EU:s handel med el- och hybridbilar ökar 2025 när produktionsvärdet stiger

Traders Union
Alla nyheter
Ekonomiska uppgifter
EU:s handel med el- och hybridbilar 2025

Alla nyheter

Toppnyheter

Redaktörernas val

Aktier

Kryptovalutor

Ekonomi

Valutor

Råvaror

Affärsliv & Förmögenhet

Nyheter från branschledare

Pavlo Kot

20 timmar sedan

EU:s handel med el- och hybridbilar ökar 2025 när produktionsvärdet stiger — EU:s bilhandel ökar kraftigt 2025

Europas omställning av handel och produktion mot fordon med lägre utsläpp fortsätter 2025, då el- och hybridbilar tar en större andel av EU:s fordonsmarknad. Både import och export ökar jämfört med nivåerna 2024, samtidigt som produktionens omfattning och värde också stiger i hela unionen.

Höjdpunkter

EU:s import av hybrid- och elbilar ökar med 4 % till 45,1 miljarder euro och exporten stiger med 10 % till 64,7 miljarder euro 2025, enligt Eurostat.
Hybrid- och elfordon utgör nästan 40 % (4,8 miljoner enheter) av EU:s bilproduktion 2025, en ökning med nästan 1 miljon enheter jämfört med 2024.
Kina står för 42 % av EU:s import av elbilar 2025, medan Storbritannien tar emot 35 % av EU:s export av elbilar och USA samt Norge står för 14 % vardera.

Denna artikel har översatts från originalet. Läs originalversionen av vår korrespondent här.

Ökad handel och produktion 2025

Enligt Eurostat importerar EU hybrid- och elbilar för 45,1 miljarder euro 2025, en ökning med 4 % från 43,4 miljarder euro 2024, medan exporten ökar med 10 % till 64,7 miljarder euro från 58,7 miljarder euro.

Den långsiktiga omställningen är också tydlig. Sedan 2017 har el- och hybridbilarnas andel ökat från 10 % av EU:s totala bilimport och 3 % av exporten till betydligt högre andelar 2025.

Helt eldrivna bilar står för 20 % av EU:s bilimport och 18 % av exporten 2025, upp från 0,8 % respektive 1,1 % 2017. Laddhybrider utgör 17 % av importen och 9 % av exporten, jämfört med 1,2 % och 1,8 % 2017, medan icke-laddbara hybrider står för 23 % av importen och 14 % av exporten, jämfört med 8 % och 0,3 % 2017.

Även EU:s bilproduktion visar samma trend. Av de 12,6 miljoner bilar som producerades i unionen 2025 var nästan 40 % hybrid- eller elbilar, motsvarande 4,8 miljoner enheter, en ökning med nästan 1 miljon från 3,9 miljoner 2024.

Volymmässigt är 17 % av bilarna som produceras i EU elbilar, 7 % är laddhybrider och 14 % är icke-laddbara hybrider. Produktionsvärdet för el- och hybridbilar når 139 miljarder euro 2025, jämfört med 123 miljarder euro året före.

Kina leder importen medan Storbritannien toppar exportdestinationerna

Bland elektrifierade fordon räknat i produktionsvärde har elbilar det högsta sammanlagda värdet på 68 miljarder euro 2025, upp från 58 miljarder euro 2024. Icke-laddbara hybridbilar är värda 38 miljarder euro, oförändrat från föregående år, medan laddhybridbilar ökar till 33 miljarder euro från 27 miljarder euro.

Det motsvarar 21 % av EU:s totala produktionsvärde för elbilar, 12 % för icke-laddbara hybrider och 10 % för laddhybrider. Siffrorna visar att elektrifierade fordon blir en allt större del av regionens fordonsindustri, både vad gäller produktionsvolym och värde.

Kina är EU:s största importpartner för elbilar och står för 42 % av all sådan import. Sydkorea följer med 27 % och Japan med 9 %.

På exportsidan är Storbritannien den främsta destinationen för EU:s elbilar med en andel på 35 %, följt av USA och Norge med 14 % vardera.

Vår tidigare rapportering om europeiska biltillverkares retroinspirerade EV-strategi beskrev hur varumärken som Renault, Volkswagen, Stellantis och Citroen återupplivar ikoniska modellnamn och designelement för att försvara sin hemmamarknad mot billigare kinesiska elfordon. Artikeln noterade att nostalgi kan bidra till att differentiera produkter och stödja försäljningen i priskänsliga segment, men att chefer betonar att detta måste kombineras med framsteg som snabbare laddning och autonomi för att förbli konkurrenskraftiga.

Detta material kan innehålla åsikter från tredje part, ingen av uppgifterna och informationen på denna webbsida utgör investeringsrådgivning enligt vår Ansvarsfriskrivning. Även om vi följer strikt Redaktionell Integritet, kan detta inlägg innehålla referenser till produkter från våra partners.

Gillade du artikeln?