Giảm giá Uber — Điều gì đang diễn ra đằng sau động thái hôm nay?

Traders Union
Tất cả Tin tức
Tin tức tài chính
Cổ phiếu Uber giảm 7,08% trong ngày hôm nay xuống còn $72,41

Tất cả tin tức

Tin nổi bật

Cổ phiếu

Tiền điện tử

Kinh tế

Tiền tệ

Hàng hóa

Tiếng nói của thị trường

Ezequiel Gomes

04.02.2026

Giảm giá Uber — Điều gì đang diễn ra đằng sau động thái hôm nay? — Cổ phiếu Uber giảm 7,08% trong ngày hôm nay xuống còn $72,41

Uber Technologies Inc. (UBER) đang chịu áp lực bán mạnh, với giá hiện tại là $72.41, tương ứng với mức giảm 7.08% trong ngày. Tài sản này đang giao dịch dưới mức trung bình động 20 ngày ($83.25), 50 ngày ($83.82) và 200 ngày ($89.16), cho thấy xu hướng giảm giá liên tục trên tất cả các khung thời gian.

Bài viết này đã được dịch từ bản gốc. Đọc phiên bản gốc của phóng viên chúng tôi tại đây.

UBER dự đoán giá

24H -0.35%

$74.28

48H -0.58%

$74.11

7D -1.11%

$73.71

1M 3.05%

$76.81

3M 3.88%

$77.43

6M -3.11%

$72.22

12M -17.44%

$61.54

Chi tiết

Giá hiện tại: $ 74.54 0.1900 0.26%

Đóng 07/10

Phạm vi hàng ngày 74.50

76.14

Phạm vi hàng tuần 71.86

76.14

Điểm nổi bật

Doanh thu quý 4 năm 2025 của Uber tăng 20% so với cùng kỳ năm trước, đạt $14,4 tỷ, nhờ vào sự tăng trưởng 30% trong dịch vụ giao đồ ăn và việc mở rộng vào các phân khúc mới.
Lợi nhuận trên mỗi cổ phiếu theo tiêu chuẩn phi GAAP đã không đạt kỳ vọng, giảm 11%, và lợi nhuận ròng giảm 96% do các khoản lỗ đầu tư, mặc dù dòng tiền tự do vẫn mạnh.
Cổ phiếu Uber giảm 7,08% xuống còn $72,41, giao dịch dưới mức trung bình động quan trọng và mức kháng cự động tại $82,78, với động lượng giảm mạnh và khả năng phục hồi hạn chế.

Doanh thu vượt kỳ vọng nhưng bị bù đắp bởi sụt giảm lợi nhuận và thua lỗ đầu tư

Uber báo cáo doanh thu quý 4 năm 2025 tăng 20% so với cùng kỳ năm trước, đạt $14,4 tỷ, dẫn đầu bởi mảng giao đồ ăn, tăng 30% và vượt qua kỳ vọng của các nhà phân tích nhờ các hợp tác mở rộng với nhà hàng, siêu thị và bán lẻ. Tuy nhiên, lợi nhuận trên mỗi cổ phiếu theo chuẩn phi GAAP thấp hơn 11% so với dự báo chung, và lợi nhuận ròng giảm 96% do thua lỗ đầu tư. Công ty tiếp tục tập trung vào đổi mới, theo đuổi các dự án về di động và xe tự lái với các đối tác lớn, đồng thời mở rộng chương trình tài xế xe điện trong khi tạo ra dòng tiền tự do mạnh mẽ.

Anton Kharitonov, chuyên gia tại Traders Union, cho rằng cấu trúc kỹ thuật của Uber đang ở trạng thái cực kỳ tiêu cực. Ông nhấn mạnh rằng giá cổ phiếu liên tục suy yếu dưới tất cả các đường trung bình động chính và lưu ý rằng các chỉ báo biến động quan trọng như RSI và Stochastic đều cho thấy tình trạng quá bán nghiêm trọng. Bối cảnh cơ bản cũng khiến ông lo ngại, với lợi nhuận trên mỗi cổ phiếu (EPS) không đạt kỳ vọng và sự sụt giảm đột ngột 96% trong lợi nhuận ròng do các khoản lỗ đầu tư. Tâm lý thị trường vẫn tiêu cực, được thể hiện qua mức giảm mạnh hàng ngày và khoảng trống giảm lớn. Kharitonov cho rằng sự tập trung vào đổi mới của Uber chưa chuyển hóa thành niềm tin bền vững của nhà đầu tư. Ông cảnh báo: "Cho đến khi chúng ta thấy cả sự phục hồi trong lợi nhuận và hỗ trợ kỹ thuật rõ ràng, bất kỳ vị thế mua dài hạn nào trong Uber đều rất dễ bị tổn thương ở thời điểm này."

Viktoras Karapetjanc, chuyên gia tại Traders Union, vẫn giữ quan điểm tích cực dù giá cổ phiếu gần đây đã giảm. Ông chỉ ra sự tăng trưởng mạnh mẽ về doanh thu so với cùng kỳ năm ngoái và thành tích xuất sắc trong lĩnh vực giao đồ ăn, điều này cho thấy sự bền bỉ và thị trường tiềm năng đang mở rộng. Karapetjanc nhấn mạnh các khoản đầu tư liên tục của Uber vào giao thông điện và tự động hóa là những động lực tăng trưởng chính trong bối cảnh kinh tế vĩ mô đầy thách thức. Ông cho rằng sự sụt giảm mạnh này tạo ra cơ hội mới cho các nhà đầu tư tập trung vào tăng trưởng cấu trúc dài hạn. Chuyên gia này cho biết: "Tôi xem đợt điều chỉnh này như một bệ phóng tiềm năng cho Uber — cấu trúc tích cực vẫn được duy trì đối với những ai nhìn xa hơn sự biến động ngắn hạn."

Jainam Mehta, chiến lược gia thị trường, nhận định rằng Uber hiện đang giao dịch dưới mức hỗ trợ quan trọng, xác nhận xu hướng tiêu cực đang diễn ra. Ông coi mức độ biến động cao và chỉ báo quá bán là tín hiệu cho khả năng giao dịch trong biên độ hẹp trong ngắn hạn. Mehta cảnh báo về khả năng giảm giá thêm nếu mức $70.75 bị phá vỡ, nhưng cũng lưu ý rằng tâm lý cực đoan có thể tạo điều kiện cho các giao dịch đảo chiều ngắn hạn nếu mức hỗ trợ được giữ vững. Ông đề xuất: "Với sự kiểm soát của các nhà đầu tư bán ra mạnh mẽ, chỉ những nhà giao dịch dũng cảm mới nên thử giao dịch đảo chiều tại đây — giữ mức dừng lỗ chặt chẽ và mục tiêu khiêm tốn."

Triển vọng tiêu cực gia tăng với các tín hiệu quá bán và động lượng yếu

Cổ phiếu Uber đang chịu áp lực mạnh, với giá hiện tại $72.41 giao dịch rõ ràng dưới MA-20 ($83.25), MA-50 ($83.82) và MA-200 ($89.16), xác nhận triển vọng tiêu cực trên các xu hướng ngắn hạn, trung hạn và dài hạn. Mức kháng cự động gần nhất được nhìn thấy tại mức Ichimoku Kijun ($82.78), trong khi không có mức hỗ trợ động nào ngay lập tức trên mức giá hiện tại. Các tín hiệu động lượng vẫn duy trì trạng thái tiêu cực, với MACD và ADX cho thấy sức mạnh xu hướng yếu và đang suy giảm. Các chỉ báo dao động cho thấy điều kiện quá bán mạnh trên cả khung thời gian hàng ngày và trong ngày: RSI ở mức 35.41, Chỉ báo Động lượng ( Stochastic RSI ) ở mức 0, CCI sâu trong vùng quá bán, và BBP xác nhận sự thống trị của bên bán. Chỉ báo Awesome Oscillator củng cố xu hướng giảm. Một khoảng trống giảm đã xảy ra từ giá đóng cửa trước đó ($77,93) đến giá mở cửa hôm nay ($75,30), và giá hiện đang gần mức thấp nhất của phiên sau khi giảm 7,08%. Độ biến động cao, và hoạt động trong ngày cho thấy áp lực giảm giá liên tục sau khi mở cửa, phù hợp với các tín hiệu động lượng.

Lần trước, các nhà phân tích lưu ý rằng mặc dù giá cước của Waymo robotaxi tại San Francisco vẫn cao hơn so với Uber và Lyft, khoảng cách giá đang thu hẹp khi Waymo giảm giá và dịch vụ do con người điều khiển tăng dần. Động lượng thị trường cho thấy sự cạnh tranh ngày càng gay gắt, với dịch vụ bán tự động giá rẻ của Tesla mang lại động lực mới dù hiện tại vẫn gặp hạn chế về vận hành và thời gian chờ đợi dài hơn.

Nguồn dữ liệu: Phân tích giá UBER bởi TU

Phân tích dựa trên mô hình độc quyền kết hợp dữ liệu kỹ thuật, trên chuỗi và chuyên gia. Không phải là lời khuyên đầu tư. Xem phương pháp luận

Tài liệu này có thể chứa ý kiến của bên thứ ba, không có dữ liệu và thông tin nào trên trang web này cấu thành lời khuyên đầu tư theo Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm của chúng tôi. Mặc dù chúng tôi tuân thủ nghiêm ngặt Tính toàn vẹn biên tập, bài viết này có thể chứa tham chiếu đến các sản phẩm từ các đối tác của chúng tôi.

Bạn có thích bài viết không?