Airbus, Çinli havayollarından 95 uçaklık sipariş aldı
Üç Çinli havayolu şirketi, dünyanın en büyük ikinci havacılık pazarında yeni bir büyük filo genişlemesine imza atarak, toplam liste fiyatı yaklaşık 17,8 milyar dolar olan 95 Airbus uçağı satın almayı planlıyor. Siparişler, yakıt maliyetleri ve düşük kârlılığın sektör üzerinde baskı oluşturmasına rağmen Çinli taşıyıcıların uzun vadeli trafik büyümesi için hazırlık yapmaya devam ettiğini gösteriyor.
Öne Çıkanlar
- Çinli havayolu şirketleri 95 Airbus jeti sipariş etti.
- Toplam liste fiyatı yaklaşık 17,8 milyar dolar.
- Teslimatların 2028'den 2032'ye kadar yapılması planlanıyor.
- Bazı jetler eski uçakların yerini alacak.
Bu makale orijinalinden tercüme edilmiştir. Muhabirimiz tarafından hazırlanan orijinal versiyonu okumak için buraya tıklayın.
Reuters 'ın haberine göre Air China, Shenzhen Airlines ve Hainan Airlines, satın almaları Şanghay Menkul Kıymetler Borsası'na yaptıkları bildirimlerle duyurdu. Anlaşmalar, Airbus A350-900 geniş gövdeli jetleri ve A320neo ailesi dar gövdeli uçakları kapsıyor; teslimatların ise 2028 ile 2032 yılları arasına yayılması bekleniyor.
Air China ve Shenzhen, Airbus ile büyüyor
Air China ve birimi Shenzhen Airlines, toplam liste fiyatı 12,4 milyar dolar olan 55 Airbus jeti satın alacak. Air China, teslimatları 2030 ile 2032 yılları arasında planlanan, yaklaşık 6,09 milyar dolar değerindeki 15 adet A350-900 uçağını satın almayı kabul etti.
Shenzhen Airlines, liste değeri yaklaşık 6,35 milyar dolar olan 40 adet A320neo ailesi uçağını ayrıca satın alacak. Bu uçakların 2029 ile 2032 yılları arasında teslim edilmesi bekleniyor.
Air China, Airbus'ın önemli indirimler sağlaması nedeniyle nihai işlem fiyatlarının liste değerlerinden daha düşük olacağını belirtti. Bu tür indirimler büyük ticari uçak siparişlerinde yaygındır ve liste fiyatlarının genellikle havayolları tarafından ödenen nihai tutar olmadığı anlamına gelir.
Hainan filo yenileme döngüsüne katılıyor
Hainan Airlines, liste fiyatı 5,4 milyar dolara kadar ulaşan 40 adet A320neo ailesi jeti satın almak için ayrıca anlaşmaya vardı. Teslimatların 2028 ile 2032 yılları arasında yapılması planlanıyor.
Bu uçaklar, Çinli havayolu şirketleri arasındaki daha geniş bir filo yenileme döngüsünün parçasıdır. Taşıyıcılar, gelecekteki talebi desteklemek, kapasiteyi artırmak ve emekliye ayrılan eski uçakların yerini doldurmak için yakıt açısından daha verimli jetleri filolarına ekliyor.
Yeni uçakların, 31 Aralık 2025 itibarıyla yolcu ve kargo kapasitesine dayalı olarak, Air China grubu için toplam kapasiteyi yaklaşık %7,1, Shenzhen Airlines için ise %4,3 oranında artırması bekleniyor.
Çin filolarını yeniden yapılandırırken Airbus kazançlı çıkıyor
Siparişler, havayollarının pandemi sonrası ağlarını yeniden kurduğu ve uzun vadeli trafik büyümesi için planlama yaptığı bir dönemde Airbus 'ın Çin'deki konumunu güçlendiriyor. A320neo, orta menzilli rotalarda Boeing'in 737 MAX modeliyle rekabet ederken, A350-900 uzun menzilli uluslararası seferlerde kullanılıyor.
Genişleme hamlesi aynı zamanda zorlu bir faaliyet dönemine denk geliyor. Air China bu hafta, marjları daraltan yüksek yakıt fiyatlarını gerekçe göstererek ilk yarıda 2,6 milyar yuana kadar net zarar açıklayabileceği konusunda uyarıda bulundu. Bu durum siparişleri uzun vadeli bir bahis haline getiriyor: Havayolları, on yılın sonundaki talebe hazırlanırken kısa vadeli baskıları kabul ediyor.
Ayrıca Çin'in on yılın potansiyel anlaşmasıyla 750'ye kadar Boeing jeti satın alabileceğini de bildirmiştik.
- Forex
- Crypto