Bugün Boeing hissesi neden düştü?

Traders Union
Tüm Haberleri
Finans Haberleri
Boeing bugün %2,72 düşüşle 208,68 dolara geriledi

Tüm haberler

Öne Çıkan Haberler

Editörlerin Seçtikleri

Kripto Haberleri

Finans Haberleri

Para Birimleri

Piyasa Görüşleri

Regülatör haberleri

Emilio Ghigini

3 saat önce

Bugün Boeing hissesi neden düştü? — Boeing bugün %2,72 düşerek 208,68 dolara geriledi

Boeing Company (BA), günü %2,72 düşüşle 208,68 dolardan kapattı; bu, 5,83 dolarlık bir düşüş anlamına geliyor ve hisse senedi 20 günlük (222,14 $), 50 günlük (222,08 $) ve 200 günlük (219,05 $) hareketli ortalamalarının altında kalarak tüm ana trendlerde devam eden aşağı yönlü baskıyı yansıtıyor.

Bu makale orijinalinden tercüme edilmiştir. Muhabirimiz tarafından hazırlanan orijinal versiyonu okumak için buraya tıklayın.

BA fiyat tahmini

24H -0.22%

$208.57

48H -0.37%

$208.25

7D -0.18%

$208.64

1M -4.97%

$198.63

3M -0.15%

$208.71

6M -7.98%

$192.33

12M 2.29%

$213.81

Detaylı

Mevcut fiyat: $ 209.02 -5.4900 2.56%

Kapalı 06/10

Günlük aralık 207.96

213.49

Haftalık aralık 212.23

221.60

Öne Çıkanlar

Boeing, Mayıs ayında 60 uçak teslim etti; bu, üretime yeniden başlandığından beri en yüksek 737 Max toplamı dahil olmak üzere, yıllık bazda %33 artış anlamına geliyor.
Uganda Havayolları 10 uçaklık sipariş verdi, Boeing 2,35 milyar dolarlık yeni ABD yatırımlarını açıkladı ve Emirates ilk 777X uçağını Haziran 2027’ye kadar teslim almayı bekliyor.
Boeing, ana hareketli ortalamaların altında ve teknik olarak düşüş eğiliminde işlem görüyor; haftalık tahmini aralığı, sert bir satış dalgasının ardından 207,50 ila 214,08 dolar arasında.

Teslimatlara ve yeni sözleşmelere rağmen yatırımcı temkinliliği artıyor

Boeing, ölümcül Air India Uçuş 171 kazasına ilişkin resmi kaza soruşturma raporunu bekliyor; bu rapor, potansiyel güvenlik sonuçları açısından düzenleyiciler, havayolları ve yatırımcılar tarafından yakından takip ediliyor. Mayıs ayında şirket, 51 adet 737 Max jet dahil olmak üzere 60 uçak teslim etti; bu, yıllık bazda %33’lük bir artış ve üretimin grev sonrası yeniden başlamasından bu yana 737 Max için en yüksek aylık toplam oldu. Uganda Havayolları, 10 yeni Boeing uçağı almak için anlaşma imzaladı ve Boeing, Wichita, Kansas’ta 1 milyar dolarlık yatırım ile birlikte makine ve ekipman için 1,35 milyar dolar harcama ve 150 yeni iş yaratma planlarını açıkladı. U.S. Hava Kuvvetleri, Boeing’in KC-46 tankerindeki sorunlarda ilerleme kaydedildiğini bildirdi ve Emirates, ilk Boeing 777X teslimatını Haziran 2027’ye kadar bekliyor; ancak fiyat hareketi genel satış baskısı altında kalmaya devam etti.

Anton Kharitonov, Traders Union uzmanı, Boeing’in teknik görünümündeki zayıflığın devam ettiğini vurguluyor. Hisse senedinin tüm ana hareketli ortalamaların altında kaldığını, negatif momentumu ise MACD ve çeşitli osilatörlerin doğruladığını belirtiyor. Kharitonov, beklenen kaza soruşturması ve süregelen düzenleyici incelemeler gibi son gelişmeleri, yeni siparişler ve yatırım duyurularına rağmen piyasa hissiyatını kötümser tutan potansiyel engeller olarak görüyor. Teknik tablonun, henüz net bir dönüş katalizörü göstermeyen hissiyat göstergeleriyle uyumlu olduğunu düşünüyor. “Satıcılar trendi kontrol ediyor ve temel göstergelerde ya da yatırımcı hissiyatında anlamlı bir değişim olmadıkça, daha fazla düşüş riski göz ardı edilemez,” diye uyarıyor Kharitonov.

Viktoras Karapetjanc, Traders Union'da uzman, Boeing konusunda yapıcı kalmak için güçlü nedenler görüyor. Aylık 737 Max teslimatlarındaki yıllık bazda %33’lük artışı ve yeni çok milyar dolarlık yatırımları güçlü temel göstergeler olarak gösteriyor. Karapetjanc, devam eden kaza soruşturmasını kabul etmekle birlikte, Uganda Havayolları’ndan alınan yeni siparişleri ve savunma projelerindeki ilerlemeyi temel talep gücünün işaretleri olarak değerlendiriyor. Yatay hareketin temel senaryo olarak sağlıklı bir konsolidasyon olduğunu belirtiyor. “Duygular dengelendikten sonra toparlanma ivmesiyle birlikte, yükseliş yapısı sağlam kaldığı için güçlü fırsatların ortaya çıkacağını görüyorum,” diyor Karapetjanc.

Parshwa Turakhiya, analist, kısa vadeli baskıların Boeing’in fiyat hareketinde belirleyici olduğunu gözlemliyor. Gün içi oynaklık ve aşağı yönlü bir boşluğu, aktif satıcı katılımının sinyalleri olarak değerlendiriyor; RSI ve CCI ise aşırı satım bölgesine işaret ediyor. Turakhiya, bunun teknik bir toparlanma için olası bir zemin oluşturduğunu düşünüyor, ancak şu anda momentumu negatif olarak vurguluyor. 207,50 ve 214,08 dolar seviyelerinde belirgin risk seviyeleri olduğunu ve bir sonraki hamlenin bu seviyelerle yön bulacağını belirtiyor. "Kısa vadede yataydan aşağıya bir hareket olası, ancak gün içi dalgalanmalar taktiksel işlem fırsatları yaratabilir," diyor Turakhiya.

Teknik göstergeler zayıf trendi işaret ederken düşüş eğilimi sürüyor

Momentum göstergeleri, satıcıların avantajlı olduğunu gösteriyor. Günlük grafikte Moving Average Convergence Divergence (MACD) satış sinyali verirken, Average Directional Index (ADX) nötr kalarak zayıf bir trendi işaret ediyor. Relative Strength Index (RSI), Stochastic RSI ve Commodity Channel Index (CCI) ise düşüş eğilimini ve aşırı satım koşullarını gösteriyor. Bull/Bear Power (BBP), gün içi alıcı hakimiyetini 0,80 değeriyle yansıtsa da günlük zaman diliminde aşırı alım olarak işaretleniyor. Awesome Oscillator (AO), satış trendini doğruluyor. Hisse senedi, açılışta yaklaşık 1,79 dolarlık aşağı yönlü bir boşluğun ardından 5,83 dolar veya %2,72 düşüş yaşadı. Fiyat günlük dip seviyesine yakın ve gün içi oynaklık %2,66 ile açılış sonrası belirgin satıcı baskısını vurguluyor. Oscillators ve momentum sinyalleri genel olarak devam eden zayıflığı işaret ediyor.

Daha önce analistler, süregelen operasyonel ve teknik zorlukların Boeing hisselerinde kalıcı aşağı yönlü baskıya yol açtığını belirtmişti. Mevcut momentum okumaları ve Air India Uçuş 171 soruşturmasına ilişkin devam eden belirsizlik, düşüş görünümünü güçlendiriyor ve 207,50 dolar seviyesini, yakın vadede izlenmesi gereken önemli bir destek noktası haline getiriyor; çünkü daha fazla düşüş riski yüksek kalmaya devam ediyor.

Veri Kaynağı: BA TU tarafından Fiyat Analizi

Analiz, teknik, zincir üstü ve uzman verilerini birleştiren özel bir modele dayanmaktadır. Yatırım tavsiyesi değildir. Bakınız metodoloji

Bu materyal üçüncü taraf görüşlerini içerebilir, bu web sayfasındaki hiçbir veri ve bilgi Feragatnamemize göre yatırım tavsiyesi teşkil etmez. Katı Editoryal Dürüstlük ilkelerine bağlı kalmamıza rağmen, bu gönderi ortaklarımızın ürünlerine referanslar içerebilir.

Bu makaleyi beğendiniz mi?