Railport, Kocaeli lojistik operasyonlarını kesintisiz sürdürerek intermodal kapasitesini öne çıkarıyor

Traders Union
Tüm Haberleri
Finans Haberleri
Railport Kocaeli intermodal kapasite

Tüm haberler

Öne Çıkan Haberler

Editörlerin Seçtikleri

Hisseler

Kripto paralar

Ekonomi

Para Birimleri

Emtialar

Piyasa Görüşleri

Ezequiel Gomes

18 saat önce

Railport, Kocaeli lojistik operasyonlarını kesintisiz sürdürerek intermodal kapasitesini öne çıkarıyor — Railport intermodal atılımı

Kocaeli Kartepe’de konumlanan Railport, intermodal terminal işletmeciliğinde yeni nesil bir yaklaşım sunduğunu ve operasyonlarını kesintisiz sürdürdüğünü belirtiyor. Şirket, Asya ile Avrupa arasındaki ticaret akışında stratejik konumunu kullanarak ithalat, ihracat, yurt içi ve transit yük taşımacılığı için doğrudan bağlantı ve entegre lojistik çözümü sağladığını vurguluyor.

Öne Çıkanlar

Railport Kartepe terminali, yıllık 360 bin TEU konteyner ve 1,5 milyon ton genel kargo kapasitesiyle Orta Koridor'daki küresel lojistik akışını hızlandırıyor.
20 bin metrekare kapalı depolama alanıyla demir yolu ve kara yolu entegrasyonunu sağlayan tesis, intermodal taşımacılıkta verimlilik ve süre avantajı sunuyor.
Railport, uluslararası bağlantılarını ve iş birliklerini artırarak Türkiye'nin dış ticaret rekabet gücünü yükselten entegre lojistik çözümler geliştiriyor.

Kartepe merkezli terminalin kapasitesi ve bağlantıları

Dünya.com’da yer alan açıklamalara göre Railport, Asya ile Avrupa arasındaki lojistik akışta Türkiye’nin altyapısında yeni bir dönemi temsil eden merkezlerden biri olarak konumlanıyor. Şirket yetkilisi Fatih Yılmazkarasu, tesisin Kartepe’den Orta Koridor ve İpek Yolu üzerindeki ticaret akışını küresel pazarlara bağladığını ifade ediyor.

Yılmazkarasu, Railport’un Çin’den Orta Asya üzerinden Türkiye’ye ve buradan Avrupa’ya uzanan Orta Koridor üzerinde stratejik bir noktada yer aldığını belirtiyor. Bu yapının, küresel yük akışını hızlandırırken Türkiye’nin dış ticaretteki rekabet gücünü artıran kritik bir lojistik merkez işlevi gördüğünü söylüyor.

265 bin metrekare alana kurulu tesis, yıllık 360 bin TEU konteyner, 1,5 milyon ton genel kargo, 130 bin bitmiş araç ve 125 bin treyler elleçleme kapasitesine sahip bulunuyor. Railport ayrıca 20 bin metrekare kapalı depolama alanıyla demir yolu odaklı altyapısını kara yolu entegrasyonuyla destekleyerek farklı taşıma modlarını tek merkezde topluyor.

Türkiye lojistik altyapısına olası etkiler

Şirket, bu entegrasyon sayesinde yük akışının daha verimli, hızlı ve kesintisiz yönetilebildiğini savunuyor. Railport’un operasyonel modeli, özellikle dış ticaret ve transit taşımacılıkta bağlantı sürelerini kısaltma ve taşıma zincirini sadeleştirme iddiası taşıyor.

Yılmazkarasu, yeni iş birlikleri ve uluslararası bağlantılarla ticaret ağının her geçen gün genişlediğini ifade ediyor. Railport’un, Türkiye’nin intermodal taşımacılık altyapısına yön veren yeni nesil terminal yatırımlarının ilk örneklerinden biri olarak demir ve kara yolu entegrasyonunu yüksek verimlilikle sunduğunu, geniş hinterland erişimi ve güçlü operasyon altyapısıyla entegre lojistik çözümler geliştirdiğini belirtiyor.

Daha önce Türkiye’nin 2026 için 410 milyar dolarlık mal ve hizmet ihracatı hedefine odaklandığını ve ilk yarıda ithalat artsa da ihracatta artış mesajı verildiğini aktarmıştık. Haberde, destek programları ile uluslararası ticaret temaslarının sürdüğü; Türkiye’nin çok sayıda ülkeye geniş ürün gamıyla satış yaparak ihracat ivmesini korumaya çalıştığı vurgulanıyordu.

Bu materyal üçüncü taraf görüşlerini içerebilir, bu web sayfasındaki hiçbir veri ve bilgi Feragatnamemize göre yatırım tavsiyesi teşkil etmez. Katı Editoryal Dürüstlük ilkelerine bağlı kalmamıza rağmen, bu gönderi ortaklarımızın ürünlerine referanslar içerebilir.

Bu makaleyi beğendiniz mi?