Boeing, Airbus'a verilen AB kredisinin şeffaflığını sorguluyor

Traders Union
Tüm Haberleri
İş Dünyası ve Servet
Boeing, Airbus yardımına meydan okuyor

Tüm haberler

Öne Çıkan Haberler

Editörlerin Seçtikleri

Hisse Senetleri

Kripto paralar

Ekonomi

Para Birimleri

Emtialar

İş Dünyası ve Servet

Piyasa Görüşleri

Hanna Syniavska

21.07.2026

Boeing, Airbus'a verilen AB kredisinin şeffaflığını sorguluyor — Boeing, Airbus için verilen rekor AB finansmanına itiraz ediyor

Boeing, Washington'dan Airbus'a verilen 3 milyar Euro'luk ($3,43 milyar) rekor AB destekli krediyi incelemesini talep etti. Bu talep, ABD ve AB'nin uçak sübvansiyonları konusundaki ateşkesi sürdürme konusunda sessizce anlaşmalarından ve Airbus'ın bir sonraki büyük uçak programı olabilecek projeye hazırlandığı bir dönemden sadece birkaç hafta sonra geldi.

Öne Çıkanlar

Boeing, 3 milyar Euro'luk kredinin incelenmesini istiyor.
AB, finansmanın rutin olduğunu söylüyor.
Zamanlama, sübvansiyon endişelerini artırdı.
Anlaşmazlık, havacılık ateşkesini zorlayabilir.

Bu makale orijinalinden tercüme edilmiştir. Muhabirimiz tarafından hazırlanan orijinal versiyonu okumak için buraya tıklayın.

Reuters 'a göre Boeing, ABD Ticaret Temsilcisi Jamieson Greer'e Avrupa Yatırım Bankası tarafından onaylanan kredinin tam olarak açıklanmasını talep etmesi için çağrıda bulundu. 29 Haziran'da duyurulan paket, AB kreditörünün Airbus'a şimdiye kadar sağladığı en büyük kurumsal finansman olup 1 milyar Euro'luk ilk dilimi de içermektedir.

Boeing, Airbus finansmanının zamanlamasını sorguluyor

Boeing mektubunda, kredinin daha yakından incelenmeyi hak ettiğini, çünkü Brüksel'in Airbus-Boeing sübvansiyon anlaşmazlığına bağlı gümrük vergilerini askıya alan 2021 anlaşmasının süresiz uzatılmasını onaylamasından sadece dört gün sonra duyurulduğunu savundu.

Bu anlaşma, 17 yıllık dava sürecinin ve havacılığın çok ötesindeki sektörleri etkileyen milyarlarca dolarlık misilleme gümrük vergilerinin ardından Dünya Ticaret Örgütü'ndeki en uzun süreli savaşlardan birini sona erdirmişti.

Boeing, AB'nin bu finansmanın ateşkeste yer alan şeffaflık taahhütlerine nasıl uyduğunu açıklaması gerektiğini belirtti. Şirket, zamanlamayı beklenmedik olarak nitelendirdi ve paketin büyüklüğünün daha fazla açıklama gerektirdiğini söyledi.

Avrupa Yatırım Bankası, Airbus'ın ayrıcalıklı muamele gördüğü yönündeki iddiaları reddederek, finansmanın faiz içeren standart bir ticari kredi olduğunu ve düzenli borç verme faaliyetlerinin bir parçasını oluşturduğunu belirtti. Airbus yorum yapmaktan kaçınırken, Avrupa Komisyonu ve ABD Ticaret Temsilciliği ofisi henüz bir yanıt vermedi.

Yeni uçak planları tartışmayı alevlendiriyor

Anlaşmazlık, Airbus'ın yeni nesil tek koridorlu uçak planlamasını hızlandırdığı bir döneme denk geliyor. CEO Guillaume Faury, A320neo'nun halefinin geliştirilmesine eAction olarak bilinen dahili bir proje kapsamında 2030 civarında başlanabileceğini söylemişti.

Boeing mektubunda bu zaman çizelgesine dikkat çekerek, finansmanın Airbus 'ın gelecekteki bir uçak programına yönelik kamuoyuna verdiği taahhütlerle örtüştüğünü savundu. Boeing, pazar koşullarının yeni bir jet lansmanı için henüz elverişli olmadığını savunsa da, sektör analistleri her iki üreticinin de on yılın sonundan önce rakip geliştirme projelerine başlamasını bekliyor.

Konu, daha geniş kapsamlı ticaret görüşmeleri sırasında da gündeme gelebilir. Başkan Donald Trump geçtiğimiz günlerde yabancı uçak ithalatı konusunda müzakere çağrısında bulundu ve ABD'li yetkililer Boeing'in endişelerinin bu görüşmelerin bir parçası olabileceğini belirtti.

Ateşkesin altında baskı artıyor

Son anlaşmazlık, Washington ve Brüksel arasındaki siyasi ateşkesin uçak üreticilerine yönelik devlet destekli yardımlara ilişkin endişeleri ortadan kaldırmadığını gösteriyor. Her iki hükümet de yeni bir gümrük vergisi savaşından geri adım atmış olsa da, yeni nesil ticari jetler üzerindeki rekabet yoğunlaşıyor. Her iki tarafın Airbus finansmanını nasıl ele alacağı, gelecekteki ticaret müzakerelerinin yanı sıra küresel havacılık endüstrisindeki yatırım kararlarını da etkileyebilir.

Daha önce, Çin'in on yılın potansiyel anlaşmasında 750'ye kadar Boeing jeti satın alabileceğini bildirmiştik.

Bu materyal üçüncü taraf görüşlerini içerebilir, bu web sayfasındaki hiçbir veri ve bilgi Feragatnamemize göre yatırım tavsiyesi teşkil etmez. Katı Editoryal Dürüstlük ilkelerine bağlı kalmamıza rağmen, bu gönderi ortaklarımızın ürünlerine referanslar içerebilir.

Bu makaleyi beğendiniz mi?