Olie daalt onder $80 na vooruitgang in gesprekken tussen VS en Iran

Olie daalt onder $80 na vooruitgang in gesprekken tussen VS en Iran
Olie daalt nu gesprekken tussen VS en Iran vorderen

​De olieprijzen zijn maandag gedaald nadat gesprekken tussen de VS en Iran in Zwitserland tekenen van vooruitgang lieten zien richting een breder vredesakkoord en een mechanisme om de commerciële scheepvaart door de Straat van Hormuz op gang te houden. De marktreactie toonde aan hoe snel de risicopremie op ruwe olie kan afnemen wanneer diplomatie wijst op minder verstoringen in een van 's werelds belangrijkste energiecorridors.

Hoogtepunten

  • Brent daalde onder $80 nadat gesprekken tussen de VS en Iran vooruitgang lieten zien.
  • Bemiddelaars zeiden dat de technische besprekingen deze week worden voortgezet.
  • De partijen zijn een communicatielijn overeengekomen voor de scheepvaart in Hormuz.

Dit artikel is vertaald vanuit het origineel. Lees de originele versie van onze correspondent hier.

Gesprekken verleggen focus van markt terug naar aanbod

Brent-olie daalde met 1,77% naar $78,95 per vat, na eerder te zijn gestegen tot $82. Volgens Bloomberg volgde de ommekeer op een gezamenlijke verklaring van de bemiddelaars Qatar en Pakistan, waarin stond dat de VS en Iran bemoedigende vooruitgang hadden geboekt en waren overeengekomen om deze week de besprekingen op technisch niveau voort te zetten.

Bij de gesprekken in Bürgenstock, Zwitserland, waren de Amerikaanse vicepresident JD Vance en de Iraanse minister van Buitenlandse Zaken Abbas Araghchi aanwezig. Bemiddelaars zeiden dat de partijen het eens zijn geworden over een routekaart naar een definitief akkoord binnen 60 dagen, samen met een communicatielijn die bedoeld is om incidenten en miscalculaties rond de commerciële scheepvaart te voorkomen.

Dat was genoeg om de oliemarkt te laten afkoelen. Eerdere winsten werden gedreven door nieuwe onzekerheid nadat Teheran opnieuw verklaarde dat de Straat van Hormuz gesloten was en president Donald Trump waarschuwde voor nieuwe aanvallen als het door Iran gesteunde Hezbollah de aanvallen op Israël zou voortzetten. De prijzen bewogen later omlaag toen handelaren zich concentreerden op het diplomatieke traject en de bewering van Iran dat het ontheffingen had verkregen voor de export van olie en petrochemicaliën.

Hormuz blijft de belangrijkste prijshendel

De Straat van Hormuz blijft centraal staan voor de markt omdat het een groot deel van de wereldwijde ruwe olie en vloeibaar aardgasstromen vervoert. De recente verklaringen van Iran over sluiting bemoeilijkten de gesprekken, maar scheepvaartgegevens suggereerden dat olie door de waterweg bleef stromen.

U.S. Central Command zei dat het commerciële verkeer zaterdag toenam, met 55 koopvaardijschepen die vracht vervoerden en ruim 17 miljoen vaten olie die de straat passeerden. Scheepvaartgegevens toonden ook aan dat drie volgeladen aan India gelinkte supertankers opnieuw verschenen in de Golf van Oman na het signaleren van een poging tot oversteek, met bijna 6 miljoen vaten Iraakse en Koeweitse ruwe olie aan boord.

De onmiddellijke vraag voor handelaren is niet alleen of Hormuz formeel open is, maar of de scheepvaart kan terugkeren naar normaal zonder hogere verzekeringskosten, routebeperkingen of nieuwe politieke voorwaarden. Eerdere rapporten over de interim-deal stelden dat het herstel van vrije en veilige navigatie door de straat een kernonderdeel was van het 60-daagse staakt-het-vuren-kader.

Een fragiel herstel voor de energiemarkten

De daling van de olieprijzen betekent niet dat het aanbodrisico is verdwenen. Libanon blijft een groot obstakel, aangezien Israël geen deel uitmaakte van de Zwitserse gesprekken en de militaire operaties tegen Hezbollah voortzet. Bemiddelaars plannen ook een deconflictieproces waarbij Libanon betrokken is, wat onderstreept hoe nauw de onderhandelingen tussen de VS en Iran verbonden zijn met het bredere regionale conflict.

Voor de energiemarkten blijft de inzet duidelijk. Als de gesprekken standhouden en Hormuz open blijft, kan Brent meer van de in de prijzen ingebouwde conflictpremie verliezen. Als de gesprekken mislukken, kan de markt snel terugkeren naar het inprijzen van verstoringsrisico's voor een route waar dagelijks miljoenen vaten olie doorheen gaan.

Eerder werd gemeld dat de IEA waarschuwt voor een zwakkere vraag naar olie en een aanboordoverschot tegen 2027.

Dit materiaal kan meningen van derden bevatten, geen van de gegevens en informatie op deze webpagina vormt beleggingsadvies volgens onze Disclaimer. Hoewel we ons houden aan strikte Redactionele Integriteit, kan deze post verwijzingen bevatten naar producten van onze partners.