Chiến tranh Iran định hình lại hoạt động giao dịch dầu mỏ toàn cầu khi dòng chảy qua Hormuz sụp đổ

Traders Union
Tất cả Tin tức
Hàng hóa
Chiến tranh Iran định hình lại hoạt động giao dịch dầu mỏ

Tất cả tin tức

Tin nổi bật

Lựa chọn của Ban Biên tập

Cổ phiếu

Tiền điện tử

Kinh tế

Tiền tệ

Hàng hóa

Kinh doanh & Thịnh vượng

Tiếng nói của thị trường

Mykhailo Ihnatenko

06.09.2026

Chiến tranh Iran định hình lại hoạt động giao dịch dầu mỏ toàn cầu khi dòng chảy qua Hormuz sụp đổ — Gián đoạn do chiến tranh Iran buộc hoạt động giao dịch dầu mỏ toàn cầu phải chuyển dịch lớn.

Cuộc chiến với Iran đang đẩy nhanh quá trình tái định hình lớn trong hoạt động giao dịch dầu mỏ và khí đốt toàn cầu. Dòng chảy sụt giảm qua Eo biển Hormuz buộc các nhà nhập khẩu phải dựa vào những tuyến đường thay thế dài hơn và đắt đỏ hơn.

Bài viết này đã được dịch từ bản gốc. Đọc phiên bản gốc của phóng viên chúng tôi tại đây.

Hormuz mất vị thế là tuyến đường không thể thay thế

Theo Yahoo Finance, trước khi căng thẳng leo thang, khoảng 20 triệu thùng dầu mỗi ngày đi qua Eo biển Hormuz, nhưng dòng chảy hiện tại được ước tính chỉ còn 6–8 triệu thùng mỗi ngày. Nguồn cung LNG cũng bị gián đoạn, khi Qatar phải đối mặt với các hạn chế xuất khẩu sau khi cơ sở hạ tầng tại Ras Laffan bị hư hại. Do đó, các nhà sản xuất vùng Vịnh ngày càng tìm kiếm những tuyến đường có thể giảm sự phụ thuộc vào Hormuz.

Thị trường đã phản ánh rủi ro gián đoạn kéo dài hơn. Như đã đưa tin trước đó, các quỹ phòng hộ đã tăng vị thế mua ròng Brent thêm 37.837 hợp đồng lên 261.435 hợp đồng, mức cao nhất trong hơn ba tháng. Vị thế tăng giá đối với dầu thô, xăng và diesel của Mỹ cũng gia tăng.

Các nhà nhập khẩu buộc phải chuyển sang những lựa chọn thay thế đắt đỏ hơn

Việc tái định hình các tuyến cung ứng đang làm tăng chi phí đối với những quốc gia phụ thuộc nhiều vào nhập khẩu năng lượng. Từ tháng 3 đến tháng 8, tổng chi tiêu toàn cầu cho nhập khẩu năng lượng cao hơn khoảng 330 tỷ USD so với dự kiến trước đó. Châu Á đặc biệt dễ bị tổn thương: Nhật Bản, quốc gia từng nhập gần như toàn bộ dầu mỏ từ Trung Đông trước khi xung đột nổ ra, ngày càng chuyển sang các nguồn cung từ Mỹ, Canada, các nhà sản xuất châu Phi và Azerbaijan.

Châu Âu cũng buộc phải đa dạng hóa nguồn cung, trong khi Trung Quốc và Ấn Độ có thêm dư địa sử dụng dầu thô Nga để thay thế một phần sản lượng bị mất từ Trung Đông. Các tuyến vận chuyển dài hơn làm tăng chi phí cước vận tải và bảo hiểm, cuối cùng đẩy giá nhiên liệu đối với người tiêu dùng lên cao.

Tái định hướng năng lượng làm gia tăng rủi ro lạm phát

Nếu tình trạng gián đoạn vận chuyển qua Hormuz kéo dài, hậu quả của cuộc xung đột có thể vượt xa đợt tăng ngắn hạn của Brent và WTI. Các chuỗi cung ứng dài hơn và đắt đỏ hơn có thể duy trì chi phí năng lượng ở mức cao và củng cố áp lực lạm phát trên các nền kinh tế lớn.

Tác động này đã thể hiện rõ tại Mỹ. Giá diesel trung bình đã đạt mức kỷ lục 5,85 USD/gallon, vượt qua đỉnh ghi nhận sau khi chiến tranh Ukraine bắt đầu. Mức tăng này đặc biệt đáng kể đối với lĩnh vực vận tải và nông nghiệp, làm gia tăng nguy cơ chi phí năng lượng cao hơn sẽ ngày càng được chuyển vào giá tiêu dùng.

Tài liệu này có thể chứa ý kiến của bên thứ ba, không có dữ liệu và thông tin nào trên trang web này cấu thành lời khuyên đầu tư theo Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm của chúng tôi. Mặc dù chúng tôi tuân thủ nghiêm ngặt Tính toàn vẹn biên tập, bài viết này có thể chứa tham chiếu đến các sản phẩm từ các đối tác của chúng tôi.

Bạn có thích bài viết không?