ΕΒΕΠ στηρίζει τις νέες επενδύσεις του ΟΛΠ, ζητά όρια στην καθετοποίηση της αγοράς

Όλες οι ειδήσεις

Κορυφαίες Ειδήσεις

Οι Επιλογές των Συντακτών

Μετοχές

Κρυπτονομίσματα

Οικονομία

Νομίσματα

Εμπορεύματα

Επιχειρήσεις & Πλούτος

Οι Φωνές της Αγοράς

Yulia Slavina

19.10.2026

ΕΒΕΠ στηρίζει τις νέες επενδύσεις του ΟΛΠ, ζητά όρια στην καθετοποίηση της αγοράς — Νέες επενδύσεις ΟΛΠ & όρια

Η διεύρυνση του επενδυτικού ρόλου του Οργανισμού Λιμένος Πειραιώς φέρνει στο προσκήνιο τη σχέση των νέων έργων με την τοπική οικονομία και τη συμμετοχή των ελληνικών επιχειρήσεων. Στον Πειραιά, το Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο Πειραιώς πιέζει για ανάπτυξη με κανόνες, καθώς ζητά διασφάλιση του ανταγωνισμού και σαφή σύνδεση των επενδύσεων με την πόλη.

Κορυφαία σημεία

Η συνάντηση ΕΒΕΠ-ΟΛΠ συζητά νέα επενδυτική προοπτική του λιμανιού, με το τρέχον πρόγραμμα υποχρεωτικών επενδύσεων να ολοκληρώνεται τον Νοέμβριο του 2028.
Το ΕΒΕΠ παρουσιάζει 12 προτάσεις για διασύνδεση λιμανιού-αγοράς και ζητά περιορισμό στην καθετοποίηση και ενίσχυση της συμμετοχής ελληνικών εταιρειών.
Οι δύο πλευρές προχωρούν στη δημιουργία πλαισίου μόνιμης συνεργασίας και προετοιμασία μνημονίου συνεργασίας, επικεντρώνοντας σε logistics, σιδηροδρομική σύνδεση και τουριστική ανάπτυξη.

Συνάντηση για επενδύσεις και τοπική αγορά

Όπως αναφέρει το Capital επικαλούμενο ανακοίνωση του Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου Πειραιώς, η διοίκηση του ΕΒΕΠ έθεσε προς στελέχη της ΟΛΠ Α.Ε. - Cosco Shipping το ζήτημα του τρόπου με τον οποίο οι νέες επενδυτικές δυνατότητες του λιμανιού συνδέονται άμεσα με τον Πειραιά και την τοπική αγορά.

Αφορμή για τη συνάντηση εργασίας αποτέλεσε η πρόσφατη τροποποίηση του καταστατικού του ΟΛΠ, η οποία διευρύνει τον επενδυτικό του ρόλο. Ο πρόεδρος του ΕΒΕΠ, Βασίλης Κορκίδης, ζητά διευκρινίσεις για το αν η νέα επενδυτική προοπτική μεταφράζεται σε όφελος για την πόλη και τις τοπικές επιχειρήσεις, με το Επιμελητήριο να υπογραμμίζει παράλληλα την ανάγκη προστασίας του υγιούς ανταγωνισμού.

Από την πλευρά του ΟΛΠ, ο αναπληρωτής διευθύνων σύμβουλος Άγγελος Καρακώστας αναφέρει ότι η νέα εταιρεία συστάθηκε με στόχο την προσέλκυση επενδυτικών κεφαλαίων, κυρίως από το εξωτερικό. Παράλληλα, τονίζει ότι συνεχίζεται η υλοποίηση του υφιστάμενου προγράμματος υποχρεωτικών επενδύσεων, το οποίο ολοκληρώνεται τον Νοέμβριο του 2028, ενώ έργα αναβάθμισης του λιμένα βρίσκονται ήδη σε εξέλιξη.

Οι 12 προτάσεις και το επόμενο βήμα

Στο πλαίσιο της συνάντησης, το ΕΒΕΠ παρουσιάζει δέσμη 12 προτάσεων για τη σύνδεση του λιμανιού με την αγορά, υποστηρίζοντας τις νέες παραγωγικές επενδύσεις αλλά απορρίπτοντας την ανεξέλεγκτη καθετοποίηση. Μεταξύ των θεμάτων που θέτει είναι η χωρητικότητα του σταθμού εμπορευματοκιβωτίων, η τιμολογιακή πολιτική, η κυκλοφοριακή συμφόρηση γύρω από τις λιμενικές ζώνες και η αποτροπή μονοπωλιακών πρακτικών στην εφοδιαστική αλυσίδα.

Το Επιμελητήριο ζητά επίσης ισχυρότερη συμμετοχή ελληνικών εταιρειών και εγχώριων παραγωγών στο σύστημα προμηθειών του ΟΛΠ, ενώ στη συζήτηση εξετάζεται η δημιουργία χερσαίων λιμένων, Dry Ports, για την αποσυμφόρηση του Πειραιά και η ανάγκη αξιόπιστης σιδηροδρομικής σύνδεσης. Παράλληλα, προτείνεται μόνιμη συνεργασία της διοίκησης του ΟΛΠ με τον Εμπορικό Σύλλογο.

Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται και στην κρουαζιέρα, με στόχο μεγαλύτερα οφέλη για την πόλη και την τοπική οικονομία. Σύμφωνα με την ανακοίνωση του ΕΒΕΠ, ο Άγγελος Καρακώστας γνωστοποιεί ότι, σε συνεργασία με το υπουργείο Πολιτισμού, προωθείται κινηματογραφική παραγωγή υψηλών προδιαγραφών για το λιμάνι του Πειραιά.

Στη συνάντηση τίθενται ακόμη ζητήματα διαχείρισης και αποδέσμευσης κατασχεμένων εμπορευμάτων, που επιβαρύνουν τις υποδομές logistics. Οι δύο πλευρές συμφωνούν ότι ο διάλογος πρέπει να αποκτήσει μόνιμη βάση, με επόμενο βήμα τη διαμόρφωση πλαισίου θεσμικής συνεργασίας και την προετοιμασία μνημονίου συνεργασίας μεταξύ ΟΛΠ και ΕΒΕΠ.

Σε παλαιότερο δημοσίευμά μας για τη συνεργασία του Εμπορικού Συλλόγου Πειραιώς με την Αντιπεριφέρεια Πειραιά, είχαμε αναδείξει τις κοινές προτεραιότητες για έργα υποδομής, κυκλοφοριακές παρεμβάσεις και βελτίωση της προσβασιμότητας με στόχο την τόνωση της τοπικής αγοράς. Είχαμε επίσης επισημάνει την έμφαση στην καλύτερη αξιοποίηση της τουριστικής κίνησης, καθώς και συγκεκριμένα αιτήματα όπως η υπογειοποίηση των γραμμών του ΗΣΑΠ στο τμήμα Νέο Φάληρο-Πειραιάς και η Ιπποδάμεια Αγορά Τροφίμων.

Αυτό το υλικό μπορεί να περιέχει απόψεις τρίτων, κανένα από τα δεδομένα και τις πληροφορίες σε αυτήν την ιστοσελίδα δεν αποτελεί επενδυτική συμβουλή σύμφωνα με την Αποποίηση Ευθυνών μας. Ενώ τηρούμε αυστηρή Συντακτική Ακεραιότητα, αυτή η ανάρτηση μπορεί να περιέχει αναφορές σε προϊόντα από τους συνεργάτες μας.

Σας άρεσε αυτό το άρθρο;