Giao dịch đi ngang đối với cổ phiếu Tesla khi giá dao động trong khoảng $335,00–$355,00
Tesla, Inc. (TSLA) đang giao dịch ở mức $350,77, tăng 0,55% trong ngày. Giá vẫn thấp hơn nhiều so với SMA-20 ($370,86), SMA-50 ($394,32) và SMA-200 ($397,35), phản ánh áp lực giảm giá tiếp tục từ các xu hướng ngắn, trung và dài hạn.
Bài viết này đã được dịch từ bản gốc. Đọc phiên bản gốc của phóng viên chúng tôi tại đây.
Điểm nổi bật
- Tesla đã nhận được sự chấp thuận từ cơ quan quản lý Hà Lan cho hệ thống Full Self-Driving (FSD) Supervised, đánh dấu lần đầu tiên một hệ thống như vậy được cấp phép tại châu Âu theo Quy định 171 của Liên Hợp Quốc.
- Bất chấp cột mốc FSD và việc ra mắt mô hình đăng ký tại Hà Lan, số lượng giao xe trong quý 1 năm 2026 không đạt kỳ vọng của các nhà phân tích, dẫn đến lượng hàng tồn kho chưa bán tăng lên.
- Các chỉ báo kỹ thuật cho thấy xu hướng giảm giá vẫn kéo dài, với TSLA giao dịch dưới các mức trung bình quan trọng và dự kiến dao động trong khoảng $335,00 đến $355,00, với rủi ro giảm giá chiếm ưu thế.
Thành tựu pháp lý tại châu Âu bị lu mờ bởi dữ liệu giao hàng Q1 yếu
Cơ quan quản lý Hà Lan đã cấp phép cho phiên bản Full Self-Driving (FSD) Supervised 2026.3.6 của Tesla vào ngày 10 tháng 4 năm 2026, biến Hà Lan trở thành quốc gia châu Âu đầu tiên phê duyệt hệ thống lái tự động cấp độ 2 của công ty theo Quy định UN 171. Tesla đã nộp 1,6 triệu km dữ liệu thử nghiệm tại châu Âu, hoàn thành 4.500 bài kiểm tra trên đường đóng và 13.000 đánh giá đi kèm để đáp ứng hơn 400 yêu cầu tuân thủ pháp lý. Dịch vụ đăng ký FSD được triển khai tại Hà Lan sau khi hình thức mua đứt bị dừng, với giá dựa trên cấp độ sở hữu hiện tại. Tiến triển pháp lý tại châu Âu hỗ trợ lợi nhuận ngắn hạn, trong khi số liệu giao hàng Q1 2026 không đạt kỳ vọng của các nhà phân tích và góp phần làm tăng lượng hàng tồn kho chưa bán.
Tín hiệu quá bán trái ngược với áp lực bán đa khung thời gian kéo dài
TSLA giao dịch thấp hơn nhiều so với SMA-20 ($370,86), SMA-50 ($394,32) và SMA-200 ($397,35), cho thấy áp lực giảm giá kéo dài trên các xu hướng ngắn, trung và dài hạn. Giá hiện tại nằm dưới mức Ichimoku Kijun ($376,81), đóng vai trò là kháng cự gần nhất. Các chỉ báo Momentum từ MACD và ADX trên khung D1 đều xác nhận xu hướng yếu tiếp diễn; MACD vẫn âm và ADX báo hiệu môi trường giảm giá kéo dài. RSI và CCI đang ở vùng quá bán, trong khi BBP rất âm, nhấn mạnh rằng bên bán vẫn chiếm ưu thế trong động lượng nội ngày. Giá mở cửa chỉ cao hơn nhẹ so với giá đóng cửa trước đó (không có khoảng trống đáng kể), hiện đang ở giữa biên độ trong ngày và biến động nội ngày ở mức vừa phải. Mức tăng nhẹ hôm nay (tăng 0,55%) vẫn chưa làm thay đổi tâm lý thận trọng chung trong ngày, với các nỗ lực phục hồi nhẹ; có sự phân kỳ rõ rệt giữa áp lực bán kéo dài trong dài hạn và sự xuất hiện của các tín hiệu quá bán ngắn hạn.
Xu hướng giảm giá chiếm ưu thế khi kịch bản tăng phụ thuộc vào việc phá vỡ kháng cự
Trong năm phiên giao dịch tới, TSLA dự kiến sẽ dao động trong biên độ biến động thông thường từ khoảng $335,00 đến $355,00. Xác suất tăng giá rất thấp (dưới 20%), do đó khả năng giảm tiếp tục được đánh giá cao hơn. Kịch bản cơ bản là giá đi ngang quanh mức hiện tại; một kịch bản tăng giá sẽ cần một sự bứt phá rõ ràng lên trên mức kháng cự gần $376,80. Kịch bản giảm giá sẽ xuất hiện nếu giá giảm mạnh xuống dưới mức hỗ trợ ngắn hạn gần $335,00, có thể thúc đẩy xu hướng giảm sâu hơn.
Trước đó, các nhà phân tích đã lưu ý rằng Tesla đang trải qua động lực giảm giá kéo dài giữa những thách thức vận hành liên tục và điểm yếu kỹ thuật, trong khi tiến triển pháp lý về lái xe tự động mang lại sự lạc quan thận trọng. Với số liệu giao hàng Q1 mới không đạt và áp lực giảm giá tiếp tục được xác nhận, các nhà giao dịch nên theo dõi sát mức hỗ trợ $335,00, vì nếu phá vỡ kéo dài dưới mức này có thể làm tăng rủi ro giảm giá trong các phiên tới.
Tin tức Tesla mới nhất
- Forex
- Crypto