-4,12% cho cổ phiếu Boeing — Sự chậm trễ trong việc giao hàng và xu hướng tiêu cực đang ảnh hưởng
Boeing Company(BA) đang giao dịch ở mức $205.27, dưới mức trung bình động 20 ngày (SMA-20) ($230.47), trung bình động 50 ngày (SMA-50) ($234.70) và trung bình động 200 ngày (SMA-200) ($219.14), xác nhận áp lực bán mạnh mẽ trên tất cả các khung thời gian chính. Mức Kijun Ichimoku ở $230.73 đang là mức kháng cự ngay lập tức trên mức giá hiện tại.
Bài viết này đã được dịch từ bản gốc. Đọc phiên bản gốc của phóng viên chúng tôi tại đây.
Điểm nổi bật
- Boeing đã phát hiện ra các lỗi về hệ thống dây điện trên các máy bay 737 MAX chưa được giao, dẫn đến việc trì hoãn giao hàng và sự giám sát chặt chẽ hơn từ các cơ quan quản lý.
- Mặc dù có những lo ngại về chất lượng, Boeing vẫn duy trì mục tiêu giao hàng vào năm 2026 và đang có các đơn đặt hàng tiềm năng từ các hãng hàng không lớn của Trung Quốc đang chờ xử lý.
- Cổ phiếu đang chịu áp lực bán mạnh, giao dịch dưới các đường trung bình động chính với các chỉ báo cho thấy xu hướng giảm và dự báo phạm vi $200–$212.
Sự giám sát của cơ quan quản lý gia tăng khi các sự cố chậm trễ giao hàng xảy ra sau khi tiết lộ lỗi dây điện
Vào ngày 10 tháng 3, Boeing đã công bố lỗi dây điện do lỗi gia công trên một số máy bay 737 MAX chưa giao hàng, dẫn đến việc trì hoãn giao hàng cho một số máy bay. Công ty tiếp tục khắc phục các vết trầy xước trên dây điện đồng thời duy trì mục tiêu giao hàng 500 máy bay cho năm 2026. Sự chú ý của cơ quan quản lý và thị trường đối với quy trình kiểm soát chất lượng của Boeing đã tăng lên sau khi công bố. Một đơn đặt hàng tiềm năng khoảng 500 máy bay 737 MAX từ các hãng hàng không Trung Quốc, cùng với hợp đồng vũ khí gần đây với Israel, cũng được báo cáo, tuy nhiên, giá cổ phiếu vẫn chịu áp lực bán ra chung.
Momentum giảm giá được xác nhận khi các chỉ báo kỹ thuật cho thấy tình trạng quá bán và cạn kiệt
Đà giảm vẫn tiếp diễn, với MACD phát tín hiệu bán và ADX cho thấy sức mạnh xu hướng yếu. RSI ở chế độ bán, trong khi cả chỉ báo dao động ngẫu nhiên ( Stoch RSI ) và CCI đều ở mức quá bán sâu, cho thấy sự cạn kiệt ngắn hạn. BBP cho thấy sự thống trị của bên bán, và hoạt động hàng ngày củng cố xu hướng với mức giảm $8.83 (4.12%). Có một khoảng trống giảm nhẹ giữa giá đóng cửa hôm qua và giá mở cửa hôm nay, và giá đang giao dịch gần mức thấp nhất trong ngày trong môi trường biến động mạnh trong ngày, phản ánh áp lực mạnh sau khi mở cửa. Mặc dù nhiều chỉ báo dao động cho thấy tình trạng quá bán, phần lớn các chỉ báo động lượng xác nhận xu hướng giảm giá đang diễn ra.
Rủi ro giảm giá chiếm ưu thế do xác suất phục hồi thấp
Trong 5 ngày giao dịch tiếp theo, phạm vi dự kiến là $200.00 đến $212.00, phản ánh dải biến động điển hình so với mức hiện tại. Khả năng giá tăng rất thấp (dưới 20%), khiến khả năng giảm giá tiếp tục cao hơn. Kịch bản cơ bản là giá sẽ dao động trong một phạm vi ngang giữa mức hỗ trợ và kháng cự gần nhất. Kịch bản tăng giá sẽ yêu cầu giá vượt qua mức $212.00 để thách thức kháng cự, trong khi kịch bản giảm giá sẽ xuất hiện nếu giá giảm xuống dưới $200.00, có thể làm gia tăng động lượng giảm giá.
Cổ phiếu Boeing đang giao dịch dưới áp lực bán mạnh, nằm dưới các đường trung bình động ngắn hạn, trung hạn và dài hạn, với các chỉ báo kỹ thuật như MACD và một số dao động cho thấy động lượng giảm tiếp tục và điều kiện quá bán. Mức kháng cự gần nhất nằm gần $231, không có hỗ trợ động lực đáng kể nào, khi biến động cao và tín hiệu xu hướng yếu chi phối hoạt động thị trường.
Tin tức Boeing mới nhất
- Forex
- Crypto