Oljen faller etter hvert som håpet om gjenåpning av Hormuzstredet øker
Oljeprisene falt onsdag til sitt laveste nivå på over to uker, etter at tegn til fremgang mellom Iran og Oman økte forventningene om at skipsfarten gjennom Hormuzstredet gradvis kan ta seg opp igjen. Utsiktene til bedre tilgang for tankskip får tradere til å prise ut noe av den geopolitiske risikopremien i råoljeprisene, selv om trafikken gjennom farvannet fortsatt er sterkt begrenset.
Høydepunkter
- Brent falt 1,80 %, mens WTI falt 2,04 %.
- Forhandlingene mellom Iran og Oman øker forventningene om bedre tankskiptrafikk.
- Skipsfarten gjennom Hormuzstredet er fortsatt begrenset, noe som gjør råoljen sårbar for nye forstyrrelser.
Denne artikkelen ble oversatt fra originalen. Les den opprinnelige versjonen av vår korrespondent her.
Brent-olje for levering frem i tid falt 1,80 % til 85,70 dollar fatet, mens amerikansk West Texas Intermediate falt 2,04 % til 80,68 dollar. Nedgangen forlenget tirsdagens salgspress, da tradere også tonet ned de umiddelbare forsyningskonsekvensene av utvidede amerikanske sanksjoner mot Iran. Reuters rapporterte at forhandlingene mellom Teheran og Muscat har endret markedsforventningene i retning av muligheten for å gjenopprette mer regelmessig skipsfart gjennom stredet.
Samtalene mellom Iran og Oman endrer oljebildet
Iran og Oman har diskutert ordninger for passasje gjennom det strategisk viktige farvannet etter flere måneder med alvorlige forstyrrelser. Irans revolusjonsgarde sa onsdag at de to sidene hadde inngått avtaler om sine respektive roller i stredet og inntektsfordelingen, selv om de bredere forhandlingene fortsatt ikke er avklart.
For oljetradere er det avgjørende spørsmålet om samtalene fører til en varig økning i tankskiptrafikken. Trafikken er fortsatt langt fra normal. Kpler-data viste at bare fem råvarefartøy krysset stredet tirsdag, sammenlignet med et 10-dagers gjennomsnitt på 15.
Det finnes likevel tegn til at eksportører finner måter å frakte oljen på. To supertankere med til sammen 4 millioner fat saudisk råolje var på vei mot Kina etter å ha mottatt lasten gjennom overføringer fra skip til skip utenfor Oman.
Endringen i markedsprisingen betyr ikke at risikoen for forstyrrelser er borte. I stedet ser tradere ut til å tillegge en forhandlet bedring i skipsfartsforholdene større sannsynlighet, og en ny umiddelbar militær opptrapping mindre sannsynlighet.
Sanksjoner øker presset uten å gjenopplive oppgangen
Washingtons siste økonomiske tiltak mot Teheran har så langt ikke klart å snu nedgangen i råoljeprisen. USA utvidet sanksjonene denne uken og advarte land om at fortsatt handel med Iran på sikt kan utløse straffetiltak, men avsto fra å innføre disse tiltakene umiddelbart.
Dette skillet er viktig for det fysiske markedet. Uten en umiddelbar reduksjon i iranske oljefat som når kjøperne, har tradere mindre grunn til å prise inn et nytt brått forsyningssjokk.
Diplomatisk utvikling andre steder bidrar også til forventningene om at konflikten kan bevege seg mot forhandlinger. Pakistan og Iran meldte om fremgang i samtaler om den bredere konfrontasjonen som involverer Iran, Israel og USA, selv om det ikke er oppnådd noen helhetlig løsning.
Hormuzstredet er fortsatt den viktigste risikoen for råolje
Den siste nedgangen viser hvor følsom oljen fortsatt er for endringer i forventningene rundt regional skipsfart. Brent på 85 dollar og WTI på 80 dollar ligger fortsatt høyt nok til å gjenspeile vedvarende geopolitisk usikkerhet, men onsdagens tap viser at tradere reduserer premien knyttet til langvarige forstyrrelser.
En troverdig gjenåpning som bringer tankskiptrafikken nærmere normalen, kan legge ytterligere press nedover på prisene. Omvendt kan fastlåste forhandlinger eller en ny forstyrrelse i skipsfarten raskt gjenopprette denne premien. Foreløpig priser markedet inn større tillit til diplomati, uten å anta at forsyningstrusselen er forsvunnet.
Som vi tidligere har rapportert, ser IEA en større oljemangel når Hormuz-krisen begrenser forsyningene.
Siste Brent nyheter
- Forex
- Crypto