Volkswagen regista queda nas entregas globais devido à fraca procura de veículos eléctricos
A Volkswagen debate-se com o declínio das vendas de veículos eléctricos e com uma concorrência feroz na China
A Volkswagen AG relatou um declínio nas entregas globais de veículos em 2024, principalmente devido à fraca demanda por veículos elétricos (EVs) e à forte concorrência nos principais mercados, especialmente na China.
O fabricante alemão de automóveis, que detém um portefólio de marcas que inclui a Audi, a Skoda e a Porsche, entregou 9,03 milhões de veículos a nível mundial, registando uma diminuição de 2,3% em comparação com o ano anterior. As vendas de veículos totalmente eléctricos registaram quedas significativas tanto na Europa como nos Estados Unidos, o que realça os desafios que a Volkswagen enfrenta na transição para um futuro elétrico, informa a Bloomberg.
A queda mais acentuada foi observada na China, o maior mercado automóvel do mundo, onde as entregas da Volkswagen caíram 9,5% para 2,93 milhões de veículos. Esta queda nas vendas foi exacerbada pela intensificação da concorrência dos fabricantes locais, em particular da BYD Co. que tem feito progressos significativos no sector dos veículos eléctricos.
Ao mesmo tempo, a Volkswagen enfrentou uma diminuição da procura dos seus modelos eléctricos na Europa, onde as reduções dos subsídios governamentais diminuíram ainda mais as vendas. Esta situação faz parte de uma luta mais vasta na indústria automóvel europeia, uma vez que fabricantes como a Mercedes-Benz e a BMW também se depararam com dificuldades em atingir os objectivos de vendas de veículos eléctricos.
Lutas internas e medidas de redução de custos
O Diretor Executivo Oliver Blume tem sido pressionado a implementar medidas de redução de custos para dar a volta à situação da empresa, mas os seus esforços têm sido dificultados pela resistência dos sindicatos, especialmente na marca principal da Volkswagen.
As negociações para reduzir a capacidade de produção estão em curso há meses, o que levou à agitação laboral em algumas fábricas. Apesar destes esforços, a Volkswagen tem-se esforçado por levar a cabo estas mudanças, o que tem prejudicado a capacidade da empresa para reduzir os custos de forma eficaz.
Olhando para o futuro: Novas parcerias e objectivos estratégicos
Em resposta a estes desafios, a Volkswagen está a procurar novas parcerias para reforçar a sua posição no mercado global. Blume tem em vista colaborações com a Xpeng Inc., da China, e a Rivian Automotive Inc., dos EUA, esperando que estas alianças impulsionem a inovação e proporcionem uma vantagem competitiva.
No entanto, as perspectivas para 2024 permanecem incertas, uma vez que a incerteza económica global persiste, em particular na China, e as potenciais tarifas dos EUA ameaçam aumentar a pressão sobre as operações da Volkswagen.
Além disso, o Hyundai Motor Group revelou planos para aumentar o seu investimento interno em 19% este ano, com o objetivo de atingir um recorde de 24,3 biliões de won (16,65 mil milhões de dólares).
