Exporturile de gaz din SUA câștigă teren în India pe măsură ce livrările din Golf scad

Traders Union
Toate știrile
Știri financiare
Exporturile de gaz din SUA către India cresc puternic

Toate știrile

Știri de Top

Alegerile editorilor

Crypto News

Știri financiare

Valute

Știri de la liderii din industrie

Ivan Andriyenko

1 oră în urmă

Exporturile de gaz din SUA câștigă teren în India pe măsură ce livrările din Golf scad — Gazul din SUA umple golul din India pe măsură ce fluxurile din Golf scad mai rapid

Statele Unite au devenit cel mai mare furnizor de GNL și GPL al Indiei, în timp ce războiul din jurul Iranului perturbă transporturile din Golf și forțează New Delhi să își redeseneze harta energetică. Schimbarea oferă Washingtonului un rol mai important pe piața gazelor din India, dar crește și costurile pentru o economie deja expusă la prețuri mai mari ale combustibililor și la o monedă mai slabă.

Repere

SUA au devenit cel mai mare furnizor de GNL și GPL al Indiei în luna mai.
Livrările de GPL din SUA au atins 630.000 de tone, peste toți furnizorii din Golf la un loc.
Perturbările din Hormuz au îndepărtat India de rutele tradiționale de aprovizionare din Golf.

Acest articol a fost tradus din original. Citiți versiunea originală a corespondentului nostru aici.

Conform CNBC, India depinde în mare măsură de energia importată, iar Strâmtoarea Hormuz a devenit cel mai slab punct al acestui sistem. Înainte de conflict, furnizorii din Asia de Vest dominau importurile de GPL ale Indiei, în timp ce Qatar, Emiratele Arabe Unite și Oman rămâneau centrale pentru aprovizionarea cu GNL. De când SUA și Israelul au lovit pentru prima dată Iranul pe 28 februarie, traficul prin strâmtoare a fost perturbat, împingând India către rute de aprovizionare mai lungi și mai scumpe.

Încărcăturile din SUA umplu golul din Golf

SUA au furnizat 630.000 de tone de GPL Indiei în mai, comparativ cu 380.000 de tone din toate țările din Golf la un loc. Exporturile de GNL din SUA către India au atins 900.000 de tone în mai, reprezentând peste 40% din necesarul total al Indiei și triplându-se față de aprilie. În plus, SUA au reprezentat aproximativ 55% din importurile de GPL ale Indiei în mai, permițându-le să depășească furnizorii din Golf care dominaseră anterior piața.

Pentru Washington, schimbarea se încadrează într-o strategie mai largă de comerț energetic. Producătorii americani au o producție abundentă de șist și o capacitate de export în expansiune, în timp ce India trebuie să își reducă expunerea la un singur punct de blocaj maritim. Dar încărcăturile din SUA se confruntă de obicei cu costuri de transport mai mari decât transporturile din Golf, făcând din această schimbare o decizie de securitate a aprovizionării la fel de mult ca o decizie de preț.

Costurile GNL cresc

Presiunea este deja vizibilă pe piața GNL mai largă. Analiza ORF a precizat că prețurile spot ale GNL în Asia au crescut după începerea conflictului, benchmark-ul Platts JKM urcând la aproximativ 25 USD per milion de unități termice britanice pe 3 martie, înainte de a avea o medie de peste 18 USD per milion de unități termice britanice la sfârșitul lunii mai. De asemenea, s-a menționat că voiajele mai lungi din SUA și tarifele ridicate ale transportoarelor de GNL, de peste 200.000 USD pe zi în Bazinul Atlantic, erodau avantajul de cost al gazului față de alți combustibili.

Acest lucru contează deoarece India este foarte sensibilă la preț. GNL alimentează fabricile de îngrășăminte, rețelele de gaz din orașe, utilizatorii industriali și cererea de energie electrică, în timp ce GPL este utilizat în principal ca combustibil pentru gătit în gospodării. Orice creștere susținută a costurilor de import se poate reflecta rapid în subvenții, marjele companiilor sau prețurile de consum.

Securitatea energetică devine mai scumpă

Creșterea ofertei din SUA oferă Indiei un tampon imediat, dar nu rezolvă pe deplin problema structurală. India este al patrulea cel mai mare importator de GNL din lume și al doilea cel mai mare importator de GPL, iar o mare parte din această aprovizionare depinde în continuare de rute maritime expuse riscului geopolitic.

Dacă perturbarea din Hormuz persistă, India ar putea cumpăra mai mult gaz american chiar și la un preț premium. Acest lucru ar putea consolida legăturile energetice SUA-India, dar ar putea, de asemenea, să mărească factura de import a Indiei și să pună presiune suplimentară pe rupie.

Am raportat, de asemenea, că gazele naturale scad pe fondul stocurilor ridicate și al cererii slabe de GNL.

Acest material poate conține opinii ale unor terți, niciuna dintre datele și informațiile de pe această pagină web nu constituie sfaturi de investiții conform Declinării noastre de responsabilitate. Deși respectăm o Integritate Editorială strictă, această postare poate conține referințe la produse de la partenerii noștri.

Ți-a plăcut articolul?