Η Shipfinex θέλει να τοκενoποιήσει 35 πλοία αξίας 500 εκατ. δολαρίων

Traders Union
Όλες οι ειδήσεις
Κρυπτονομίσματα
Η Shipfinex θέλει να τοκενoποιήσει 35 πλοία

Όλες οι ειδήσεις

Κορυφαίες Ειδήσεις

Οι Επιλογές των Συντακτών

Μετοχές

Κρυπτονομίσματα

Οικονομία

Νομίσματα

Εμπορεύματα

Επιχειρήσεις & Πλούτος

Οι Φωνές της Αγοράς

Eugene Komchuk

11.08.2026

Η Shipfinex θέλει να τοκενoποιήσει 35 πλοία αξίας 500 εκατ. δολαρίων — Η ναυτιλία διερευνά την τοκενoποίηση.

Η Shipfinex, πλατφόρμα με έδρα το Ντουμπάι που ειδικεύεται στην τοκενoποίηση ναυτιλιακών περιουσιακών στοιχείων, συνεργάστηκε με την ADI Chain για την τοκενoποίηση περίπου 35 πλοίων συνολικής αξίας 500 εκατ. δολαρίων. Το έργο αποσκοπεί στο άνοιγμα νέων διαύλων χρηματοδότησης για τους πλοιοκτήτες.

Αυτό το άρθρο μεταφράστηκε από το πρωτότυπο. Διαβάστε την αρχική έκδοση από τον ανταποκριτή μας εδώ.

Όπως αναφέρει το Cointelegraph, κάθε πλοίο θα τοποθετηθεί σε ξεχωριστή εταιρεία ειδικού σκοπού (SPV). Τα tokens που θα προκύψουν ενδέχεται να αντιπροσωπεύουν πιστωτικά μέσα με εξασφάλιση πλοίων, έσοδα συνδεδεμένα με ναυλώσεις ή άλλα οικονομικά συμφέροντα που σχετίζονται με μεμονωμένα πλοία.

Η ADI Chain, blockchain πλατφόρμα με έδρα το Άμπου Ντάμπι και εστίαση στα stablecoins και τα τοκενoποιημένα περιουσιακά στοιχεία του πραγματικού κόσμου, θα παρέχει την υποδομή για τη διανομή και τον διακανονισμό των tokens. Οι αρχικές κατανομές και οι μεταγενέστερες διανομές αναμένεται να πραγματοποιούνται με stablecoins denominated σε ντιρχάμ ΗΑΕ, δολάρια ΗΠΑ και άλλα νομίσματα.

Δεν αποτελεί ακόμη τάση

Η κλίμακα του έργου παραμένει σχετικά μικρή σε σύγκριση με την ευρύτερη παγκόσμια ναυτιλιακή αγορά. Σύμφωνα με την Clarksons Research, η συνολική αξία του παγκόσμιου στόλου και του βιβλίου παραγγελιών εκτιμήθηκε σε περίπου 2,1 τρισ. δολάρια στις αρχές του 2026.

Η συνεργασία βρίσκεται ακόμη στο στάδιο της πιλοτικής εφαρμογής και της επιχειρησιακής ετοιμότητας. Δεν έχουν εκδοθεί ακόμη δημόσια Maritime Asset Tokens, ενώ η τελική ρυθμιζόμενη δομή έκδοσης βρίσκεται ακόμη υπό ανάπτυξη.

Η πρωτοβουλία έρχεται καθώς η αγορά των τοκενoποιημένων περιουσιακών στοιχείων του πραγματικού κόσμου (RWAs) συνεχίζει να αναπτύσσεται. Σύμφωνα με το RWA.xyz, η συνολική αξία των περιουσιακών στοιχείων που παρακολουθεί η πλατφόρμα ανερχόταν σε περίπου 38,1 δισ. δολάρια στις 9 Αυγούστου. Οι μεγαλύτεροι τομείς ήταν το τοκενoποιημένο χρέος του αμερικανικού Δημοσίου, ύψους 16,2 δισ. δολαρίων, και τα εμπορεύματα, ύψους 4,9 δισ. δολαρίων.

Το ενδιαφέρον για τον κλάδο ενδέχεται να συνεχίσει να αυξάνεται. Σε έκθεση που δημοσιεύθηκε τη Δευτέρα, η Standard Chartered προέβλεψε ότι η αγορά των τοκενoποιημένων RWAs θα μπορούσε να φτάσει τα 4 τρισ. δολάρια έως το τέλος του 2028. Η πρόβλεψη έγινε από τον Geoff Kendrick, παγκόσμιο επικεφαλής έρευνας ψηφιακών περιουσιακών στοιχείων της τράπεζας.

Το blockchain απέτυχε στη δοκιμασία

Έχουν γίνει και στο παρελθόν προσπάθειες για την εφαρμογή του blockchain σε μεγάλη κλίμακα στη ναυτιλιακή βιομηχανία, όμως η τεχνολογία δεν έχει ακόμη καταστεί ευρέως υιοθετημένο πρότυπο. Ένα από τα πιο γνωστά έργα ήταν το TradeLens, το οποίο λανσαρίστηκε από τις Maersk και IBM το 2018 με στόχο την ψηφιοποίηση της τεκμηρίωσης και της ανταλλαγής δεδομένων στις παγκόσμιες εφοδιαστικές αλυσίδες. Μεγάλες εταιρείες μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, μεταξύ άλλων οι MSC και CMA CGM, εντάχθηκαν αργότερα στην πλατφόρμα, όμως αυτή δεν κατάφερε να εξελιχθεί σε ένα πλήρως ανεπτυγμένο οικοσύστημα για ολόκληρο τον κλάδο.

Στα τέλη του 2022, οι Maersk και IBM ανακοίνωσαν ότι το TradeLens θα διακοπεί και η πλατφόρμα έπαψε να λειτουργεί το πρώτο τρίμηνο του 2023. Η Maersk δήλωσε ότι, παρόλο που η πλατφόρμα ήταν τεχνικά βιώσιμη, δεν κατάφερε να επιτύχει το επίπεδο παγκόσμιας συνεργασίας και εμπορικής βιωσιμότητας που απαιτούνταν για τη συνέχιση της λειτουργίας της.

Υπενθυμίζεται ότι η αγορά των RWAs προσελκύει σημαντικούς παίκτες της Wall Street.

Αυτό το υλικό μπορεί να περιέχει απόψεις τρίτων, κανένα από τα δεδομένα και τις πληροφορίες σε αυτήν την ιστοσελίδα δεν αποτελεί επενδυτική συμβουλή σύμφωνα με την Αποποίηση Ευθυνών μας. Ενώ τηρούμε αυστηρή Συντακτική Ακεραιότητα, αυτή η ανάρτηση μπορεί να περιέχει αναφορές σε προϊόντα από τους συνεργάτες μας.

Σας άρεσε αυτό το άρθρο;