Handelssamtalene mellom USA og Canada skyter fart før mellomvalget

Traders Union
Alle nyheter
Geopolitikk og handel
USA og Canada diskuterer toll

Alle nyheter

Toppsaker

Redaktørens valg

Aksjer

Kryptovaluta

Økonomi

Valutaer

Råvarer

Næringsliv og formue

Markedsstemmer

Olga Shendetskaya

27.10.2026

Handelssamtalene mellom USA og Canada skyter fart før mellomvalget — USA og Canada søker lettelser i stål- og biltoll

USA og Canada har gjenopptatt arbeidet med å redusere toll på stål og biler, noe som øker muligheten for en begrenset handelsavtale før mellomvalget i USA 3. november. Forhandlingene har fått ny fart etter at de brøt sammen i august, selv om uenighet om markedsadgang og Canadas handelspolitiske selvstendighet fortsatt ikke er løst.

Høydepunkter

USA og Canada søker tolllettelser.
Handelssamtalene får fart før valget.
Viktige handelstvister er fortsatt uløste.

Denne artikkelen ble oversatt fra originalen. Les den opprinnelige versjonen av vår korrespondent her.

Samtalene dreier seg om USAs tollsatser av hensyn til nasjonal sikkerhet under Section 232, blant annet toll på opptil 50% på kanadisk stål og 25% på biler. Ifølge Reuters vurderer myndighetene målrettede lettelser etter hvert som det politiske presset øker i amerikanske delstater der produsenter og bønder er sterkt avhengige av handel over grensen.

Handelsforhandlingene får ny fart

USAs handelsminister Howard Lutnick og Canadas handelsminister Dominic LeBlanc har jevnlig kontakt mens begge regjeringene vurderer mulige tollreduksjoner. Handelsdepartementet spiller en sentral rolle fordi tiltakene som diskuteres, omfattes av Section 232 i amerikansk handelslovgivning.

Canadas statsminister Mark Carney erkjente mandag at den diplomatiske aktiviteten hadde økt, men antydet at Ottawa ikke hadde moderert sin forhandlingsposisjon. Canada søker fortsatt en avtale som beskytter industrien og ivaretar landets mulighet til å forhandle selvstendig med andre handelspartnere.

Den forrige forhandlingsrunden tok slutt i august etter uenighet om biltoll og foreslåtte begrensninger på Canadas handelspolitikk. Ottawa motsatte seg også bestemmelser som påvirket nasjonale regulatoriske krav og bilindustrien.

Det kan være enklere å inngå en mer avgrenset avtale som omfatter utvalgte industriprodukter, enn en omfattende løsning. Tidspunktet er imidlertid fortsatt usikkert, særlig fordi Washington ønsker ytterligere innrømmelser fra Canada.

Valgpress øker hastverket

Tollstriden har blitt et tema i jevne kongressvalg, særlig i Michigan og Maine, der bedrifter er avhengige av import fra Canada og integrerte forsyningskjeder.

Republikanske kandidater har i økende grad stilt spørsmål ved de økonomiske konsekvensene av langvarige handelsrestriksjoner. Administrasjonen fjernet nylig enkelte tollsatser på kanadisk landbruksutstyr, emballasjematerialer og andre produkter, samtidig som den innførte toll på flere importkategorier.

President Donald Trump har antydet at en avtale kan komme snart, men ingen av regjeringene har kunngjort en tidsplan eller fastsatt vilkårene.

Industrikostnader og handelsforbindelser står på spill

Tolllettelser kan redusere kostnadene for produsenter som opererer på begge sider av grensen mellom USA og Canada, særlig bilprodusenter som flytter komponenter mellom fabrikker under produksjonen.

Konsekvensene strekker seg lenger enn de umiddelbare kostnadene. Washington har truet med å øke tollen på kanadisk stål og importerte biler til 50% fra 1. januar 2027, noe som skaper usikkerhet rundt framtidige investeringsbeslutninger.

For Canada vil en avtale bidra til å stabilisere tilgangen til landets største eksportmarked. For amerikanske produsenter kan lavere toll redusere forsyningskostnadene og samtidig bevare etablerte nordamerikanske produksjonsnettverk.

En begrenset avtale vil ikke løse alle handelsstridene, men kan danne grunnlag for bredere forhandlinger etter valget.

Tidligere meldte vi at Canadas statsminister Mark Carney ba om at Canada og Europa skulle styrke sine økonomiske og politiske bånd.

Dette materialet kan inneholde tredjeparts meninger, ingen av dataene og informasjonen på denne nettsiden utgjør investeringsråd i henhold til vår Ansvarsfraskrivelse. Selv om vi følger strenge Redaksjonelle Retningslinjer, kan dette innlegget inneholde referanser til produkter fra våre partnere.

Likte du artikkelen?