Aandelen Volkswagen zetten verliezen voort na verlaging margeverwachting voor 2026

Traders Union
Alle Nieuws
Aandelen
Aandelen Volkswagen zetten verliezen voort

Alle nieuws

Belangrijkste nieuws

Keuze van de redactie

Aandelen

Cryptovaluta

Economie

Valuta's

Grondstoffen

Business & Wealth

Marktstemmen

Igor Krasulya

21.09.2026

Aandelen Volkswagen zetten verliezen voort na verlaging margeverwachting voor 2026 — Aandelen Volkswagen dalen na winstwaarschuwing

De aandelen van Volkswagen daalden maandag opnieuw nadat de grootste autofabrikant van Europa zijn winstgevendheidsprognose voor 2026 fors had verlaagd. Daarmee komt er extra druk te staan op een herstructurering die al wordt bemoeilijkt door de zwakke vraag in China en problemen bij Porsche. De uitverkoop komt op het moment dat Duitse werknemers in de auto-industrie landelijke protesten voorbereiden over banen en de toekomst van fabrieken.

Hoogtepunten

Volkswagen verwacht voor 2026 een marge van maximaal 1%.
De bijzondere waardevermindering in verband met Porsche bedraagt ongeveer €6 miljard.
China en herstructureringskosten drukken op de winst.
De aandelen van Volkswagen zetten maandag hun daling voort.

Dit artikel is vertaald vanuit het origineel. Lees de originele versie van onze correspondent hier.

De aandelen van Volkswagen daalden maandag vroeg in de handel met ongeveer 2%, waarna het verlies afnam tot 0,66% en het aandeel op €75,65 noteerde. De daling volgde op de winstwaarschuwing van vrijdag, toen Volkswagen zei dat de operationele marge in 2026 niet hoger zou uitkomen dan 1%, fors onder de eerdere prognose van 4% tot 5,5%, aldus Bloomberg.

Porsche en China drukken op Volkswagen

De herziene vooruitzichten weerspiegelen meerdere problemen die Volkswagen tegelijk treffen. Het bedrijf wees op verslechterende omstandigheden in China, hogere voorzieningen voor pensioenverplichtingen en herstructureringskosten. Ook boekte het een bijzondere waardevermindering van €6 miljard, ofwel ongeveer $6,9 miljard, op goodwill in verband met sportwagenfabrikant Porsche.

China is bijzonder belangrijk voor de groep. De markt leverde ooit aanzienlijke winsten op, waarmee Volkswagen zijn grote Duitse productienetwerk kon ondersteunen en nieuwe technologie kon financieren. Dat voordeel is afgenomen nu binnenlandse merken, waaronder BYD, terrein winnen met scherp geprijsde elektrische en hybride voertuigen.

Chinese fabrikanten breiden tegelijkertijd uit in Europa. Hun aandeel van de Europese automarkt bereikte in juli 11%, waardoor de prijsdruk verder toenam op een moment dat Volkswagen zwaar investeert in elektrificatie en de kosten in eigen land probeert te verlagen.

Porsche en Audi staan in de Verenigde Staten voor een extra obstakel, omdat hun beperkte lokale productiecapaciteit hen gevoeliger maakt voor Amerikaanse tarieven.

Arbeidsdruk neemt toe in Duitsland

De financiële waarschuwing van Volkswagen valt samen met groeiend verzet tegen bezuinigingen in de Duitse autosector. Naar verwachting zullen tienduizenden werknemers van Volkswagen, Audi, Porsche, BMW, Mercedes-Benz en grote toeleveranciers deelnemen aan meer dan 280 demonstraties die in het hele land worden georganiseerd.

IG Metall wil toezeggingen om fabrieken en banen te behouden en dringt er bij de Duitse regering op aan de energiekosten te verlagen en de binnenlandse productie te beschermen tegen goedkopere import.

De werkgelegenheidssituatie is al ernstig. De Duitse auto-industrie heeft sinds 2019 ongeveer 100.000 werknemers verloren, volgens brancheorganisatie VDA. Toeleveranciers verloren tussen 2019 en 2025 ongeveer 74.000 arbeidsplaatsen, bijna een kwart van hun personeelsbestand. De herstructureringsplannen van Volkswagen kunnen uiteindelijk wereldwijd ongeveer 100.000 banen raken.

Beleggers zien een moeilijker herstel voor Volkswagen

De nieuwste waarschuwing van Volkswagen laat zien hoe weinig ruimte de groep heeft nu meerdere drukfactoren samenkomen. Een margeplafond van 1% laat een veel kleinere buffer voor de winst over, terwijl de bijzondere waardevermindering van €6 miljard op Porsche de moeilijkheden benadrukt binnen een bedrijf dat de premiumportefeuille van de groep ooit moest versterken.

De aandelen van Volkswagen blijven ruim onder het niveau van €83,20 dat op 17 september werd genoteerd. Het herstel van de winstgevendheid hangt nu grotendeels af van het beheersen van de productiekosten in Duitsland, terwijl Volkswagen te maken heeft met een zwakkere vraag in China, toenemende concurrentie van Chinese autofabrikanten en handelsbarrières in de Verenigde Staten.

We berichtten ook dat Volkswagen Ducati mogelijk verkoopt als onderdeel van een reorganisatie van de groep.

Dit materiaal kan meningen van derden bevatten, geen van de gegevens en informatie op deze webpagina vormt beleggingsadvies volgens onze Disclaimer. Hoewel we ons houden aan strikte Redactionele Integriteit, kan deze post verwijzingen bevatten naar producten van onze partners.

Vond u het artikel interessant?