Dynacom πετυχαίνει τιμή-ρεκόρ σε πώληση suezmax 16ετίας

Dynacom πετυχαίνει τιμή-ρεκόρ σε πώληση suezmax 16ετίας
Ρεκόρ πώληση suezmax

Η αγορά μεταχειρισμένων δεξαμενόπλοιων καταγράφει νέα άνοδο, καθώς το suezmax Zouzou N φέρεται να αλλάζει χέρια έναντι 103 εκατ. δολαρίων. Το επίπεδο αυτό υπερβαίνει τη μέση αποτίμηση της Clarksons για 15ετες suezmax και ενισχύει την εικόνα έντονης ζήτησης για άμεσα διαθέσιμο τονάζ στη Μέση Ανατολή.

Κορυφαία σημεία

  • Dynacom πέτυχε τιμή-ρεκόρ στην πώληση του 16ετούς suezmax Zouzou N, υπερβαίνοντας την Clarksons μέση αξία των 101 εκατ. δολαρίων.
  • Η αξία του πλοίου ξεπέρασε ιστορικά επίπεδα, ακόμη και μετά την προσαρμογή για τον πληθωρισμό, με την ανώτερη προηγούμενη τιμή να είναι 93,9 εκατ. δολάρια.
  • Η άμεση διαθεσιμότητα και η ζήτηση στη Μέση Ανατολή λόγω κινδύνων στα Στενά του Ορμούζ οδήγησαν σε άνοδο τιμών μεταχειρισμένων suezmax πάνω από νεότευκτα.

Στοιχεία συναλλαγής και αποτίμησης

Όπως αναφέρει το Capital, επικαλούμενο το TradeWinds, το Zouzou N αποτελεί το πλοίο που φέρεται να πωλείται σε αυτό το επίπεδο τιμής, με το τίμημα να είναι το υψηλότερο που έχει καταγραφεί για δεξαμενόπλοιο της συγκεκριμένης ηλικίας και κατηγορίας. Το suezmax έχει χωρητικότητα 150.000 dwt, είναι ναυπήγησης 2010, διαθέτει scrubber και βρίσκεται στον στόλο της Dynacom από την παράδοσή του ως νεότευκτου από το κινεζικό ναυπηγείο New Times Shipbuilding.

Η αποτίμηση ξεπερνά και την ενδεικτική μέση αξία της Clarksons για suezmax ηλικίας 15 ετών, η οποία έφθασε την περασμένη Παρασκευή τα 101 εκατ. δολάρια, στο υψηλότερο επίπεδο από την έναρξη της σχετικής χρονοσειράς το 2008. Κατά το ίδιο δημοσίευμα, πρόκειται για ιστορικό υψηλό ακόμη και μετά την προσαρμογή για τον πληθωρισμό, καθώς στην κορύφωση της αγοράς το 2008 ένα suezmax 15ετίας κόστιζε περίπου 60 εκατ. δολάρια, ποσό που αντιστοιχεί σε 93,9 εκατ. δολάρια σε σημερινές τιμές βάσει των στοιχείων της Clarksons.

Ζήτηση στη Μέση Ανατολή και πίεση στις αξίες

Οι κινήσεις του πλοίου δείχνουν επίσης τη λειτουργική διάσταση της συμφωνίας. Το Zouzou N έχει φθάσει στον Κόλπο του Ομάν, αφού παρέμεινε για περίπου μία εβδομάδα στην ανοιχτή Αραβική Θάλασσα, σε ασφαλή απόσταση από το Ιράν.

Σύμφωνα με το δημοσίευμα, η πορεία αυτή υποδηλώνει πιθανή πώληση σε αγοραστές της Μέσης Ανατολής με όρο την άμεση παράδοση. Η άμεση διαθεσιμότητα αποτελεί κρίσιμο παράγοντα στις αγοραπωλησίες δεξαμενόπλοιων, καθώς πετρελαϊκά συμφέροντα της περιοχής αναζητούν τονάζ για μεταφορά αργού εν μέσω των κινδύνων στα Στενά του Ορμούζ. Η πίεση αυτή ωθεί ανοδικά ορισμένες αξίες μεταχειρισμένων πλοίων, οι οποίες πλέον ξεπερνούν ακόμη και τις τιμές των νεότευκτων.

Σε προηγούμενο ρεπορτάζ μας για την πρόσβαση της ελληνικής ναυτιλίας σε εγχώρια κεφάλαια, είχαμε αναδείξει το ενδιαφέρον που καταγράφεται γύρω από το Euronext Athens μετά την επιτυχία της Star Bulk Carriers Corp. Είχαμε επίσης σταθεί στις πρωτοβουλίες για διεύρυνση των χρηματοδοτικών επιλογών του κλάδου, καθώς και στο πώς η ενίσχυση του κανονιστικού πλαισίου στοχεύει να κάνει την ελληνική αγορά πιο ελκυστική για ναυτιλιακές εταιρείες.

Αυτό το υλικό μπορεί να περιέχει απόψεις τρίτων, κανένα από τα δεδομένα και τις πληροφορίες σε αυτήν την ιστοσελίδα δεν αποτελεί επενδυτική συμβουλή σύμφωνα με την Αποποίηση Ευθυνών μας. Ενώ τηρούμε αυστηρή Συντακτική Ακεραιότητα, αυτή η ανάρτηση μπορεί να περιέχει αναφορές σε προϊόντα από τους συνεργάτες μας.