Таҳлили техникӣ ва сигналҳо барои Ford Motor Company имрӯз (F)
Таҳлили техникӣ барои F
Strong Buy
Strong Sell
Sell
Neutral
Buy
Strong Buy
F Нишондиҳандаҳои техникӣ
| Ном | Оддӣ | Экспоненсиалӣ | ||
|---|---|---|---|---|
| MA5 | 14.12 Харидан | Харидан | 14.13 Харидан | Харидан |
| MA10 | 14.13 Фурӯхтан | Фурӯхтан | 14.12 Харидан | Харидан |
| MA20 | 14.10 Харидан | Харидан | 14.11 Харидан | Харидан |
| MA50 | 14.09 Харидан | Харидан | 14.11 Харидан | Харидан |
| MA100 | 14.16 Фурӯхтан | Фурӯхтан | 14.13 Харидан | Харидан |
| MA200 | 14.18 Фурӯхтан | Фурӯхтан | 14.11 Харидан | Харидан |
| Ном | Арзиш | Амалиёт |
|---|---|---|
| Осциллятор Ultimate(7,14,28) | 57.62 | Бетараф |
| HMA(5,9) | 14.13 | Харидан |
| CCI(20) | 55.56 | Харидан |
| Williams %R(14) | -36.67 | Бетараф |
| Қувваи Булл Бер(13) | 0.02 | Харидан |
| PPO(12,26,9) | 0.11 | Харидан |
| Ichimoku(52) | 14.08 | Бетараф |
| Momentum(20) | 101.00 | Бетараф |
| Stochastic RSI(14) | 52.32 | Бетараф |
| ADX(14) | 17.50 | Бетараф |
| MACD(12,26) | 0.02 | Харидан |
| Awesome Oscillator(5,34) | 0.03 | Бетараф |
| RSI(14) | 55.90 | Харидан |
Нуқтаҳои гардиш
Ҳисобкунаки нуқтаи гардиш
| Классикӣ | Вудӣ | Камарилла | Демарк | Fibonacci | |
|---|---|---|---|---|---|
| Муқовимат 4 | - | - | |||
| Муқовимат 3 | - | - | - | ||
| Муқовимат 2 | - | - | - | - | |
| Муқовимат 1 | - | - | - | - | - |
| Нуқтаи гардиш | - | - | - | ||
| Дастгирӣ 1 | - | - | - | - | - |
| Дастгирии 2 | - | - | - | - | |
| Дастгирии 3 | - | - | - | ||
| Дастгирии 4 | - | - |
| Муқовимат 4 | |
| Муқовимат 3 | - |
| Муқовимат 2 | - |
| Муқовимат 1 | - |
| Нуқтаи гардиш | - |
| Дастгирӣ 1 | - |
| Дастгирии 2 | - |
| Дастгирии 3 | - |
| Дастгирии 4 |
Дороӣ аз рӯи шумораи сигналҳои Харид, ки аз якчанд нишондиҳандаҳои техникӣ гирифта шудаанд, рейтингбандӣ мешавад. Ҳар қадар сигналҳои Харид зиёд бошанд, дороӣ ҳамон қадар болотар дар рӯйхат ҷойгир мешавад.