Tại sao cổ phiếu Boeing giảm giá hôm nay?

Traders Union
Tất cả Tin tức
Tin tức tài chính
Boeing giảm 2,72% hôm nay xuống còn 208,68 USD

Tất cả tin tức

Tin nổi bật

Tin tức Crypto

Tin tức tài chính

Tiền tệ

Tiếng nói của thị trường

Tin tức Cơ quan Quản lý

Tại sao cổ phiếu Boeing giảm giá hôm nay? — Boeing giảm 2,72% hôm nay xuống còn 208,68 USD

Boeing Company (BA) đang giao dịch ở mức $208,68, giảm $5,83 tương đương 2,72% trong ngày, và vẫn dưới các đường trung bình động 20 ngày ($222,14), 50 ngày ($222,08) và 200 ngày ($219,05), phản ánh áp lực giảm giá kéo dài trên tất cả các xu hướng chính.

Bài viết này đã được dịch từ bản gốc. Đọc phiên bản gốc của phóng viên chúng tôi tại đây.

BA dự đoán giá

24H -0.22%

$208.57

48H -0.37%

$208.25

7D -0.18%

$208.64

1M -4.97%

$198.63

3M -0.15%

$208.71

6M -7.98%

$192.33

12M 2.29%

$213.81

Chi tiết

Giá hiện tại: $ 209.02 -5.4900 2.56%

Đóng 06/10

Phạm vi hàng ngày 207.96

213.49

Phạm vi hàng tuần 212.23

221.60

Điểm nổi bật

Boeing đã bàn giao 60 máy bay trong tháng 5, tăng 33% so với cùng kỳ năm trước, bao gồm số lượng 737 Max cao nhất kể từ khi nối lại sản xuất.
Hãng hàng không Uganda Airlines đã đặt hàng 10 máy bay, Boeing công bố khoản đầu tư mới trị giá 2,35 tỷ đô la tại U.S., và Emirates dự kiến nhận chiếc 777X đầu tiên vào tháng 6 năm 2027.
Boeing giao dịch dưới các đường trung bình động quan trọng với động lượng kỹ thuật tiêu cực; phạm vi dự báo cho tuần là từ $207,50 đến $214,08 sau đợt bán tháo mạnh.

Sự thận trọng của nhà đầu tư gia tăng bất chấp số lượng giao hàng và hợp đồng mới

Boeing đang chờ báo cáo điều tra chính thức về vụ tai nạn chết người của chuyến bay Air India 171, vốn đang được các cơ quan quản lý, hãng hàng không và nhà đầu tư theo dõi sát sao do có thể ảnh hưởng đến an toàn. Trong tháng 5, công ty đã giao 60 máy bay, bao gồm 51 chiếc 737 Max, tăng 33% so với cùng kỳ năm trước và là tổng số hàng tháng cao nhất cho 737 Max kể từ khi sản xuất được nối lại sau một cuộc đình công. Uganda Airlines đã ký thỏa thuận mua 10 máy bay Boeing mới, và Boeing công bố khoản đầu tư 1 tỷ USD vào Wichita, Kansas, cùng kế hoạch chi 1,35 tỷ USD cho máy móc và thiết bị, tạo thêm 150 việc làm. U.S. Air Force báo cáo tiến triển về các vấn đề với máy bay tiếp dầu KC-46 của Boeing, và Emirates dự kiến nhận chiếc Boeing 777X đầu tiên vào tháng 6 năm 2027, mặc dù giá cổ phiếu vẫn chịu áp lực bán mạnh.

Anton Kharitonov, chuyên gia tại Traders Union, nhấn mạnh sự yếu kém kéo dài trong thiết lập kỹ thuật của Boeing. Ông lưu ý rằng cổ phiếu vẫn nằm dưới tất cả các đường trung bình động chính, với đà giảm được xác nhận bởi MACD và nhiều chỉ báo dao động khác. Kharitonov cho rằng các tin tức gần đây, bao gồm cuộc điều tra tai nạn đang chờ kết quả và sự giám sát liên tục từ cơ quan quản lý, là những yếu tố cản trở có thể khiến tâm lý thị trường tiếp tục bi quan bất chấp các đơn đặt hàng mới và thông báo đầu tư. Ông tin rằng bức tranh kỹ thuật phù hợp với các chỉ báo tâm lý cho thấy chưa có động lực rõ ràng nào cho sự đảo chiều. "Bên bán kiểm soát xu hướng và, trừ khi có sự thay đổi đáng kể về yếu tố cơ bản hoặc tâm lý nhà đầu tư, rủi ro giảm giá thêm vẫn không thể loại trừ," Kharitonov cảnh báo.

Viktoras Karapetjanc, chuyên gia tại Traders Union, nhận thấy có nhiều lý do thuyết phục để tiếp tục lạc quan về Boeing. Ông nhấn mạnh mức tăng 33% so với cùng kỳ năm trước về số lượng giao hàng hàng tháng của 737 Max và các khoản đầu tư mới trị giá hàng tỷ đô la là những yếu tố cơ bản mạnh mẽ. Karapetjanc thừa nhận cuộc điều tra tai nạn vẫn đang diễn ra nhưng cho rằng các đơn đặt hàng mới từ Uganda Airlines và tiến triển trong các dự án quốc phòng là dấu hiệu cho thấy nhu cầu tiềm ẩn vẫn mạnh mẽ. Ông cho rằng kịch bản cơ bản là sự đi ngang của cổ phiếu là một quá trình tích lũy lành mạnh. “Khi động lực phục hồi trở lại một khi tâm lý ổn định, tôi nhận thấy nhiều cơ hội mạnh mẽ xuất hiện khi cấu trúc tăng giá vẫn được duy trì,” Karapetjanc cho biết.

Parshwa Turakhiya, nhà phân tích, nhận thấy áp lực ngắn hạn đang chi phối biến động giá của Boeing. Ông lưu ý sự biến động trong ngày và khoảng trống giảm giá là dấu hiệu cho thấy người bán đang hoạt động mạnh, với RSI và CCI cho thấy vùng quá bán. Turakhiya xem đây là một thiết lập tiềm năng cho sự phục hồi kỹ thuật, nhưng nhấn mạnh rằng động lượng hiện vẫn tiêu cực. Ông xác định các mức rủi ro tại $207,50 và $214,08 sẽ định hướng cho bước đi tiếp theo. "Xu hướng đi ngang đến giảm có khả năng xảy ra trong ngắn hạn, nhưng các biến động trong ngày có thể mở ra cơ hội giao dịch chiến thuật," Turakhiya cho biết.

Đà giảm giá duy trì khi các chỉ báo kỹ thuật cho thấy xu hướng yếu

Các chỉ báo Momentum cho thấy bên bán đang chiếm ưu thế. Moving Average Convergence Divergence (MACD) trên biểu đồ ngày phát tín hiệu bán, và Average Directional Index (ADX) vẫn trung lập, cho thấy xu hướng yếu. Relative Strength Index (RSI), Stochastic RSI, và Commodity Channel Index (CCI) đều chỉ ra đà giảm giá với dấu hiệu quá bán. Bull/Bear Power (BBP) phản ánh sự chiếm ưu thế của bên mua trong ngày, với chỉ số 0,80, nhưng bị đánh dấu là quá mua trên khung thời gian ngày. Awesome Oscillator (AO) xác nhận xu hướng bán. Cổ phiếu giảm $5,83, tương đương 2,72%, sau một khoảng trống giảm giá khoảng $1,79 ngay khi mở cửa. Giá đang gần mức thấp nhất trong ngày, và biến động trong ngày ở mức 2,66%, cho thấy áp lực bán mạnh sau khi mở cửa. Oscillators và các tín hiệu động lượng nhìn chung đều đồng thuận về xu hướng yếu tiếp diễn.

Trước đó, các nhà phân tích lưu ý rằng các thách thức vận hành và kỹ thuật kéo dài đang tạo áp lực giảm giá liên tục lên cổ phiếu Boeing. Các chỉ báo động lượng hiện tại và sự bất ổn kéo dài quanh cuộc điều tra chuyến bay Air India 171 tiếp tục củng cố triển vọng tiêu cực, khiến mức $207,50 trở thành ngưỡng hỗ trợ quan trọng mà các nhà giao dịch cần theo dõi trong ngắn hạn khi rủi ro giảm giá tiếp tục ở mức cao.

Nguồn dữ liệu: Phân tích giá BA bởi TU

Phân tích dựa trên mô hình độc quyền kết hợp dữ liệu kỹ thuật, trên chuỗi và chuyên gia. Không phải là lời khuyên đầu tư. Xem phương pháp luận

Tài liệu này có thể chứa ý kiến của bên thứ ba, không có dữ liệu và thông tin nào trên trang web này cấu thành lời khuyên đầu tư theo Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm của chúng tôi. Mặc dù chúng tôi tuân thủ nghiêm ngặt Tính toàn vẹn biên tập, bài viết này có thể chứa tham chiếu đến các sản phẩm từ các đối tác của chúng tôi.

Bạn có thích bài viết không?