Konflikten mellom USA og Iran utvides idet skipstrafikken i Hormuz faller

Konflikten mellom USA og Iran utvides idet skipstrafikken i Hormuz faller
Hormuz-trafikken faller mens krigsrisikoen øker

Konfrontasjonen mellom USA og Iran har gått inn i en farligere fase etter at Washington utvidet sin marinekampanje og traff en oljetanker nær Irans viktigste eksportterminal. Skipsfarten gjennom Hormuzstredet faller, noe som øker risikoen for at konflikten vil spre seg ytterligere i de globale energimarkedene.

Høydepunkter

  • USA traff en tanker nær Irans Kharg Island-terminal.
  • Oljestrømmen gjennom Hormuz falt til 3,9 millioner fat per dag.
  • Iran skjøt mot amerikanske baser i Kuwait og Jordan.
  • Brent holdt seg nær 85 dollar etter å ha steget kraftig denne uken.

Denne artikkelen ble oversatt fra originalen. Les den opprinnelige versjonen av vår korrespondent her.

USA traff en Curacao-flagget tanker nær Kharg-øya etter å ha uttalt at fartøyet ignorerte advarsler mens det beveget seg mot en iransk havn, rapporterte Bloomberg. Angrepet var det første amerikanske angrepet på et fartøy siden blokaden av iranske havner ble gjeninnført, og kommer i tillegg til en uke med angrep på iranske militære anlegg og gjengjeldelse fra Teheran.

Hormuz blir konfliktens sentrum

Hormuzstredet har blitt det viktigste presspunktet i krigen fordi det er en nøkkelrute for eksport av olje og flytende naturgass fra Saudi-Arabia, Irak, Qatar og Iran. USA hevder at Iran har truet fartøy som beveger seg gjennom vannveien. Teheran sier at skip må følge deres regler før de passerer.

Iran svarte på de siste amerikanske angrepene ved å skyte mot amerikanske baser i Kuwait og Jordan. Jordan opplyste at de avskjærte åtte missiler. Utvekslingen har svekket et allerede skjørt avtalememorandum som var ment å gjenåpne stredet etter en tidligere fase av konflikten.

Washington har også gjeninnført en blokade av iranske havner og avsluttet et unntak fra oljesanksjoner. USAs visepresident JD Vance beskrev strategien som en blanding av militært press, økonomiske tiltak og forhandlinger, samtidig som han utelukket en stor bakkestyrke rettet mot regimeskifte.

Fraktvolumene fortsetter å falle

Det amerikanske militæret sa at de bisto mer enn 10 fartøy gjennom stredet i løpet av natten. Likevel har trafikken falt kraftig. RBC Capital Markets estimerte at det syvdagers gjennomsnittet for oljestrømmen gjennom Hormuz falt til 3,9 millioner fat om dagen fra 4,6 millioner.

Nedgangen viser de praktiske kostnadene ved konflikten. Selv når skipsledene ikke er helt stengt, kan trusselen fra miner, missiler, droner og mulige avgifter holde tankskip unna eller øke kostnadene for forsikringsselskaper og operatører.

Brent-olje falt noe torsdag, men holdt seg nær 85 dollar fatet. Den er fortsatt opp rundt 11 % for uken, noe som gjenspeiler bekymring for at ytterligere forstyrrelser raskt kan stramme inn tilbudet.

Energimarkedene står overfor et bredere sjokk

Risikoen er ikke lenger begrenset til militære anlegg. Amerikanske tjenestemenn har advart om at infrastruktur kan bli et mål dersom Iran holder Hormuz stengt, mens iranske tjenestemenn har truet regional infrastruktur som svar.

Dette øker innsatsen for globale energikjøpere. Hormuz er sentral for eksporten fra Gulfen, og en langvarig forstyrrelse vil påvirke råolje, LNG, skipsforsikring og inflasjon. Konflikten blir også vanskeligere å begrense diplomatisk ettersom begge sider anklager den andre for å bryte den midlertidige avtalen.

Tidligere rapporterte vi at Iran advarer om bredere blokade av sjøveien idet USA fornyer presset.

Dette materialet kan inneholde tredjeparts meninger, ingen av dataene og informasjonen på denne nettsiden utgjør investeringsråd i henhold til vår Ansvarsfraskrivelse. Selv om vi følger strenge Redaksjonelle Retningslinjer, kan dette innlegget inneholde referanser til produkter fra våre partnere.