Bitcoin e logística: As criptomoedas podem acelerar as cadeias de suprimentos?
Quando as criptomoedas serão integradas ao setor de logística?
O uso de criptomoedas na logística tem sido um tópico de discussão há vários anos. No entanto, todas as implementações nesse campo foram relacionadas principalmente à tecnologia blockchain. Uma nova iniciativa das autoridades panamenhas pode levar essa discussão a um nível totalmente novo.
O Canal do Panamá está explorando a possibilidade de acelerar o trânsito de navios em troca de pagamentos em Bitcoin. Essa proposta foi apresentada pelo prefeito da Cidade do Panamá, Mayer Mizrachi, em 29 de maio, na conferência Bitcoin 2025, em Las Vegas. De acordo com a iniciativa, os navios de carga poderiam contornar a fila pagando a taxa do canal em criptomoeda.
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De acordo com o prefeito, essa inovação poderia não apenas modernizar o Canal do Panamá, mas também servir como um incentivo para os primeiros usuários do principal ativo digital do mundo. No momento, a ideia ainda está sendo discutida, pois integrá-la às operações do canal não é uma tarefa simples, especialmente considerando os processos logísticos complexos e de longa data existentes. Para entender melhor como esse sistema poderia funcionar, é importante explicar primeiro o que é o Canal do Panamá e como ele funciona.
Como funciona o Canal do Panamá
A construção do Canal do Panamá começou em 1904 e foi inaugurado oficialmente em 15 de agosto de 1914. É uma maravilha única da engenharia e um elemento essencial da infraestrutura logística global, conectando os oceanos Atlântico e Pacífico por meio da estreita faixa do Panamá. Com aproximadamente 80 quilômetros de extensão, o canal desempenha um papel fundamental no comércio global, permitindo que os navios encurtem drasticamente sua rota entre os hemisférios oriental e ocidental, evitando a longa e traiçoeira viagem pela América do Sul.
O Canal do Panamá opera por meio de um sistema de eclusas que elevam ou abaixam os navios até a altura necessária em relação ao nível do mar, compensando a diferença entre os níveis do oceano e os corpos d'água do interior. Esse sistema permite um gerenciamento mais eficiente da movimentação de navios, acelera o manuseio de cargas e reduz os custos de transporte.
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Atualmente, o canal opera em uma base de "primeiro a chegar, primeiro a ser servido" - os navios são atendidos na ordem em que chegam. Para mudar esse sistema, seria necessária a aprovação da Autoridade do Canal do Panamá e do governo local.
Somente no ano passado, o Canal do Panamá gerou cerca de US$ 5 bilhões em receita e processou 10.000 navios. A integração de pagamentos em Bitcoin nesse sistema exigiria um mecanismo para gerenciar a volatilidade dos preços e a conversão instantânea de BTC em dólares, já que o valor do Bitcoin pode flutuar significativamente.
Isso naturalmente levanta a questão: há alguma empresa de logística que já começou a usar criptomoedas em suas operações?
Quais empresas de logística usam criptomoeda?
Até o momento, houve relativamente poucos casos bem-sucedidos de integração de criptomoedas em operações de logística. Uma das pioneiras nesse setor foi uma empresa australiana.
Em 2013, a Tomcar Australia anunciou uma parceria com a CoinJar, permitindo que seus clientes comprassem veículos, peças de reposição e acessórios com Bitcoin. Essa iniciativa não se limitou a aceitar pagamentos com BTC - ela também se estendeu ao pagamento de fornecedores internacionais, reduzindo os custos de conversão de moeda e simplificando os processos de pagamento.
A Tomcar foi uma das primeiras a demonstrar como as novas tecnologias podem simplificar a logística e o comércio global. Posteriormente, outras empresas de logística começaram a integrar pagamentos digitais em suas operações.
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Em 2021, a TruckPay, uma plataforma especializada em logística e gerenciamento de pagamentos, introduziu um novo serviço - suporte para pagamentos em criptomoedas. A empresa começou a aceitar não apenas Bitcoin, mas também Ethereum e Stellar.
"Entendo como as criptomoedas podem ser usadas para apoiar alguns de nossos motoristas e contratados que não têm acesso a bancos, especialmente em regiões como a América Latina e a África", comentou Benjamin Honig, vice-presidente da empresa.
A decisão da TruckPay também foi influenciada pela fabricante de carros elétricos Tesla, que na época estava considerando aceitar o Bitcoin como método de pagamento.
Blockchain na logística
No entanto, para ser justo, a tecnologia blockchain atraiu muito mais atenção das empresas de logística do que as próprias criptomoedas. Muitos gigantes do setor começaram a implementar soluções de blockchain em meados da década de 2010. Uma das pioneiras foi a Maersk, que, em 2018, lançou a plataforma TradeLens em parceria com a IBM.
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Esse sistema permitiu o rastreamento de cargas em tempo real, o processamento automatizado de documentos e a redução dos custos de desembaraço aduaneiro e manuseio de cargas. O TradeLens criou um ecossistema unificado que conecta portos, embarcadores, autoridades alfandegárias e outros participantes importantes do setor de logística global.
O exemplo da Maersk inspirou outros veteranos do setor. Em 2018, a DHL, em parceria com a Accenture, lançou um projeto piloto de blockchain para rastrear remessas farmacêuticas, enquanto a FedEx anunciou suas próprias iniciativas de blockchain no mesmo ano para combater fraudes e proteger as cadeias de suprimentos. A UPS também começou a explorar aplicativos de blockchain na logística em 2018.
O futuro das criptomoedas na logística
O blockchain certamente oferece amplas oportunidades para a logística, ajudando a otimizar as cadeias de suprimentos, aumentar a transparência e reduzir os custos. No entanto, apesar dessas conquistas, a aplicação do blockchain na logística continua amplamente focada na infraestrutura técnica e na automação de processos, sem abordar os desafios mais amplos das transações financeiras.
É nesse ponto que as criptomoedas entram em cena, oferecendo o potencial de transformar não apenas a logística, mas todo o modelo financeiro do comércio global. O Bitcoin e outros ativos digitais têm o poder de reduzir os custos dos pagamentos internacionais, acelerar as liquidações entre empresas e fornecer acesso financeiro onde os bancos tradicionais não estão disponíveis.
Setores como o de frete aéreo, transporte ferroviário e caminhões podem ser os próximos a adotar pagamentos em criptomoedas para simplificar suas operações. Embora o blockchain já tenha se provado como uma ferramenta de transparência, as criptomoedas podem se tornar o verdadeiro motor de uma revolução financeira nas cadeias de suprimentos globais.
