Tesla-aandelen dalen 3,4% na sombere voorspelling van ex-Stellantis CEO
Op 27 oktober worden Tesla-aandelen verhandeld op $433,71, een daling van 3,4% in de afgelopen 24 uur. Met de huidige prijs staat Tesla ongeveer 11% onder zijn 52-weeks hoogste koers van $488, maar nog steeds meer dan 100% boven zijn laagste koers van 2024.
Dit artikel is vertaald vanuit het origineel. Lees de originele versie van onze correspondent hier.
Hoogtepunten
- Tesla-aandelen daalden 3,4% na een waarschuwing van Carl-Peter Forster, CEO van ex-Stellantis, die suggereerde dat het bedrijf de komende 10 jaar mogelijk niet zal overleven.
- Technische indicatoren wijzen op overbought omstandigheden, met belangrijke steun op $400 en weerstand nabij $488.
- Concurrentiedruk, dalende marges en uitvoeringsrisico's blijven wegen op het beleggerssentiment.
De Relative Strength Index (RSI) schommelt rond het overboughtgebied op de daily chart, wat duidt op een verhoogd enthousiasme dat mogelijk niet volledig wordt ondersteund door fundamentals. Tesla handelt momenteel ruim boven de 50-daagse en 200-daagse voortschrijdende gemiddelden, wat duidt op een sterk recent momentum maar ook neerwaartse risico's met zich meebrengt mocht het aandeel steun verliezen. De belangrijkste steun op korte termijn ligt tussen $400 en $420, die fungeerde als een eerdere consolidatiezone. Een breakdown onder $400 zou duiden op een verzwakking van de technische structuur en de deur openzetten voor een diepere daling richting de $360-$380-regio.
De weerstand blijft stevig op $488, het hoogste punt op 52 weken dat begin oktober werd bereikt. Tesla-stieren zullen waarschijnlijk te maken krijgen met sterke verkoopdruk bij elke poging om dit niveau opnieuw te testen, vooral zonder nieuwe katalysatoren die een verdere stijging rechtvaardigen. Vanuit waarderingsperspectief wordt Tesla verhandeld tegen een koers-winstverhouding van meer dan 260x, ruim boven het sectorgemiddelde, wat de voortdurende premie op groei en innovatie benadrukt. Naarmate de marges krapper worden en de winstgroei vertraagt, wordt de duurzaamheid van een dergelijke multiple echter steeds twijfelachtiger.

Koersdynamiek Tesla (augustus 2025 - oktober 2025). Bron: TradingView
Een andere technische factor om in de gaten te houden is volumedivergentie, die duidelijker is geworden tijdens de recente opwaartse beweging van Tesla. Terwijl de koers de afgelopen weken gestaag is gestegen, is het handelsvolume gedaald, wat duidt op een verzwakking van de koopovertuiging. Deze divergentie gaat vaak vooraf aan een ommekeer of op zijn minst een periode van zijwaartse consolidatie. Bovendien is de short interest licht gestegen, wat aangeeft dat een groeiend aantal marktdeelnemers zich positioneert voor een correctie. Zonder een opleving van het volume om het bullish momentum te bevestigen, kan Tesla moeite hebben om het huidige traject vast te houden, vooral bij afwezigheid van nieuwe katalysatoren of sterker dan verwachte winstcijfers.
Ex-Stellantis CEO twijfelt aan Tesla's voortbestaan op lange termijn
Voormalig Stellantis CEO Carl-Peter Forster gaf een grimmig oordeel over de levensvatbaarheid van Tesla op de lange termijn en waarschuwde dat het bedrijf in zijn huidige vorm de komende tien jaar mogelijk niet zal overleven. Volgens Forster kunnen het snel evoluerende EV-landschap en de toenemende druk van gevestigde autofabrikanten het concurrentievoordeel van Tesla uithollen. Zijn opmerkingen weerspiegelen een groeiend gevoel onder veteranen in de industrie dat de vroege voorsprong van het bedrijf op het gebied van elektrische voertuigen op meerdere fronten wordt uitgedaagd, met name door Chinese fabrikanten zoals BYD en oudere spelers die hun productie van EV's opvoeren.
De recente winstrapporten van Tesla wijzen ook op druk op zowel de vraag als de winstgevendheid. Ondanks recordleveringen van ongeveer 497.000 voertuigen in het derde kwartaal, vertoont de omzetgroei van het bedrijf tekenen van vertraging en zijn de marges aanzienlijk kleiner geworden. Tesla's winst over Q1 2025 toonde een daling van 71% in winst per aandeel en een daling van 20% in de inkomsten uit auto's op jaarbasis, wat rode vlaggen oproept over de elasticiteit van de vraag en concurrerende prijzen.
De voortdurende focus van Elon Musk op speculatieve toekomstige technologieën zoals de "robotaxi" vloot en volledig zelfrijdende (FSD) initiatieven maken de bezorgdheid nog groter. Hoewel deze projecten transformerend kunnen zijn als ze succesvol worden uitgevoerd, bevinden ze zich nog in een vroeg stadium en genereren ze geen inkomsten van betekenis. Dit doet de vraag rijzen of Tesla de aandacht afleidt van zijn kernactiviteiten in de auto-industrie op een moment dat concurrenten terrein winnen.
Consolidatiebasis en positief herstelpad
In het basisscenario blijft Tesla binnen een bandbreedte tussen $400 en $450, waarbij de winst wordt geconsolideerd terwijl beleggers macro-economische tegenwind en bedrijfsspecifieke uitdagingen verwerken. Stabiliteit op deze niveaus zou een neutraal teken zijn en de bullish hoop op een hernieuwde push hoger in 2026 levend houden. Dit zou ook een geleidelijke normalisering van de waarderingsmultiples mogelijk maken, wat een gezondere opzet biedt voor langetermijnbeleggers.
Als Tesla in het opwaartse scenario een verrassende stijging van de autoverkoop in het vierde kwartaal laat zien, doorbraken op het gebied van autonoom rijden aankondigt of het gebruik van FSD zinvol uitbreidt, zou het aandeel opnieuw de $ 480-$ 500-range kunnen bereiken. Aanhoudend optimisme rond opkomende segmenten zoals energieopslag of AI-gedreven mobiliteit kan de interesse van beleggers verder aanwakkeren en hogere multiples ondersteunen.
Elon Musk verdedigde zijn miljardenbeloningspakket door het af te schilderen als essentieel voor het behouden van stemrechtcontrole en het beschermen van Tesla's strategische richting, in plaats van voor persoonlijk gewin. Hij vertelde beleggers dat het plan ervoor zorgt dat hij genoeg invloed behoudt om het bedrijf te leiden, terwijl hij toch verantwoording kan afleggen.
- Forex
- Crypto