07.04.2025
Dmytro Kharkov
Dmytro Kharkov
Editor na Traders Union
07.04.2025

As acções da Tesla caem depois de a Wedbush ter reduzido o preço-alvo devido a danos na marca

As acções da Tesla caem depois de a Wedbush ter reduzido o preço-alvo devido a danos na marca Os desafios da Tesla vão muito para além do quadro técnico

Em 7 de abril de 2025, a Tesla Inc. (TSLA) estava sendo negociada a $ 239,43. A ação enfrentou uma pressão considerável este ano, tendo caído quase 37% no acumulado do ano.

O suporte agora está sendo testado no nível de $ 235, um limite psicologicamente e tecnicamente significativo. Se este apoio for ultrapassado de forma convincente, o próximo objetivo de descida será provavelmente em torno dos $220, um nível visto pela última vez no início de 2023. No lado positivo, a resistência é firme em $250, e um teto mais forte encontra-se em $265, onde a ação falhou várias vezes nas últimas semanas.

Os indicadores técnicos apontam para uma tendência de baixa. A média móvel de 50 dias apresenta uma forte tendência descendente e situa-se atualmente muito acima do preço, reforçando a pressão de venda em curso. Da mesma forma, a média móvel de 200 dias, normalmente um indicador de tendência de longo prazo, também começou a inclinar-se para baixo, o que confirma a mudança no sentimento mais amplo do mercado em relação à Tesla.

Dinâmica dos preços das acções TSLA (fevereiro de 2025 - abril de 2025). Fonte: TradingView.

Indicadores de momentum como o Índice de Força Relativa (RSI) mostram o estoque em território de sobrevenda, com leituras abaixo de 30. Embora isso possa sugerir um salto potencial no curto prazo, as condições de sobrevenda por si só são insuficientes para reverter a tendência de baixa prevalecente sem um forte catalisador.

Contexto do mercado e opiniões dos analistas

Os desafios da Tesla vão muito para além do quadro técnico. Num desenvolvimento significativo, o analista da Wedbush, Dan Ives, historicamente uma voz otimista em relação à Tesla, reduziu o seu preço-alvo a 12 meses de $550 para $315 - um corte impressionante de 43%. Ives citou a crescente politização da marca Tesla, em grande parte atribuída aos compromissos políticos públicos do CEO Elon Musk.

De acordo com Ives, a imagem pública polarizada de Musk prejudicou o valor da marca Tesla e pode alienar até 10% da sua futura base de clientes.

Paralelamente, os ventos contrários geopolíticos estão a intensificar-se. A reimposição de direitos aduaneiros durante a segunda administração do Presidente Donald Trump já está a ter impacto na Tesla. Uma tarifa de 54% sobre as importações chinesas e uma tarifa de retaliação de 34% da China criam um duplo ponto de pressão: custos de produção mais elevados e uma procura mais fraca no mercado chinês, onde a Tesla tem uma presença substancial. Os fabricantes chineses de veículos eléctricos, como a BYD, a Nio e a Xpeng, continuam a ganhar terreno, aumentando ainda mais a quota da Tesla num dos seus principais mercados internacionais.

Os números de entrega do primeiro trimestre de 2025 reforçaram estas preocupações. A Tesla relatou um declínio de 13% ano a ano nas entregas globais, totalizando aproximadamente 336,700 unidades. Isto marca a primeira falha de entrega significativa em mais de dois anos e sinaliza uma crescente fraqueza do lado da procura no meio de desafios económicos e de reputação.

Cenários de preços

Olhando para os próximos três a seis meses, a trajetória de preços da Tesla permanece vulnerável a dinâmicas externas e internas. Num cenário de baixa, a deterioração contínua da perceção da marca e as tensões geopolíticas sustentadas poderiam levar a uma quebra abaixo do nível de apoio de $235, empurrando as acções para $220.

Uma inversão em alta exigiria uma mudança clara nos factores fundamentais - quer um avanço nas negociações geopolíticas, reduzindo as tarifas, quer uma surpresa nos lucros do segundo trimestre. Nesse caso, a ação poderia recuperar o ímpeto para US $ 265, potencialmente mais alto se o sentimento mudar agressivamente.

Na semana passada, as ações da Tesla caíram depois que a empresa perdeu as estimativas de entrega do primeiro trimestre de 2025 em quase 90,000 veículos, relatando pouco menos de 390,000 unidades. O déficit destacou o enfraquecimento da demanda nos principais mercados e o crescente desconforto do consumidor vinculado ao ativismo político de Elon Musk e aos atrasos nos produtos.

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