tempat duduknya, yang tidak mempunyai stereng atau pedal, di kawasan terhad di Austin. Musk menyifatkan pengangkutan autonomi sebagai salah satu keutamaan jangka panjang utama syarikat.

Dalam latar belakang ini, Roadster semakin menjadi produk unggulan yang boleh mengalihkan semula perhatian kepada keupayaan teknologi bahagian automotif Tesla. Walau bagaimanapun, saham Tesla masih berada di bawah tekanan. Seperti yang dinyatakan oleh Traders Union, saham tersebut gagal mengukuhkan kedudukannya di atas paras rintangan sekitar $383 dan terus didagangkan jauh di bawah paras itu.

Selepas bertahun-tahun mengalami kelewatan, persoalan utama pada 1 Oktober bukan hanya sejauh mana mengagumkannya penampilan Roadster baharu, tetapi sama ada Tesla akhirnya dapat menyediakan garis masa pengeluaran dan penghantaran yang realistik. Pembentangan yang meyakinkan, disertai jadual pelancaran yang konkrit, boleh menjadi pemacu sentimen penting bagi perniagaan automotif syarikat.

Bahan ini mungkin mengandungi pendapat pihak ketiga, tiada data dan maklumat di laman web ini yang merupakan nasihat pelaburan menurut Penafian kami. Walaupun kami mematuhi Integriti Editorial yang ketat, pos ini mungkin mengandungi rujukan kepada produk daripada rakan kongsi kami.

Adakah anda suka artikel ini?