GE Aerospace'in 2030 yılı hisse senedi tahmini: 190 milyar dolarlık sipariş birikimi dönüşümü ve %21 marj artışı ile 650 dolar hedef

Traders Union
Tüm Haberleri
Finans Haberleri
LEAP motor hakimiyeti ve birikim büyümesi

Tüm haberler

Öne Çıkan Haberler

Editörlerin Seçtikleri

Kripto Haberleri

Finans Haberleri

Para Birimleri

Piyasa Görüşleri

Regülatör haberleri

Parshwa Turakhiya

27.02.2026

GE Aerospace'in 2030 yılı hisse senedi tahmini: 190 milyar dolarlık sipariş birikimi dönüşümü ve %21 marj artışı ile 650 dolar hedef — GE Havacılık, 190 milyar dolarlık birikim ve %28 artan LEAP teslimatları ile 2028 hedeflerine erken ulaşmasının ardından 341 dolardan işlem görüyor

GE Havacılık ve Uzay, 2028 yılı için belirlediği %21 işletme marjı hedefine planlanandan üç yıl önce ulaştı. Şirket şimdi 2026 yılı için 10 milyar dolar işletme kârı öngörüyor ki bu rakam GE Vernova bölünmesi sırasında başlangıçta beklenenden iki yıl daha erken.

Öne Çıkanlar

GE Havacılık hisseleri bir yılda %70'lik bir yükselişin ardından 341 $ civarında işlem görerek tüm zamanların en yüksek seviyesi olan 344,30 $'a ulaştı.
LEAP teslimatlarının %28 artışla 1.800 motora ulaşmasıyla birikmiş iş hacmi 20 milyar dolardan 190 milyar dolara yükseldi.
2030 yılında 500-650$'a doğru yükseliş, LEAP payının %76'nın üzerine çıkmasına ve satış sonrası dönüşümün devam etmesine bağlı.

Bu makale orijinalinden tercüme edilmiştir. Muhabirimiz tarafından hazırlanan orijinal versiyonu okumak için buraya tıklayın.

Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO Larry Culp, 4Ç 2025 kazanç çağrısında, şirketin 2024'ten 2026'ya kadar yıllık bileşik olarak orta onlu gelir artışı beklediğini belirtti. GE hisseleri şu anda 341 dolar civarında işlem görüyor ve piyasa değeri 359 milyar doları aşarak geçtiğimiz yıl %70'in üzerinde bir artış gösterdi. Hisse 20 Şubat'ta tüm zamanların en yüksek seviyesi olan 344,30 $'a ulaştı. Yaklaşık 46x kazanç oranı ile GE Aerospace, sürekli başarı için konumlandırılmıştır.

GE Havacılık, 2025 yılının 4. çeyreğinde yıllık %20 artışla 11,9 milyar dolar düzeltilmiş gelir açıkladı ve 11,26 milyar dolarlık tahminleri aştı. Düzeltilmiş EPS %19 artışla 1,57$'a ulaşarak 1,43$'lık konsensüsün üzerinde gerçekleşti. Tüm yıl geliri %21 arttı. EPS %38 artışla 6,37 dolara yükseldi. Serbest nakit akışı %100'ün üzerinde dönüşümle 7,7 milyar $'a ulaştı. Birikmiş işler bir yıl içinde yaklaşık 20 milyar dolar artarak yaklaşık 190 milyar dolara ulaştı.

Büyük sözleşme kazanımları LEAP hakimiyetini pekiştirdi

Geçtiğimiz altı hafta çok sayıda büyük sözleşme kazanımına sahne oldu. United Airlines, Boeing 787 Dreamliner'lara güç sağlamak için 300 GEnx motoru sipariş etti. American Airlines, LEAP-1A motorlarını 2032 yılına kadar kilitledi. 24 Şubat'ta Savunma Lojistik Ajansı, GE Havacılık ile ABD Hava Kuvvetleri'nin T-38 filosunun J85 motor hazırlığını yönetmek için bir sözleşme imzaladı ve yapay zeka odaklı lojistiği uygulamak için Palantir ile ortaklık kurdu.

2025'in sonlarında Dubai Airshow'da GE Havacılık, Riyad Air'den 120 LEAP-1A motoru ve flydubai'den 60 GEnx motoru için taahhütler de dahil olmak üzere 500'den fazla motor kazanımı elde etti. Pegasus Havayolları, gelecekteki Boeing 737-10 filosunu desteklemek üzere 300 adede kadar LEAP-1B motoru için anlaşma imzaladı.

Pratt & Whitney sorunları LEAP pazar payı kazanımlarını hızlandırıyor

19 Şubat'ta Airbus CEO'su Guillaume Faury, Pratt & Whitney'in 2026 için vaat ettiği düşük hacimden memnun olmadığını ve bunu yeterli bulmadığını söyledi. Faury, Airbus'ın Pratt & Whitney ile sözleşme anlaşmazlıklarını ele almak için bir süreç başlattığını söyledi. Faury, Airbus'ın motorları beklerken 2026'da tamamen monte edilmiş uçakları park etmek zorunda kalabileceğini söyledi.

LEAP motoru Airbus A320neo ailesi için pazarın yaklaşık %76'sına sahipken, Pratt & Whitney GTF motoru yaklaşık %24'üne sahip. GTF'nin Pratt & Whitney'deki daha kısa atölye ziyaret döngüleri ve çok yıllı bir geri çağırma programı gibi dayanıklılık sorunları, havayollarının LEAP'i seçme olasılığını artırıyor.

GE Havacılık, 2026 yılı için 7,10 ila 7,40 dolar arasında düzeltilmiş EPS, 9,85 milyar ila 10,25 milyar dolar arasında işletme karı ve 8,0 milyar ila 8,4 milyar dolar arasında serbest nakit akışı öngörüyor. LEAP teslimatlarının 2026 yılında %15 artarak yaklaşık 2.000 motor olması bekleniyor. GE ayrıca üç aylık temettüsünü %30,6 artırarak hisse başına 0,47 dolara yükseltti.

Savunma teslimatları 2025 yılında %30 arttı. 4. çeyrek savunma siparişleri %61 arttı. İnsansız İşbirlikçi Savaş Uçakları için GEK1500 motoru ve yapay zeka odaklı savunma lojistiği için Palantir ortaklığı, GE'yi otonom platformlar ve öngörücü bakımın kesiştiği noktada konumlandırıyor.

GE hisse senedi Yahoo gibi büyük izleme platformlarında yansıtılan fikir birliği tahminlerine ve ileriye dönük kazanç projeksiyonlarına dayanarak, analistler birikmiş işlerden para kazanma ve marj dayanıklılığına odaklanmaya devam ediyor.

Son zamanlarda GE Havacılık hisseleri, 20 Şubat'ta tüm zamanların en yüksek seviyesine ulaştıktan sonra 344$ civarındaki direnci test etti ve yatırımcılar, Pratt & Whitney sorunlarının LEAP pazar payını tekel seviyelerine doğru hızlandırmasıyla 46x kazanç katlarının devam edip edemeyeceğini tartarken 341$'a geri çekildi.

Bu materyal üçüncü taraf görüşlerini içerebilir, bu web sayfasındaki hiçbir veri ve bilgi Feragatnamemize göre yatırım tavsiyesi teşkil etmez. Katı Editoryal Dürüstlük ilkelerine bağlı kalmamıza rağmen, bu gönderi ortaklarımızın ürünlerine referanslar içerebilir.

Bu makaleyi beğendiniz mi?