Giá dầu tăng giữa những mối đe dọa mới của Iran nhằm vào tàu chở dầu

Tất cả tin tức

Tin nổi bật

Lựa chọn của Ban Biên tập

Cổ phiếu

Tiền điện tử

Kinh tế

Tiền tệ

Hàng hóa

Kinh doanh & Thịnh vượng

Tiếng nói của thị trường

Ivan Andriyenko

5 giờ trước

Giá dầu tăng giữa những mối đe dọa mới của Iran nhằm vào tàu chở dầu — Giá dầu tăng trong bối cảnh Iran tấn công và rủi ro nguồn cung từ Saudi

Giá dầu tăng vào thứ Tư khi các cuộc tấn công mới nhằm vào tàu thuyền gần Eo biển Hormuz và một vụ tấn công vào cơ sở của Saudi Aramco làm gia tăng lo ngại về nguồn cung năng lượng tại Trung Đông. Việc Iran chuyển sang các chiến thuật mới nhằm vào tàu thương mại càng làm gia tăng bất ổn về an ninh của tuyến đường quan trọng đối với hoạt động xuất khẩu dầu toàn cầu.

Điểm nổi bật

Giá dầu tăng khi Iran đẩy mạnh các cuộc tấn công nhằm vào hoạt động vận tải biển tại Vùng Vịnh.
Các cuộc tấn công của Houthi làm gia tăng rủi ro đối với các tài sản năng lượng của Saudi.
Xuất khẩu diesel của Nga chỉ giúp giảm nhẹ áp lực nguồn cung.

Bài viết này đã được dịch từ bản gốc. Đọc phiên bản gốc của phóng viên chúng tôi tại đây.

Hợp đồng dầu thô Brent kỳ hạn tháng 12 tăng 0,24%, lên 105,94 USD/thùng, trong khi hợp đồng West Texas Intermediate kỳ hạn tháng 11 tăng 1,20%, lên 95,27 USD. Cả hai loại dầu chuẩn đều tăng khi các nhà giao dịch đánh giá những mối đe dọa ngày càng nghiêm trọng đối với hoạt động vận tải biển trong khu vực và cơ sở hạ tầng năng lượng của Saudi, dù mức tăng đã hạn chế hơn so với đầu phiên, Reuters đưa tin.

Iran thay đổi chiến thuật khi các mối đe dọa đối với vận tải biển leo thang

Các quan chức Iran thừa nhận đã áp dụng những phương thức khác để nhắm vào tàu thương mại, trong đó một quan chức cho biết sự chuyển đổi này bắt đầu khoảng 10 ngày trước. Chiến lược này nhằm duy trì áp lực lên thị trường dầu mỏ khi Washington tìm cách kiểm soát chi phí năng lượng trước cuộc bầu cử giữa kỳ của Mỹ. Dù các quan chức cung cấp ít thông tin về hoạt động, những sự cố gần đây cho thấy tàu thương mại vẫn dễ bị tấn công, ngay cả khi các nỗ lực quân sự nhằm bảo vệ những tuyến hàng hải trong khu vực vẫn tiếp diễn.

Một tàu container đã chìm ở phía nam Eo biển Hormuz sau khi được cho là va phải thủy lôi và bốc cháy, theo Hải quân Vệ binh Cách mạng Iran. Sự cố xảy ra sau các báo cáo từ Cơ quan Điều hành Thương mại Hàng hải Vương quốc Anh rằng một tàu chở dầu và một tàu container khác đã bị các vật thể bay không xác định tấn công bên trong eo biển. Tổng hợp lại, các cuộc tấn công này làm dấy lên lo ngại mới về gián đoạn vận tải biển, chi phí bảo hiểm tăng cao và khả năng xuất khẩu năng lượng sụt giảm.

Vụ tấn công Saudi Aramco làm gia tăng lo ngại về nguồn cung trong khu vực

Xung đột cũng lan sang Saudi Arabia, nơi lực lượng Houthi liên kết với Iran đã tấn công một tòa nhà hành chính thuộc Saudi Aramco ở Dhahran. Giới chức Saudi cho biết vụ việc gây ra một đám cháy nhỏ, trong khi Houthi tiếp tục phóng tên lửa và drone để trả đũa việc Saudi hỗ trợ lực lượng chính phủ Yemen.

Sân bay quốc tế Riyadh được cho là đã bị tấn công 4 lần trong tuần qua, trong đó có vụ tấn công hôm thứ Bảy khiến 13 người thiệt mạng. Dù sự cố tại Aramco không gây gián đoạn lớn đối với hoạt động sản xuất dầu thô, phạm vi mục tiêu ngày càng mở rộng đã làm gia tăng bất ổn đối với cơ sở hạ tầng năng lượng trong khu vực.

Nguồn cung diesel từ Nga chỉ giúp giảm nhẹ áp lực

Triển vọng xuất khẩu thêm nhiên liệu từ Nga có thể làm dịu đà tăng của giá dầu, nhưng tác động tức thời có vẻ hạn chế. Tổng thống Donald Trump thông báo hôm thứ Sáu tuần trước rằng Nga đã đồng ý cung cấp diesel cho thị trường quốc tế, khiến Washington tạm thời nới lỏng các hạn chế đối với xuất khẩu nhiên liệu của Nga. Tuy nhiên, Cơ quan Năng lượng Quốc tế cho biết công suất lọc dầu đang vận hành không đủ sẽ khiến những thay đổi này không cải thiện đáng kể nguồn cung diesel toàn cầu.

Theo IEA, sản lượng dầu thô của Nga tăng 65.000 thùng/ngày trong tháng 9, lên 8,43 triệu thùng/ngày, nhưng vẫn thấp hơn 870.000 thùng/ngày so với cùng kỳ năm trước. Những số liệu này cho thấy nguồn cung bổ sung từ Nga có thể chỉ bù đắp được phần nhỏ cho các gián đoạn tiềm tàng đối với hoạt động xuất khẩu năng lượng từ Trung Đông.

Đối với thị trường dầu mỏ, mối lo ngại chính vẫn là nguy cơ gián đoạn vận tải biển kéo dài gần Eo biển Hormuz và các cuộc tấn công tiếp theo nhằm vào cơ sở hạ tầng của Saudi. Ngay cả khi không xảy ra tổn thất lớn về sản lượng, tình trạng bất ổn kéo dài có thể làm tăng chi phí vận chuyển và duy trì áp lực lên giá năng lượng toàn cầu.

Trước đó, chúng tôi đã đưa tin rằng các cuộc tấn công của Houthi nhằm vào Saudi Arabia làm dấy lên lo ngại về một cuộc chiến rộng hơn tại Trung Đông.

Tài liệu này có thể chứa ý kiến của bên thứ ba, không có dữ liệu và thông tin nào trên trang web này cấu thành lời khuyên đầu tư theo Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm của chúng tôi. Mặc dù chúng tôi tuân thủ nghiêm ngặt Tính toàn vẹn biên tập, bài viết này có thể chứa tham chiếu đến các sản phẩm từ các đối tác của chúng tôi.

Bạn có thích bài viết không?