Ryanair thắt chặt chi tiêu: Giá nhiên liệu tăng đe dọa hãng hàng không giá rẻ

Tất cả tin tức

Tin nổi bật

Lựa chọn của Ban Biên tập

Cổ phiếu

Tiền điện tử

Kinh tế

Tiền tệ

Hàng hóa

Kinh doanh & Thịnh vượng

Tiếng nói của thị trường

Eugene Komchuk

11 giờ trước

Ryanair thắt chặt chi tiêu: Giá nhiên liệu tăng đe dọa hãng hàng không giá rẻ — Điều gì đang xảy ra với Ryanair?

Ryanair đã công bố các biện pháp cắt giảm chi phí trên diện rộng để ứng phó với giá nhiên liệu tăng mạnh. Lợi nhuận của hãng hàng không giá rẻ lớn nhất châu Âu đang giảm, trong khi cổ phiếu tiếp tục mất giá. Nhưng liệu công ty có thể giữ giá vé thấp mà không gây rủi ro cho hoạt động kinh doanh?

Bài viết này đã được dịch từ bản gốc. Đọc phiên bản gốc của phóng viên chúng tôi tại đây.

Ryanair chuẩn bị cắt giảm mạnh chi phí

Ngày 2 tháng 11, Ryanair công bố kế hoạch cắt giảm chi phí nhằm giúp công ty ứng phó với chi phí tăng mạnh. Theo ước tính của ban lãnh đạo, hóa đơn nhiên liệu có thể tăng 2,24 tỷ USD trong năm tài chính bắt đầu vào tháng 4 năm 2027. Nguyên nhân chính là cuộc chiến ở Trung Đông, khiến giá dầu tăng vọt.

Xem bài đăng trên X Đang tải...

Dòng tweet đã bị tác giả xóa.

Nhưng chúng tôi đã lưu lại mọi thứ 🙂.

Để bù đắp chi phí phát sinh, Ryanair đang cân nhắc một số biện pháp. Trong đó có tạm thời đóng băng lương nhân viên, đàm phán lại các thỏa thuận với sân bay và giảm chi phí liên quan đến phi hành đoàn. Công ty cũng dự định tăng cường ứng dụng trí tuệ nhân tạo để tự động hóa các quy trình hành chính.

"Tôi nghĩ giá dầu có thể duy trì ở mức cao hơn trong 12 tháng tới, vì vậy chúng tôi cần thắt lưng buộc bụng trong 12 tháng tới", Giám đốc tài chính Ryanair Neil Sorahan nói với Bloomberg.

Đồng thời, hãng hàng không đang hạ mục tiêu vận chuyển hành khách. Đến cuối tháng 3 năm 2027, Ryanair dự kiến phục vụ 214 triệu lượt hành khách, giảm so với dự báo trước đó là 216 triệu. Hãng cũng dự định cắt giảm số chuyến bay trong lịch bay mùa đông để hạn chế chi tiêu cho nhiên liệu đắt đỏ.

Tuy nhiên, Ryanair không từ bỏ kế hoạch mở rộng. Trong năm tài chính tiếp theo, hãng đặt mục tiêu nâng lượng hành khách lên hơn 220 triệu, nhờ được bàn giao các máy bay Boeing 737 MAX 10 mới. Công ty cũng công bố 126 đường bay mới cho mùa hè năm 2027 và một căn cứ mới tại Rimini, Italy.

Hành khách tăng, lợi nhuận giảm

Dù vận chuyển nhiều hành khách hơn, tình hình tài chính của Ryanair đang xấu đi. Trong nửa đầu năm tài chính kết thúc vào tháng 9, lợi nhuận ròng của hãng giảm 15% xuống còn 2,4 tỷ USD, so với 2,84 tỷ USD cùng kỳ năm trước. Trong khi đó, lượng hành khách tăng 6% lên 125,8 triệu lượt, còn giá vé trung bình giảm 4%. Chi phí hoạt động của công ty tăng 10%.

Xem bài đăng trên X Đang tải...

Dòng tweet đã bị tác giả xóa.

Nhưng chúng tôi đã lưu lại mọi thứ 🙂.

Hiện Ryanair được bảo vệ một phần trước giá nhiên liệu cao nhờ các hợp đồng chốt trước giá mua. Đến tháng 3 năm 2027, công ty đã phòng hộ 80% nhu cầu nhiên liệu ở mức 67 USD/thùng. Tuy nhiên, 20% còn lại chịu ảnh hưởng của giá thị trường, vốn đã tăng gần gấp đôi lên 130 USD/thùng.

Tình hình có thể khó khăn hơn trong năm tài chính tiếp theo. Ryanair mới phòng hộ 25% nhu cầu nhiên liệu ở mức 95 USD/thùng. Nếu không ký thêm thỏa thuận, công ty sẽ phải mua lượng nhiên liệu còn lại theo giá thị trường. Điều này khiến chi phí trong tương lai nhạy cảm hơn đáng kể với biến động giá dầu.

Trong bối cảnh đó, Ryanair đang chuẩn bị tăng giá vé. CEO Michael O'Leary cảnh báo giá vé máy bay ở châu Âu có thể tăng 20% trong năm 2027. Theo ông, đây sẽ là mức tăng lớn nhất trong lịch sử ngành hàng không châu Âu. Tuy nhiên, ngay cả mức tăng như vậy có lẽ cũng không đủ để bù đắp hoàn toàn chi phí nhiên liệu phát sinh.

Đồng thời, khả năng tăng giá vé của các hãng hàng không bị hạn chế bởi hành vi của hành khách. Cuộc chiến ở Trung Đông đã ảnh hưởng đến nhu cầu: du khách thận trọng hơn khi lên kế hoạch đi lại và ngày càng đặt vé sát ngày khởi hành.

Cổ phiếu Ryanair mất đà

Khó khăn của Ryanair cũng thể hiện trên thị trường chứng khoán. Theo TradingView, cổ phiếu của hãng hàng không giá rẻ lớn nhất châu Âu đã giảm 21,7% kể từ đầu năm 2026. Khi kết thúc phiên giao dịch ngày 30 tháng 10, cổ phiếu được giao dịch ở mức 22,90 € (khoảng 25,58 USD) trên Euronext Dublin. Cổ phiếu đã giảm 8,7% trong ba tháng qua và 10,2% trong một năm qua.

Trong khi đó, diễn biến cổ phiếu của các đối thủ châu Âu của Ryanair khá khác biệt. Cổ phiếu hãng hàng không giá rẻ Hungary Wizz Air giảm gần tương đương Ryanair kể từ đầu năm. Ngược lại, cổ phiếu hãng hàng không Anh EasyJet tăng 33% sau thỏa thuận mua lại với công ty đầu tư Mỹ Apollo Global Management.

Các hãng hàng không Mỹ cũng đối mặt với thách thức tương tự. Theo Reuters, Delta Air Lines, Southwest Airlines và American Airlines đã hạ dự báo lợi nhuận năm 2026. Dù giá vé máy bay trung bình tại Mỹ tăng gần 23% so với cùng kỳ năm trước trong bảy tháng tính đến tháng 9, mức tăng này vẫn chưa đủ bù đắp hoàn toàn chi phí nhiên liệu cao hơn.

Dù giá cổ phiếu giảm, Ryanair vẫn tiếp tục hoàn trả vốn cho cổ đông. Công ty đã công bố chương trình mua lại cổ phiếu mới trị giá khoảng 900 triệu USD, bắt đầu vào tháng 2 năm 2027 và kéo dài khoảng 10 tháng. Hãng cũng dự kiến trả cổ tức tạm thời khoảng 0,31 USD/cổ phiếu.

Ryanair có thể giữ giá vé thấp không?

Rủi ro lớn nhất đối với Ryanair là việc tiếp tục tăng giá vé có thể làm suy yếu lợi thế cạnh tranh lớn nhất của hãng: đi máy bay với chi phí phải chăng. Nếu giá vé tăng đáng kể, một số khách hàng có thể hủy chuyến đi hoặc chọn phương tiện khác. Khi đó, lượng hành khách sụt giảm có thể xóa sạch doanh thu tăng thêm từ giá vé cao hơn.

Dù tình hình tài chính suy yếu, Ryanair vẫn còn cách xa một cuộc khủng hoảng. Tuy nhiên, nếu giá nhiên liệu duy trì ở mức cao trong thời gian dài, công ty có thể phải xem xét lại chiến lược định giá. Khi đó, những chuyến bay giá rẻ giúp Ryanair trở thành hãng hàng không hàng đầu châu Âu có thể trở nên đắt đỏ hơn đáng kể.

Tài liệu này có thể chứa ý kiến của bên thứ ba, không có dữ liệu và thông tin nào trên trang web này cấu thành lời khuyên đầu tư theo Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm của chúng tôi. Mặc dù chúng tôi tuân thủ nghiêm ngặt Tính toàn vẹn biên tập, bài viết này có thể chứa tham chiếu đến các sản phẩm từ các đối tác của chúng tôi.

Bạn có thích bài viết không?