Dòng tweet đã bị tác giả xóa.
Nhưng chúng tôi đã lưu lại mọi thứ 🙂.
Anas Alhajji, đối tác điều hành, nhà kinh tế năng lượng và nhà phân tích thị trường tại Energy Outlook Advisors LLC, nhấn mạnh rằng các mức thuế quan của Mỹ nhằm gây sức ép lên Canada đang phản tác dụng đối với các hãng sản xuất ô tô Mỹ.
Bài viết này đã được dịch từ bản gốc. Đọc phiên bản gốc của phóng viên chúng tôi tại đây.
Theo dữ liệu mới, chỉ 28,4% xe mới bán tại Canada trong nửa đầu năm 2026 được sản xuất tại Mỹ, giảm từ 35,4% một năm trước và khoảng 40% trong giai đoạn 2021–2025. Các số liệu từ J.D. Power phản ánh những thay đổi trong động lực thương mại ô tô xuyên biên giới.
Xem bài đăng trên X Đang tải...
Trước đó, Alhajji đã bình luận về tình trạng thiếu hụt diesel toàn cầu và mức tồn kho thấp đẩy giá diesel tại Mỹ lên các mức cao kỷ lục, viện dẫn gián đoạn nguồn cung trong một bài viết gần đây. Ông cũng đề cập đến các biện pháp chính sách trong lịch sử, chẳng hạn như Fed áp trần lợi suất trái phiếu dài hạn ở mức 2,5% từ năm 1942 đến 1951 để hỗ trợ tài trợ chiến tranh của Bộ Tài chính, như được nêu chi tiết trong một báo cáo khác. Những nhận định này phản ánh sự tập trung liên tục của ông vào nguồn cung, chính sách và tác động thị trường xuyên biên giới.