Bilco Hønefoss går konkurs etter fall i omsetningen

Traders Union
Alle nyheter
Finansnyheter
Bilco Hønefoss konkurs etter omsetningsfall

Alle nyheter

Redaktørens valg

Kryptonyheter

Finansnyheter

Markedsstemmer

Meglernyheter

Nyheter fra tilsynsmyndighetene

Dan Blystone

02.06.2026

Bilco Hønefoss går konkurs etter fall i omsetningen — Bilco Hønefoss konkurs

Bilco Hønefoss stanser driften etter at det ble åpnet konkurs ved Ringerike og Hallingdal tingrett. Bilforhandleren, som har drevet siden 1993, går inn i prosessen med rundt 3,2 millioner kroner i gjeld og et marked preget av svakere etterspørsel og hard konkurranse.

Høydepunkter

Bilco Hønefoss ble mandag slått konkurs etter et kraftig fall i omsetning fra over 63 millioner kroner i 2022 til 28 millioner kroner i 2024.
Ved oppbudet hadde selskapet rundt 3,2 millioner kroner i gjeld, kun 2 millioner kroner i anslåtte verdier, samt negativ egenkapital og samlet underskudd før skatt på over 5,1 millioner kroner siden 2021.
Bransjeaktører peker på marginpress, svakere nybil- og bruktbilsalg, høyere renter og økt kinesisk konkurranse som viktige drivere bak økende konkursrisiko i norsk bilhandel.

Konkursåpning og økonomisk utvikling

Som omtalt av E24 og Brønnøysundregistrene ble det mandag åpnet konkurs i Bilco Hønefoss ved Ringerike og Hallingdal tingrett. Selskapet har vært forhandler av Mitsubishi og Renault, og har også tilbudt biler fra Dacia, Changan og Hongqi, samt verksted- og servicetjenester for flere bilmerker.

Bostyrer Trine Hamborg Dahl opplyser til E24 at det er styret som har valgt å melde oppbud etter å ha vurdert at selskapet ikke hadde tilstrekkelige midler til å møte forpliktelsene. Hun sier at det fortsatt var drift på oppbudstidspunktet, noe som innebærer at kunder kan møte stengte dører selv om de har avtaler, og at både ansatte og leieforhold fortsatt må håndteres.

Ifølge oppbudsbegjæringen etterlater selskapet seg rundt 3,2 millioner kroner i gjeld og anslår verdiene til om lag 2 millioner kroner. Regnskapstall fra proff.no viser at omsetningen falt fra mer enn 63 millioner kroner i 2022 til 28 millioner kroner i 2024, mens resultat før skatt i 2024 var minus 0,8 millioner kroner. I perioden 2021 til 2024 hadde selskapet et samlet underskudd før skatt på over 5,1 millioner kroner, og egenkapitalen var negativ ved inngangen til 2025.

Bilco hadde 10 ansatte ved inngangen til 2025, ifølge proff.no. Bostyreren anslår at det var rundt fem ansatte da oppbudet ble meldt.

Press i bilbransjen øker konkursrisikoen

Bilbransjen beskriver markedet som krevende, med press både på salg og lønnsomhet. Kommunikasjonssjef Egil Steinsland i Norges Bilbransjeforbund sier til E24 at bransjen merker både marginpress og svakere bilsalg, samtidig som konkurransen er hard innen nybil, bruktbil og service.

Han peker på høyere renter og ettervirkninger av dyrtid som to sentrale forklaringer. Når finansieringskostnaden blir høyere, blir det dyrere for kundene å kjøpe biler i prisklassen 300.000 til 600.000 kroner, samtidig som flere aktører kjemper om de samme kundene.

Steinsland viser også til at flere kinesiske bilprodusenter nå etablerer seg og bidrar til sterkere konkurranse i markedet. Han mener forhandlere må holde kostnadene under kontroll og tjene penger på de områdene der det fortsatt finnes marginer, selv om han understreker at det fortsatt selges biler og at en stor bilpark fortsatt trenger vedlikehold.

Også andre aktører i sektoren møter problemer. Nylig gikk Gardermoen bilsenter As konkurs etter å ha mistet en rammeavtale med banken, ifølge en kunngjøring i Brønnøysundregistrene, i et nytt tegn på at presset i norsk bilhandel rammer både etablerte forhandlere og bruktbilaktører.

I vår forrige omtale av Bellonas akutte likviditetskrise skrev vi at miljøstiftelsen måtte skaffe åtte millioner kroner innen en kort frist for å unngå oppbud etter et brått inntektsbortfall. Vi pekte også på at usikkerheten kunne få direkte konsekvenser for driften og de ansatte, blant annet i form av mulig permittering, og at utsatt eller bortfalt ekstern finansiering var den utløsende årsaken.

Dette materialet kan inneholde tredjeparts meninger, ingen av dataene og informasjonen på denne nettsiden utgjør investeringsråd i henhold til vår Ansvarsfraskrivelse. Selv om vi følger strenge Redaksjonelle Retningslinjer, kan dette innlegget inneholde referanser til produkter fra våre partnere.

Likte du artikkelen?