Brent coboară sub 105 $ în pofida intensificării tensiunilor din Golf
Prețurile petrolului au scăzut cu aproape 2% marți, deoarece perspectiva unor exporturi suplimentare de motorină din Rusia a temperat temerile privind penuria de combustibil. Scăderea a urmat unui raliu puternic înregistrat luni, deși atacurile asupra Arabiei Saudite și asupra navelor din apropierea strâmtorii Hormuz au continuat să amenințe aprovizionarea cu energie.
Repere
- Brent scade cu 1,88%, iar WTI pierde 1,60%.
- Motorina rusească ar putea reduce presiunea asupra aprovizionării.
- Atacurile din Golf amenință fluxurile de petrol.
Acest articol a fost tradus din original. Citiți versiunea originală a corespondentului nostru aici.
Contractele futures pentru petrolul brut Brent cu livrare în decembrie s-au tranzacționat la 104,64 $ pe baril, în scădere cu 1,88%, în timp ce contractele futures pentru West Texas Intermediate cu livrare în noiembrie se situau la 92,24 $, în scădere cu 1,60%, potrivit celor mai recente date de piață disponibile. Schimbarea de direcție a avut loc după ce Brent a atins cel mai ridicat nivel de închidere din 15 septembrie, traderii evaluând posibilele livrări de combustibil din Rusia în raport cu amenințările la adresa securității din Golful Persic, relatează Reuters.
Planul Rusiei privind motorina ridică semne de întrebare asupra aprovizionării
Președintele Donald Trump a declarat că Rusia a fost de acord să-și majoreze livrările de motorină către piețele internaționale, în timp ce Washingtonul a relaxat temporar sancțiunile care afectează combustibilul rusesc. Măsura ar putea oferi o gură de aer cumpărătorilor care se confruntă cu disponibilitate limitată și costuri de transport ridicate.
Rusia urmărește să livreze între 3 milioane și 3,5 milioane de tone metrice de motorină lunar până la sfârșitul anului 2026. Cu toate acestea, pagubele și dificultățile operaționale de la rafinăriile ruse au alimentat îndoielile că acest volum poate fi livrat.
Acordul a atras, de asemenea, obiecții din partea parlamentarilor americani din ambele partide, care au pus sub semnul întrebării compatibilitatea acestuia cu restricțiile impuse comerțului cu energie din Rusia în urma războiului din Ucraina.
Pentru traderii de petrol, întrebarea imediată este dacă exporturile suplimentare de motorină pot reduce presiunea de pe piețele carburanților fără ca efectul să fie anulat de perturbări în alte regiuni.
Atacurile din Golf mențin riscurile privind aprovizionarea la un nivel ridicat
Temerile legate de securitate au rămas acute după ce forțele Houthi aliniate Iranului au atacat aeroportul internațional din Riyadh în weekend. Incidente separate care au implicat petroliere comerciale în apropierea strâmtorii Hormuz au amplificat temerile privind siguranța unei rute majore pentru exporturile de petrol.
Costurile de transport maritim și de asigurare au urcat la peste o treime din valoarea petrolului și a produselor petroliere transportate, potrivit miniștrilor care participă la cadrul de cooperare dintre OPEC și statele din afara organizației.
Aceste costuri complică livrările chiar și atunci când producția rămâne disponibilă, limitând potențialul beneficiu al aprovizionării suplimentare din Rusia.
Perspectivele mai slabe privind cererea complică redresarea petrolului
Perturbările aprovizionării se produc pe fondul unor perspective mai puțin încurajatoare pentru cerere. OPEC și-a redus prognoza privind creșterea cererii globale de petrol în 2026 la 400.000 de barili pe zi, față de estimarea de 1,4 milioane de barili pe zi de la începutul anului.
Revizuirea în scădere sugerează că un consum mai slab ar putea limita noi creșteri ale prețurilor, chiar dacă tensiunile geopolitice mențin riscurile privind aprovizionarea la un nivel ridicat.
Următoarea mare incertitudine este dacă Washingtonul și Teheranul vor avansa spre negocieri sau spre o nouă confruntare după alegerile intermediare din SUA din noiembrie.Pentru piețele energetice, această combinație este dificil de evaluat. Exporturile rusești de motorină ar putea reduce penuriile imediate, însă perturbările transportului maritim din Golf pot majora în continuare costurile de-a lungul lanțului de aprovizionare. Scăderea de marți arată cât de rapid se pot schimba așteptările atunci când devine posibilă o nouă sursă de aprovizionare, chiar dacă riscurile geopolitice de fond rămân nerezolvate.
Am relatat, de asemenea, că atacurile asupra transportului maritim din Hormuz perturbă fluxurile de petrol din Golf și majorează veniturile petroliierelor.
- Forex
- Crypto
-
1
TU score: 9.4/1081% din conturile de retail CFD pierd bani. -
2
TU score: 9.2/10Capitalul dumneavoastră poate fi în pericol. -
3
TU score: 9.1/10Capitalul dumneavoastră poate fi în pericol. -
4
TU score: 8.9/10Capitalul dvs este supus riscului. -
5
TU score: 8.7/10Capitalul dumneavoastră poate fi în pericol.