EBRD stöder uppgraderingen av Kyivs metro med ett lån på €150 miljoner

EBRD stöder uppgraderingen av Kyivs metro med ett lån på €150 miljoner
Kyivs tunnelbana får ett tillskott på €150 miljoner

Kyiv går vidare med att förnya en central del av sitt kollektivtrafiknät när staden försöker hålla viktiga samhällstjänster igång under kriget. Finansieringspaketet på €150 miljoner stöder nya tunnelbanevagnar och relaterad utrustning, samtidigt som det omfattar åtgärder för tillgänglighet och arbetskraft som beräknas påverka 3,2 miljoner människor.

Höjdpunkter

  • EBRD tillhandahåller ett lån på €150 miljoner, delvis garanterat av Spanien, för att Kyiv ska kunna modernisera sin tunnelbana med nya vagnar och underhållsutrustning.
  • Nya tunnelbanevagnar kommer att vara upp till 25 procent mer energieffektiva än den befintliga vagnparken, vilket stöder säkrare och mer tillförlitlig kollektivtrafik i Kyiv under krigstid.
  • EBRD kompletterar lånet med en tillgänglighetsgranskning av kollektivtrafiken och stöder Kyiv Metros utbildning av förare av eltåg, inklusive UN Womens initiativ She Drives.

Denna artikel har översatts från originalet. Läs originalversionen av vår korrespondent här.

Finansieringsplan för förnyelse av tunnelbanan

Enligt Europeiska banken för återuppbyggnad och utveckling ger långivaren ett lån på €150 miljoner till staden Kyiv för att bidra till moderniseringen av tunnelbanesystemet och upprätthålla kritiska transporttjänster. Finansieringen gör det möjligt för staden att köpa nya tunnelbanevagnar, reservdelar och verktyg samt underhålls- och diagnosutrustning till operatören Kyivski Metropolitan.

Lånet stöds av en partiell garanti från Spanien och kompletteras med bidragsfinansiering från EBRD:s interna resurser. De nya vagnarna väntas vara upp till 25 procent mer energieffektiva än den åldrande vagnpark som de ersätter, vilket bidrar till grönare, säkrare och mer tillförlitlig drift.

Transport under krigstid och bredare påverkan på staden

Kyivs tunnelbana är fortsatt central för huvudstadens transportnät, och dess stationer fungerar även som tillfälliga skyddsrum vid robot- och drönarattacker mot staden. Tillförlitlig trafik är därför viktig inte bara för den dagliga pendlingen, utan även för internflyktingar och för den bredare funktionen hos Kyivs krigsekonomi.

Utöver inköpet av rullande materiel samarbetar EBRD med staden kring en tillgänglighetsgranskning av kollektivtrafiken, som ska ligga till grund för en handlingsplan för mer inkluderande infrastruktur och tjänster i hela Kyiv. Insatsen syftar till att förbättra tillgängligheten för personer med funktionsnedsättning, veteraner, äldre resenärer och personer med små barn.

Banken stöder också Kyiv Metros utbildningsprogram för förare av eltåg i samarbete med UN Womens initiativ She Drives. Deltagarna får tre års yrkesutbildning, ett steg som är avsett att hantera personalbrist och bredda arbetsmöjligheterna för kvinnor.

EBRD, Ukrainas största institutionella investerare, har utökat sitt stöd till landet sedan den fullskaliga invasionen inleddes i februari 2022. Banken har gjort nästan €11 miljarder tillgängliga för Ukraina under perioden, med fokus på energisäkerhet, infrastruktur, livsmedelssäkerhet, handel och stöd till den privata sektorn.

Vår tidigare artikel om startupbolag i Asien och Stillahavsområdet belyste hur tillväxtbolag drar till sig betydande finansiering genom att fokusera på AI, robotik och grön teknik. Den beskrev omfattningen av det kapital som har tagits in och den regionala spridningen av dessa snabbväxande bolag, och underströk hur hållbarhetsinriktad innovation fortsätter att locka investerare.

Detta material kan innehålla åsikter från tredje part, ingen av uppgifterna och informationen på denna webbsida utgör investeringsrådgivning enligt vår Ansvarsfriskrivning. Även om vi följer strikt Redaktionell Integritet, kan detta inlägg innehålla referenser till produkter från våra partners.