A cotação das acções da Tata Motors cai 10% com a suspensão das exportações de automóveis para os EUA
A cotação das acções da Tata Motors é atingida depois de a Jaguar Land Rover suspender os fornecimentos nos EUA
As acções da Tata Motors Ltd caíram 10% na segunda-feira, marcando a maior queda num só dia em mais de três anos.
A venda ocorreu depois que sua subsidiária de veículos de luxo, Jaguar Land Rover (JLR), anunciou a suspensão das exportações de carros fabricados no Reino Unido para os Estados Unidos. A decisão seguiu-se à implementação de uma tarifa de importação de 25% pelo presidente Donald Trump, parte do seu regime tarifário mais amplo introduzido no final do mês passado, relata a Reuters.
A última queda eleva o declínio total das acções da Tata Motors para 22% desde 26 de março, quando Trump anunciou as tarifas. Em comparação, o índice de referência indiano Nifty 50 perdeu 6,3% no mesmo período, incluindo uma queda de 4% apenas na segunda-feira. O sector automóvel, em particular a Tata Motors, tem suportado o peso da escalada das acções comerciais dos EUA.
O mercado dos EUA é fundamental para o crescimento da JLR
Os Estados Unidos são o segundo maior importador de veículos fabricados na Grã-Bretanha, a seguir à União Europeia, representando quase 20% dessas exportações, de acordo com a Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT). É também um mercado de crescimento vital para a Jaguar Land Rover, contribuindo com mais de um quarto das vendas globais da empresa de modelos populares como o Range Rover Sport e o Defender.
O desempenho da JLR é fundamental para a saúde financeira global da Tata Motors, uma vez que gera aproximadamente dois terços das receitas da empresa-mãe e é um importante fator de lucro e de fluxo de caixa. A interrupção das exportações dos EUA suscitou, por conseguinte, sérias preocupações entre os investidores quanto às receitas e aos lucros a curto prazo.
As consequências dos direitos aduaneiros vão para além da Tata
Embora a Tata Motors tenha sido a mais atingida entre as acções do sector automóvel indiano, o índice automóvel mais vasto - composto por 15 empresas - também sentiu o impacto. Muitos dos outros fabricantes de automóveis não exportam diretamente para os EUA, mas os fornecedores de componentes, como a Bharat Forge, que conta com a Tesla entre os seus clientes, têm uma exposição indireta. As acções da Bharat Forge também caíram cerca de 10% na segunda-feira.
A CLSA, uma corretora global, previu um declínio de 14% nos volumes da JLR para o ano fiscal que termina em março de 2026, impulsionado por uma queda projetada de 26% nas vendas nos EUA devido às tarifas. Ainda assim, a maioria dos analistas continua a classificar a Tata Motors como uma "compra", consistente com as classificações dos seus pares do sector.
Além disso, os funcionários da alfândega dos EUA começaram a aplicar uma nova política comercial significativa em 5 de abril de 2024, implementando uma tarifa básica de 10% sobre a maioria das importações, marcando o início de uma mudança comercial em grande escala iniciada pelo presidente Donald Trump.
